Alaska Route 1 ( AK-1 ) es una carretera estatal en la parte sur del estado estadounidense de Alaska . Va desde Homer al noreste y al este hasta Tok pasando por Anchorage . Es una de las dos rutas en Alaska que contienen partes importantes de la autopista : la Seward Highway en el sur de Anchorage y la Glenn Highway entre Anchorage y Palmer.
Alaska Ruta 1 | ||||
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Ruta 1 resaltada en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por Alaska DOT & PF | ||||
Largo | 545,92 mi [1] (878,57 km) | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
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Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Municipios | Península de Kenai , municipio de Anchorage , Matanuska-Susitna , no organizado | |||
Sistema de carreteras | ||||
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AK-1 también se conoce por las carreteras con nombre que atraviesa:
- Carretera Sterling desde Homer hasta Tern Lake Junction
- Seward Highway desde Tern Lake Junction hasta Anchorage
- Glenn Highway desde Anchorage hasta Glennallen
- Carretera Richardson desde Glennallen y Gakona Junction
- Tok de corte de Gakona Junction a Tok
Descripción de la ruta
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/3/33/Seward_Highway_(1).jpg/440px-Seward_Highway_(1).jpg)
AK-1 comienza en la marina de Alaska Carretera 's terminal de ferry de Homero en la punta de Homer Spit , al sur de la final de la carretera de Sterling en Homero . Sigue toda la autopista Sterling a través de Soldotna hasta el cruce con la autopista Seward al norte de Seward , donde se encuentra con el extremo norte de AK-9 . Allí gira hacia el norte y sigue la autopista Seward hasta su final en Anchorage , y sigue los pares de calles unidireccionales de las calles Ingra y Gambell y las avenidas 6th y 5th, continuando hacia el este por la 5th Avenue hasta el comienzo de la autopista Glenn . AK-1 sigue toda la longitud de la autopista Glenn , pasando por el extremo sur de la autopista George Parks ( AK-3 ) cerca de Wasilla y se encuentra con la autopista Richardson ( AK-4 ) cerca de Glennallen . Una corta concurrencia hacia el norte a lo largo de AK-4 lleva a AK-1 hasta Tok Cut-Off , que sigue al noreste hasta su final en la Alaska Highway ( AK-2 ) en Tok . [2] [3]
La mayoría de AK-1 es parte del sistema de carreteras interestatales ; solo la ruta entre Homer y Soldotna no tiene una designación interestatal sin firmar . Toda la longitud de la A-3 sigue a la AK-1 desde la autopista Kenai Spur en Soldotna hasta la vuelta en el centro de Anchorage ; allí comienza A-1 , corriendo a Tok a lo largo de AK-1. (A-1 continúa hasta la frontera de Yukon a lo largo de AK-2, la autopista de Alaska ). [4] [5] Solo una pequeña parte de la autopista Seward al sur del centro de Anchorage y una parte más larga de la autopista Glenn al noreste de AK-3. están construidos según los estándares de las autopistas ; la propuesta de conexión entre la autopista y la autopista los uniría a través del centro.
Intersecciones principales
Todas las salidas son innumerables.
Ciudad | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Península de Kenai | Homero | 0,00 | 0,00 | Resort de fin de la tierra | Callejón sin salida |
0,09 | 0,14 | ![]() | A Alaska Marine Highway | ||
Heath Street | Término sur de Sterling Highway | ||||
Soldotna | 81.03 | 130,41 | Kenai Spur Highway norte - Kenai | Término sur de la Interestatal A3 | |
Bosque Nacional Chugach | 138,18 | 222.38 | ![]() | Término norte de AK-9; AK-1 hace la transición a Seward Highway | |
Hope Highway norte - Esperanza | |||||
Municipio de Anchorage | 179,72 | 289.23 | Portage Glacier Road al este - Whittier , Portage Glacier | ||
Old Seward Highway norte | |||||
218,39 | 351,46 | Término sur de la sección de la autopista | |||
218,81 | 352.14 | Carretera Vieja Seward / Carretera Rabbit Creek | |||
219,37 | 353.04 | DeArmoun Road | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
220,48 | 354,83 | Huffman Road | |||
221.45 | 356,39 | ![]() | Al aeropuerto internacional Ted Stevens Anchorage | ||
222,96 | 358,82 | Dimond Boulevard | |||
223,66 | 359,95 | Avenida 76 | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
224,46 | 361,23 | Dowling Road | Intercambio de mancuernas | ||
225,46 | 362,84 | Tudor Road | |||
226.01 | 363,73 | ||||
Old Seward Highway al sur | Intercambio; solo salida hacia el sur | ||||
Término norte de la sección de la autopista | |||||
Avenida 20 | Término norte de la autopista Seward | ||||
Mountain View Drive | Término sur de Glenn Highway | ||||
Término sur de la sección de la autopista | |||||
230.04 | 370,21 | Calle Bragaw | |||
231.08 | 371,89 | Boniface Parkway / Mountain View Drive - JBER - Elmendorf | |||
231,84 | 373.11 | Turpin Street | Entrada y salida hacia el norte | ||
232,66 | 374,43 | Muldoon Road | Intercambio DDI | ||
234.22 | 376,94 | Carretera del valle ártico | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
235,71 | 379,34 | JBER - Richardson , Valle del Ártico | Vía D Street | ||
239,70 | 385,76 | Eagle River Loop Road / Hiland Road | |||
241,45 | 388,58 | Río águila | A través de Old Glenn Highway | ||
243.30 | 391,55 | North Eagle River | A través de la carretera de acceso al río North Eagle | ||
245,31 | 394,79 | South Birchwood | A través de South Birchwood Loop Road | ||
248,73 | 400,29 | North Birchwood | A través de Birchwood Loop Road | ||
249,73 | 401,90 | Peters Creek | Via Voyles Boulevard | ||
250,75 | 403.54 | North Peters Creek | A través de Lake Hill Drive | ||
252.03 | 405.60 | Reflejo del lago | A través de Old Glenn Highway y Paradis Lane | ||
253,17 | 407,44 | Thunderbird Falls | A través de la autopista Old Glenn Highway; entrada y salida hacia el norte | ||
254.05 | 408,85 | Eklutna | Via Eklutna Village Road | ||
257.57 | 414.52 | Carretera Old Glenn | |||
Río Knik | Puente de honor SFC James Bondsteel | ||||
Matanuska-Susitna | | 259.06 | 416,92 | Acceso al río Knik | |
Palmero | 263,32 | 423,77 | ![]() | Terminal sur de AK-3 ( George Parks Highway ) | |
Término norte de la sección de la autopista | |||||
Autopista Palmer-Wasilla / Evergreen Avenue | |||||
Desorganizado | Glennallen | 409,54 | 659.09 | ![]() | Término sur de concurrencia AK-4 ; término norte de Glenn Highway y la Interestatal A3 |
Gakona | 423,54 | 681,62 | ![]() | Término norte de concurrencia AK-4; término sur de Tok Cutoff Highway | |
Tok | 545,92 | 878,57 | ![]() | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Corte de Tok
Corte de Tok | |
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Localización | Gakona - Tok |
Largo | 201 km |
Existió | C. 1940 - presente |
El Tok Cut-Off es una carretera en el estado estadounidense de Alaska , que recorre 125 millas (201 km) desde Gakona (en la Richardson Highway , 14 millas (23 km) al norte de Glennallen ), hasta Tok en la Alaska Highway .
La carretera se construyó en las décadas de 1940 y 1950 para conectar Tok más directamente con la autopista Richardson . Se denominó "límite" porque permitía a los viajeros que viajaban hacia el norte por la autopista Alaska viajar a Valdez y Anchorage sin ir a Delta Junction y luego viajar hacia el sur por la autopista Richardson, lo que les quitaba 190 km (120 millas) del viaje .
El terremoto de Denali de 2002 causó daños significativos al Cut-Off, particularmente entre los hitos 75 y 83, donde grandes grietas y derrumbes del terraplén dejaron la carretera fundamentalmente destruida. [6] [7]
Ver también
Portal de Alaska
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Departamento de Transporte e Instalaciones Públicas de Alaska , Registro General de la Región Central [ enlace muerto permanente ] , 25 de abril de 2006 (Rutas 110000 (Carretera Sterling), 130000 (Carretera Seward), 134150 (Ingra Street), 134600 (6th Avenue) , 134440 (5th Avenue) y 135000 (Glenn Highway))
Departamento de Transporte e Instalaciones Públicas de Alaska , Registro General de la Región Norte [ enlace muerto permanente ] , 25 de abril de 2006 (Rutas 135000 (Glenn Highway), 190000 (Richardson Highway), y 230000 (Autopista de corte de Tok)) - ^ Departamento de transporte e instalaciones públicas de Alaska , mapas del sistema nacional de carreteras archivado el 27 de julio de 2009en la Wayback Machine , abril de 2006
- ^ Departamento de transporte e instalaciones públicas de Alaska , Suplemento del manual de tráfico de Alaska Archivado el 27 de septiembre de 2007en la Wayback Machine , 17 de enero de 2003
- ^ Administración federal de carreteras , visor del sistema nacional de carreteras Archivado el 27 deagosto de 2007en Wayback Machine , consultado en agosto de 2007
- ^ Departamento de transporte e instalaciones públicas de Alaska , Dwight D. Eisenhower Interstate Routes Archivado el 27 de julio de 2009en la Wayback Machine , abril de 2006
- ^ Mark Yashinsky, ed. (2004). Denali, Alaska, Terremoto del 3 de noviembre de 2002 . Reston, VA: ASCE, TCLEE. ISBN 9780784407479. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2013.
- ^ Kagachi, Chihiro (2010). Última frontera: una historia de Alaska . Londres: Penguin.
enlaces externos
Mapa de ruta :