Albert Crocker (1882-1961) fue un inventor estadounidense y fundador de Crocker Motorcycles . Sus innovaciones tuvieron una influencia sustancial en el negocio de las motocicletas y las carreras.
Crocker se graduó del Instituto Armor, parte del [[Instituto de Tecnología de Illinois [1] ]], con un título en ingeniería. Su primer trabajo después de la universidad fue en Aurora Automatic Machine Company; trabajó en la división de motocicletas, diseñando nuevos productos. Aunque era ingeniero, amaba las motocicletas y las carreras, compitiendo y ganando muchos concursos de resistencia.
Durante sus años de carrera, Crocker conoció a Oscar Hedström y Charles Hendee, presidente e ingeniero jefe de Indian Motorcycle de Springfield, Massachusetts . Se desarrolló una estrecha amistad entre Crocker, Hendee y Hedstrom que finalmente se convirtió en un puesto de tiempo completo para Crocker en Indian.
La vida personal de Crocker se vio profundamente afectada por el accidente de 1912 en el que el famoso piloto de carreras de motos Eddie Hasha resultó gravemente herido en una carrera y murió poco después a causa de sus heridas. Crocker más tarde conoció a la viuda de Hasha, Gertrude Jefford Hasha, en 1919, mientras ambos trabajaban en la sucursal india en Denver , Colorado . Se casaron en 1924 y tuvieron un hijo también llamado Albert.
Ese mismo año, Crocker se hizo cargo del concesionario de motocicletas Indian en Kansas City . El concesionario funcionó como distribuidor para varios estados del Medio Oeste. Eventualmente, sin embargo, Crocker se mudó a Los Ángeles.
Crocker inventó la bicicleta Speedway monocilíndrica Crocker de 30 a 50 pulgadas cúbicas (490 a 820 cc). Se convirtió en la bicicleta elegida por muchos de los mejores ciclistas de la costa del Pacífico cuando las carreras de velocidad estaban en su apogeo. Crocker finalmente construyó una treintena de bicicletas de carreras. [ cita requerida ]