alfa romeo carabo
El Alfa Romeo Carabo es un concept car que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 1968 . [1] Fue diseñado por Marcello Gandini , trabajando para el estudio de diseño Bertone . [2] El nombre Carabo se deriva de los escarabajos Carabidae , evocados por la coloración verde y naranja iridiscente del automóvil.
El diseño de cuña se puso de moda a fines de la década de 1960. El Carabo es a menudo considerado [ ¿según quién? ] el ganador del premio 'Wedge War' de 1968 y como el predecesor directo del Lamborghini Countach y que influyó mucho en muchos diseños de automóviles para seguir hasta bien entrada la próxima década. Nunca estuvo destinado a la producción, pero era completamente funcional y presentaba características nunca expresadas en ningún otro diseño de automóvil de su época, incluido su diseño de cuña y puertas de tijera .
El prototipo fue construido sobre el chasis de un Alfa Romeo 33 Stradale (chasis No. 750.33.109.), que cuenta con un motor V8 de 2.0 L montado en el medio acoplado a una transmisión manual Colotti de 6 velocidades. El motor Carabo generaba 230 bhp (172 kW; 233 PS) a 8800 rpm y 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) de torque a 7000 rpm. Esto le permitió alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). [1]
Las puertas de tijera aparecieron más tarde en el Lamborghini Countach , que también fue diseñado por Marcello Gandini.
Sam Foose (padre de Chip Foose ) construyó una réplica del Carabo en una plataforma De Tomaso Pantera después de que no pudo comprar el concepto de Bertone. [3] El Fiberfab Aztec 7 era un modelo de kit de coche basado en el Carabo. [4]
Nick Fury de Marvel Comics se escapa rápidamente de algunos matones de Las Vegas en su "Carabo" rojo en Marvel Spotlight Vol.1, número 31 (con fecha de diciembre de 1976) titulado "Asignación: la fórmula del infinito".
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