El aeropuerto de Akola ( código IATA : AKD , código OACI : VAAK ) es un aeropuerto ubicado en Akola en el estado indio de Maharashtra . En la actualidad, se puede decir que el aeropuerto no es funcional para el uso público, a partir de ahora no hay servicios públicos de aviones disponibles en Akola. Se llama de forma nativa como Aeropuerto Nacional Dr. Panjabrao Deshmukh, que lleva el nombre del primer Ministro de Agricultura del Estado de la India.
Aeropuerto de Akola | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Gobierno de Maharashtra | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Sirve | Akola | ||||||||||
Localización | Akola , Maharashtra , India | ||||||||||
Construido | 1943 | ||||||||||
AMSL de elevación | 999 pies / 304 m | ||||||||||
Coordenadas | 20 ° 41′56 ″ N 077 ° 03′31 ″ E / 20.69889 ° N 77.05861 ° ECoordenadas : 20 ° 41′56 ″ N 077 ° 03′31 ″ E / 20.69889 ° N 77.05861 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
AKD | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Historia
El aeropuerto fue construido en 1943 por el Departamento de Obras Públicas. [1] Aerolíneas como Vayudoot y Span Aviation habían operado desde Akola en el pasado. [2] El aeropuerto se desarrolló en 2008 a un costo estimado de 25 millones de rupias. Un nuevo edificio terminal, renovado a un costo de Rs 1.5 crore, tiene una nueva estación de bomberos, bloque de control de tráfico aéreo y otras instalaciones vitales. [3] La pista 4000 pies se extendió a 4.600 pies (1.400 m) y un nuevo indicador de trayectoria de aproximación de precisión y de baliza no direccional sistema de navegación añaden.
Estructura
El aeropuerto de Akola tiene una pista en parte de concreto, en parte de asfalto o en parte de macadán ligada con betún orientada a 10/28, 4000 pies de largo y 100 pies de ancho. El aeropuerto cubre un área de 196 acres (79 ha). La plataforma de 90 metros por 100 metros tiene capacidad para dos aviones del tamaño de Fokker F27 . [4] La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) ha solicitado al gobierno estatal que proporcione terrenos adicionales para extender la pista a 1.800 metros (5.900 pies) para permitir que aviones más grandes utilicen el aeropuerto. [5]
Ver también
Referencias
- ^ "Pistas de aterrizaje en Maharashtra" . Departamento de Obras Públicas de Maharashtra . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
- ^ "Patel planea actualizar el aeropuerto de Akola" . Los tiempos de la India . 1 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 7 de enero de 2013 .
- ^ "Upgrade de AAI para el aeropuerto de Akola" . Los tiempos de la India . 26 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012 . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
- ^ "Sitio web de AAI" . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2011 . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
- ^ "Sena alega corrupción en el aeropuerto de Akola" . Los tiempos de la India . 18 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 7 de enero de 2013 .
enlaces externos
- Información del aeropuerto para VAAK en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.
- Historial de accidentes de AKD en Aviation Safety Network
- Aeropuerto de Akola en el sitio web de la Autoridad de Aeropuertos de la India