Alexander se construyó en Aberdeen en 1813 o 1815. Comenzó como un transporte con base en Plymouth. En 1817, el Almirantazgo británico la contrató como una de las dos embarcaciones que irían en una expedición para buscar un Pasaje del Noroeste . La expedición no tuvo éxito. Después de su regreso en 1818, Alexander comerciaba entre Gran Bretaña y América del Norte. La última mención de Alejandro en fuentes en línea fue en 1830.
Alexander apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1815. [1] Apareció por primera vez en el Register of Shipping en 1816, con la misma información re master y trade. [2]
Expedición de descubrimiento (1818-1819): El Almirantazgo contrató a Alexander en 1817 para una expedición de descubrimiento en 1818. Ella navegó con otro barco contratado, Isabella , y toda la expedición estuvo bajo el mando del comandante John Ross , que navegaba en Isabella . De Alexander ' tripulación de 37 hombres, cuatro oficiales, entre ellos el teniente s William Edward Parry , su capitán, eran claramente de la marina, al igual que sus cinco marines. Los otros oficiales y hombres probablemente eran civiles, al igual que John Allison y Joseph Phillips, el capitán y compañero de Groenlandia. [4] Generalmente cuando la marina contrata un barco, pondría a un oficial naval al mando, pero mantendría al capitán y la tripulación.
La expedición salió del Támesis el 18 de abril de 1818 y llegó a Lerwik el 30 de abril. El 1 de junio estaba en el lado este del estrecho de Davis . [5] La expedición siguió la costa de la bahía de Baffin sin hacer nuevos descubrimientos.
A mediados de noviembre, se informó que Alexander e Isabella habían llegado a Brassa Sound , Lerwick. Ni había perdido tripulación ni había enfermado. [6]
Alexander , el teniente Parry, comandante, llegó a Gravesend el 19 de noviembre de 1818 procedente de Baffin's Bay. [7]