Informacion personal | |
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Nació | Clayton-le-Moors , Inglaterra | 30 de abril de 1936
Información del equipo | |
Disciplina | La carretera |
Papel | Jinete |
Equipos profesionales | |
1961 | Helyett – Fynsec – Hutchinson |
1962-1964 | Pelforth – Sauvage Lejeune |
1965-1966 | Peugeot – BP – Michelin |
1967 | Ciclos de Trumanns Steel – Jacques Anquetil |
Alan Ramsbottom (nacido el 30 de abril de 1936) [1] fue un ciclista de carreras profesional de Clayton-le-Moors , Inglaterra, que participó dos veces en el Tour de Francia .
Ramsbottom era un aficionado con talento en Gran Bretaña a finales de la década de 1950. Decidió correr en el extranjero cuando no fue seleccionado para los Juegos Olímpicos de 1960 [2] [3] y se mudó a Troyes , Francia en 1961, después de ver un anuncio del club local, UV Aube, para ciclistas británicos. El club estaba dirigido por Marcel Bidot , el entrenador de la selección francesa. Ramsbottom se inspiró al conocer al principal ciclista profesional de Gran Bretaña, Brian Robinson , en una cena del club ciclista en Blackburn . [3]
Ganó la segunda etapa del Tour de l'Avenir en Francia en 1961, [4] luego se convirtió en profesional y participó en el equipo Pelforth -Sauvage en 1962 y 1963. [5] El equipo se anunciaba como montando bicicletas Lejeune, pero la de Ramsbottom era el Harry Quinn que había montado como aficionado , rociado con los colores Lejeune. [2]
Ocupó el puesto 45 en el Tour de Francia en 1962 como profesional de primer año. [6] y 16º en 1963. [6] Terminó octavo en Lieja-Bastogne-Lieja en 1963. [7] y undécimo en Flèche Wallonne en 1963 y 1965. [8] Bidot le dijo a Ramsbottom que pensara más en sí mismo, atacar más y obligar a Pelforth a aumentar su salario. [2] Ganó el Tour de Haute-Loire en Francia en 1964. [1] Quedó cuarto en Niza - Génova, tercero en las Boucles Rouquevairoises. Ramsbottom planeaba volver a correr el Tour de Francia ese año, pero Pelforth lo sacó de su equipo debido a lo que Ramsbottom dijo que era un malentendido entre él y el gerente, Maurice de Muer:
En 1964 se mudó de Troyes a Bélgica para unirse a Tom Simpson en el equipo Peugeot [3] Pero después de eso, dijo, nada salió bien ". [2] Se cayó mientras entrenaba con otro profesional británico, Vin Denson , lo agarró de la mano entre adoquines y se rompió un brazo. [2] Dijo:
Vivir en Gante le dio la oportunidad de participar en más Criteriums, las carreras de ida y vuelta en las que los profesionales de la década de 1960 ganaban gran parte de su dinero. Quedó tercero en Meerbeke en 1964 [9] y tercero en Londres , en Crystal Palace , [9] donde él, el subcampeón Seamus Elliott y el ganador Tom Simpson recorrieron un campo de profesionales principalmente nacionales. [2]
No entró en el equipo de Peugeot para el Tour de Francia en 1965. Fue segundo en un criterio en Wortegem, Bélgica y en Zele y tercero en Aartrijke en 1965. [10]
En 1966 regresó a Gran Bretaña porque un exceso de profesionales desempleados en el continente hizo que los salarios fueran más bajos de lo que creía necesario para un hombre casado con dos hijos. [2] Se mudó a Great Harwood , Lancashire y volvió a su antiguo oficio como mecánico de máquinas de coser, trabajando en fábricas textiles. [2] [3] Los fines de semana corría para equipos profesionales nacionales, en 1966 y 1967 para Viking Cycles. En 1965, Ramsbottom participó en el Grand Prix des Gentilhommes en Lille con el periodista Jock Wadley . [2] La carrera emparejó a corredores actuales con antiguos corredores o corredores de ocio en una contrarreloj de dos hombres. Wadley lo llamó:
Ramsbottom dijo que el dolor de su decepción en el continente "disminuyó con los años". [3]