Alexander Young (14 de diciembre de 1833 - 2 de julio de 1910) [1] fue un ingeniero mecánico y político en el Reino de Hawái .
Comenzó como aprendiz de Alexander Chaplin & Co. en Glasgow , y luego de Anderson & Co. en Londres . Se casó con Ruth Pearce a principios de 1860 y viajó a la isla de Vancouver el 26 de agosto de 1860 para construir un aserradero. Los dos (con un hijo) viajaron a Hawai en febrero de 1865. Tuvieron nueve hijos sobrevivientes. [2]
Young había operado una pequeña fundición y taller de maquinaria en Hilo, Hawái , con William Lidgate, y el negocio se expandió con el crecimiento de las plantaciones de azúcar de Hawái . Se mudó a Honolulu alrededor de 1869 y compró Honolulu Iron Works a Thomas Hughes, quien había revivido el negocio después de un devastador incendio en 1860. [3]
En 1875, Theophilus Harris Davies refinanció Honolulu Iron Works y contrató a Young como gerente. Luego, los dos organizaron la Waiakea Mill Company. Hacia 1900 formó la von Hamm-Young Company. Los directores eran el hijo de Young, Archibald Alfred Young, y el yerno Conrad Carl von Hamm. Uno de los primeros proyectos fue el Alexander Young Hotel. [4]
En 1887 se convirtió en ciudadano del Reino de Hawai y desde 1887 hasta 1892 sirvió en la Casa de los Nobles . Después del derrocamiento del Reino de Hawái en 1893 , formó parte de un consejo asesor del Gobierno provisional de Hawái . Desde el 27 de octubre de 1899 hasta el 18 de mayo de 1900, se desempeñó como Ministro del Interior hasta que se estableció el gobierno del Territorio de Hawái . [5]
Después de la muerte de Young el 2 de julio de 1910 y la de Archibald en 1925, von Hamm se hizo cargo del negocio. Se expandió para incluir concesionarios de automóviles en la década de 1920 y otros negocios. En 1964 pasó a llamarse "The Hawaii Corporation". Después de la muerte de von Hamm en 1965, la empresa finalmente se liquidó en uno de los primeros grandes casos de quiebra de Hawái. [6] [7]