Harry Quinn


Harry Quinn Cycles era un fabricante inglés de bicicletas de alta gama de propiedad familiar ubicado en Liverpool , Inglaterra .

El negocio comenzó en 1890 como Coronet Cycles, y Harry Quinn era el hijo del fundador. Inicialmente, la empresa tenía su sede en Walton Road, Liverpool. Harry trabajaba en las instalaciones de Walton Road para su padre, junto con sus hermanos y hermanas. Cuando Harry obtuvo el negocio, los hermanos Ronnie y Jack establecieron Quinn Bros Cycles en Edge Lane, Liverpool. Harry fue una figura influyente en la escena ciclista británica, y también entrenó a los constructores de cuadros Terry Dolan y Billy Whitcomb en sus instalaciones de Liverpool. Después de que Harry perdió la vista de un ojo, el negocio se vendió a Frank Clements, hermano de Ernie Clements , en 1977, y Harry se mantuvo como Master Frame Builder. [1] Algún tiempo después de que Harry se retirara, Falcon Cyclestenían la insignia de Harry Quinn, pero no llevaban el sistema de numeración de cuadros de Harry Quinn. Más tarde, cuando Harry volvió a adquirir la empresa Harry Quinn con su hijo Peter, el negocio se trasladó a St Florence , Gales . La empresa se disolvió en algún momento de la década de 1990.

Los ciclistas famosos que han competido con los cuadros de Harry Quinn incluyen a John Atkins , Alan Ramsbottom , William Moore, Colin Sturgess, quien ganó el título mundial de persecución profesional con un Harry Quinn, Gordon Singleton World Keirin Champion 1982, Sid Barras, Kevin Apter, Dave Penketh , Terry Tinsley, Frank Lyons, John Clewarth, Graham Daniels, Phil Roberts, John Atkinson, Brian Pownall, Paul Sherwen y Bill Bradley, quienes ganaron la Milk Race en 1959 con un Harry Quinn. Junto con Pete Chisman, ganador de la Milk Race 1963. [ 2]

Cuando Reg Harris hizo su famoso regreso en 1975 a la edad de 54 años, le pidió a Harry que construyera sus bicicletas.

Sus bicicletas construidas a mano eran conocidas por su corta distancia entre ejes y ángulos pronunciados, en relación con otras marcas. En 1979, fue uno de los tres únicos constructores de marcos calificados para usar tubería 753 Reynolds, los otros fueron TI Raleigh y Bob Jackson. Harry Quinn también diseñó bicicletas para Viking Cycles.

El título de la canción A Lilac Harry Quinn de la banda Half Man Half Biscuit en su álbum de 1991 McIntyre, Treadmore and Davitt se relaciona con una bicicleta de ese color, aunque en la canción no se menciona el ciclismo ni la bicicleta, a excepción de la outro repetido: 'Sturmey Archer, Campagnolo'.


Logotipo de Harry Quinn
Bicicleta de Harry Quinn de mediados de la década de 1970