La Fuerza Naval de Argelia ( ANF ; árabe : القوات البحرية الجزائرية , francés : Forces navales algeriennes ) es la rama naval del ejército argelino . La fuerza naval opera desde múltiples bases a lo largo de los casi 1.440 km (890 millas) de costa del país , cumpliendo su función principal de monitorear y defender las aguas territoriales de Argelia contra toda intrusión militar o económica extranjera. Las misiones adicionales incluyen misiones de guardacostas y seguridad marítima , así como una proyección de fuerzas marinas ( fusileros marinos). Las fuerzas argelinas son un actor importante en el Mediterráneo occidental .
Fuerza naval argelina | |
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Árabe : القوات البحرية الجزائرية francesas : Fuerzas Navales algeriennes | |
Activo | 1516-1827 1963 - Presente |
País | Argelia |
Rama | Armada |
Papel | Guerra Naval |
Tamaño | 30.000 empleados [1] |
Parte de | Fuerzas Armadas Nacionales del Pueblo Argelino |
Guarnición / HQ | L'AMIRAUTE , Argel |
Aniversarios | 2 de febrero de 1967 |
Equipo | 201 buques, 30 helicópteros, 2 aviones MPA |
Comandantes | |
Comandante actual | Mohammed Al-Arabi Hawalli |
Insignias | |
Alférez naval |
Al igual que con otras ramas militares argelinas, la fuerza naval fue construida y estructurada con la ayuda de la Unión Soviética durante la Guerra Fría , pero también ha dependido de otras fuentes de equipamiento en algunas áreas. Desde el final de la Guerra Fría, Rusia se ha mantenido como un socio importante, pero Argelia ha buscado cada vez más fuentes adicionales para equipos, así como para construir su propia capacidad de construcción naval.
Historia
La Fuerza Naval de Argelia jugó un papel importante en el Mediterráneo occidental entre los siglos XVI y XVIII. Fue una fuerza militar líder que aseguró no solo la defensa de la Regencia de Argel, sino también la navegación internacional que viajaba por el Mediterráneo. Los líderes legendarios notables fueron los hermanos Barbarroja, Kheir Edine y Hassan Agha.
Los orígenes de la fuerza naval argelina (1147-1516)
En ese momento el Magreb bajo el control de la dinastía almohade que también gobernó la actual España "al-Andalus" y de 1147 a 1269. La Fuerza Naval nació con la instalación por parte de Abd El Moumen de los astilleros navales del imperio almohade en los puertos de Orán y Honaine. Pero el reinado de esta gran dinastía pronto se vería vidriado en un principio por algunos desacuerdos internos, principalmente relacionados con las dificultades de gestionar un vasto territorio. La situación se agravó aún más cuando una parte de la península ibérica volvió a pasar bajo el control de gobernantes cristianos a raíz de la Batalla de Las Navas de Tolosa, la descomposición del reino se aceleró con la formación de tres estados en el norte de África. Después de la destrucción total del reino almohade en 1269, comenzó una feroz batalla entre musulmanes y cristianos por el control de varios puertos en el Mediterráneo occidental, que resultó en la ocupación por parte de los españoles en varias regiones: Algcomme, el Peñón de Argel, Orán y Bejaia, lo que llevó a los pueblos indígenas de estas regiones a convocar a los piratas para liberar a los invasores cristianos, lo cual se hizo mediante el envío de los hermanos Aroudj Hayreddin Barbarroja y en 1516, lograron construir una flota.
El corsario Oruç Reis, mayor de Khayr ad-Din
Descrito por algunos historiadores como uno de los más grandes almirantes navales de la historia, los hermanos Barbarroja probablemente serían de origen albanés, se citan varias hipótesis al respecto pero ninguna de ellas ha sido confirmada definitivamente, sin embargo, la tendencia general que se desprende de las diversas Las referencias históricas tienden a reforzar las primeras. En la descripción que se les da, se dice que el más joven Kheire Edine era más brillante y corpulento como su hermano mayor mientras que Aroudj Kheir Edine era conocido por sus conocimientos en navegación y batallas marítimas, fue apodado Barbarroja. Se dedicó a la piratería con el único propósito de vengarse cruzado, sobre todo tras su encarcelamiento durante varios años en las cárceles de los gobernantes cristianos, el coraje y gran habilidad le permitieron escapar, huyendo posteriormente a Túnez donde el rey Mohamed Ibn Hafss le permitió construir un base naval desde la que logró ser los primeros pasos de su flota militar. Posteriormente se trasladó para dirigir su flota a Argelia para su liberación de la colonización española. Lo que logró hacer al liberar inicialmente Argel, a la que le confirió la condición de capital de un nuevo estado argelino, varios años después, reunió su flota y partió de inmediato para conquistar el último bastión español en Argelia Mers El Kebir, logró liberar .
Fase de construcción y consolidación
Después de la liberación de todas las regiones que estaban bajo influencia española, era por tanto muy posible plantearse la construcción de la Fuerza Naval de Argelia, que se acometió mediante la construcción inicialmente de cuatro pequeñas naves de guerra, con el tiempo, nació una verdadera industria militar a través de varios astilleros (especialmente en Cherchell, Bejaia y Argel) que proporcionaron a la Fuerza Naval argelina un número considerable de buques de guerra equipados con cañones desarrollados íntegramente por habilidades argelinas.
Otros ataques de importancia, la expedición estadounidense de 1815 y la que condujo a los infantes de marina británico y holandés a Argel en agosto de 1816, sufrieron grandes pérdidas y se les impidió desembarcar en Argel. Sin embargo, la armada argelina también perdió una gran cantidad de buques.
Algunos escuadrones argelinos participaron en la guerra de independencia griega a partir de 1821, como fuerzas suplementarias a la flota otomana , y perdieron varios barcos en varios enfrentamientos a lo largo de la guerra.
En junio de 1827, Carlos X lanzó un bloqueo naval sobre Argel y tres años después una expedición militar que finalmente tomó la ciudad en 1830. Argelia soportó durante un siglo y 132 años de dominio francés hasta el 5 de julio de 1962, cuando el país recuperó su independencia. . La Armada de Argelia fue recreada oficialmente en 1963 por el Ministerio de Defensa Nacional, luego ubicada en el Hotel St. Georges . [2]
Bases
Las principales bases navales se encuentran en Argel , Annaba , Mers el-Kebir , Orán , Jijel y Tamentfoust . Mers el Kébir alberga las instalaciones de construcción naval OMCN / CNE donde se han construido varios buques argelinos. La academia naval de Argelia en Tamentfoust ofrece un entrenamiento de oficiales equivalente al del ejército y las academias de la fuerza aérea. La fuerza naval también opera una escuela de capacitación técnica para su personal en Tamentfoust.
Equipo
La mayor parte de la Fuerza Naval de Argelia todavía se basa en diseños de la Guerra Fría, aunque se está trabajando tanto para adquirir nuevas plataformas como para modernizar el equipo existente. La flota de superficie está equipada con una mezcla de barcos más pequeños que se adaptan al trabajo de patrulla costera y de la Zona Económica Exclusiva (ZEE). La flota está dirigida por tres fragatas clase Koni que se han actualizado con sistemas más modernos. Estos deben ser aumentados en los próximos años por un par de fragatas MEKO A-200 que representarán el equipo más moderno de la fuerza naval cuando entren en servicio, además, Argelia firmó un contrato con China Shipbuilding Trading Company para la construcción de tres fragatas ligeras de unas 2.800 toneladas a plena carga. Una mezcla de seis corbetas y patrulleras de alta mar complementa a las fragatas, mientras que una gran cantidad de embarcaciones más pequeñas cumplen la función de patrulla costera. Argelia había mantenido una flota relativamente grande de naves de ataque rápido clase Osa al final de la Guerra Fría, pero es cuestionable si alguna de estas permanece en uso operativo.
Argelia ha tenido una pequeña presencia submarina en el Mediterráneo con un par de submarinos de patrulla de la clase Kilo , aunque la reciente adquisición de cuatro barcos mejorados adicionales ampliará esta presencia significativamente. Su capacidad de guerra anfibia se ha limitado tradicionalmente con un pequeño grupo de barcos de desembarco esencialmente para funciones de transporte costero. Esta capacidad se mejorará en gran medida con la adquisición planificada de un muelle de transporte anfibio capaz de soportar operaciones más sólidas. En el ámbito del apoyo civil, la compra de remolcadores de salvamento marítimo marcará la primera capacidad de una nación africana para proporcionar valiosos servicios a los operadores económicos y comerciales en el Mediterráneo occidental.
El ejército argelino ha mantenido durante mucho tiempo un fuerte velo de secreto sobre su organización y equipo, lo que dificulta la contabilidad exacta de los buques operativos. Se sabe que las fuentes abiertas varían ampliamente en sus informes sobre varios aspectos del equipo argelino.
Submarinos
Clase | Imagen | Origen | No. | Barco | Año encargado | Nota |
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Submarino (6) | ||||||
Proyecto 636 | Rusia | 4 [3] [4] | Messali el Hadj (021) Akram Pacha (022) El Ouarsenis (031) El Hoggar (032) | 2010-2019 | Dos proyectos 636M en servicio desde 2010. Dos proyectos 636.1 ordenados en 2014, puestos en servicio a principios de 2019. [5] [6] [7] [8] | |
Proyecto 877EKM | Unión Soviética | 2 | Rais Hadj Mubarek (012) El Hadj Slimane (013) | 1987–1988 | Dos submarinos originales de la clase Kilo en servicio, entregados en 1987 y 1988. [5] Reacondicionados y mejorados en 1993 y 1996. Dos más en orden para ser entregados a mediados de 2021/22 [9] |
Buques de guerra anfibios
Clase | Imagen | Origen | No. | Barco | Desplazamiento | Año encargado | Nota |
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Muelle de transporte anfibio (1) | |||||||
Buque de asalto anfibio clase San Giorgio | Italia | 1 | Kalaat Béni Abbès | 9.000 toneladas | 2015 | San Giorgio mejorado , pedido en 2011 (+1 en opción) [10] [11] [12] ' | |
Barcos de desembarco (2) | |||||||
Kalaat Beni Hammed | Reino Unido | 2 | Kalaat Beni Hammed | 2.450 toneladas | 1984 | Construido por Brooke Marine en Lowestoft , Reino Unido | |
Kalaat Beni Rached | Construido por Vosper Thornycroft en Woolston , Reino Unido |
Combatientes de superficie
Clase | Imagen | Origen | No. | Barco | Desplazamiento | Año encargado | Nota | |||
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Fragatas (8) | ||||||||||
MEKO A200 | Alemania | 2 | Erradi (910) El-Moudamir (911) | 3.700 toneladas | 2016-2018 | Dos en servicio con opción a dos más. [13] | ||||
Fragata clase Adhafer | porcelana | 3 | Adhafer El Fatih Ezzadjer | 2880 toneladas | 2015-2016 | Armado con cañón principal NG-16-1 (76 mm), 2 CIWS Tipo 730 de siete cañones de 30 mm , 2 misiles Quad C-802 [14] | ||||
Fragata clase Koni | Unión Soviética | 3 | Mourad Rais Rais Kellik Rais Korfo | 2000 toneladas | 1985 | Modernizado en Rusia en 2011. [15] | ||||
Corbetas (10) | ||||||||||
Corbeta clase Nanuchka [16] | Unión Soviética | 3 | Ras Hamidou Salah Reis Reis Ali | 660 toneladas | mil novecientos ochenta y dos | En servicio, Proyecto 1234E construido por Vympel Shipyard en Rybinsk , modernizado en 2012. | ||||
Corbeta clase Djebel Chenoua | Argelia | 4 | Djebel Chenoua El Chihab El Kirch Hassan Barbiear | 540 toneladas | 2002 | Construido por OMCN / CNE en Mers-el-Kebir , Argelia. Armado con 4 C802 ASM y AK630 CIWS. | ||||
Corbeta clase Steregushchiy | Rusia | 3 | 1800 toneladas | 2021 | 3 Proyecto 20380 Corbetas Steregushchiy Class. Recepción en 2021 [17] [18] | |||||
Contramedidas de minas (2) | ||||||||||
Cazador de minas clase Lerici | Italia | 2 | El-Kasseh 1 El-Kasseh 2 | 600 toneladas | 2016-2018 | En servicio [19] | ||||
Patrulleras (65) | ||||||||||
Barco de misiles clase Osa II | Unión Soviética | 8 | 1978 | |||||||
Lancha patrullera clase Kebir | Reino Unido | 14 | El Yadekh | 250 toneladas | mil novecientos ochenta y dos | Las dos primeras unidades construidas por Brooke Marine . | ||||
Barco patrullero de la clase FPB98 MKI Ocea | Francia | 31 [20] | Denebi | 2008-2019 | Construido por Ocea France [21] [22] | |||||
Alusafe 2000 | España Argelia | 12 [23] | El Mounkid | 2016 | Producido localmente [24] |
Auxiliares de flota
Clase | Imagen | Origen | No. | Barco | Desplazamiento | Año encargado | Nota |
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Nave de encuesta | |||||||
El Idrissi | Japón | 673 | El Idrissi | 540 toneladas | 1980 | Construido por Matsukara Zosen en Hirao , Japón . | |
Nave de entrenamiento | |||||||
Soummam | porcelana | 937 | Soummam | 5.500 toneladas | 2006 | 5.500 toneladas (carga completa). | |
EL Mellah | Polonia | 938 | El Mellah (el marinero) | 2017 | Un barco de tres mástiles construido en Gdańsk , Polonia . | ||
Barco de salvamento | |||||||
El Mourafik | porcelana | 261 | El Mourafik | 600 toneladas | 1990 | Construido en China | |
Buque de remolque de alta mar | |||||||
El Mounjid | Noruega | 701 | El Mounjid | 3200 toneladas | 2012 | Tipo UT 515 CD construido en Noruega y motorización de Rolls-Royce. | |
702 | El Moussif | ||||||
703 | El Moussanid |
Aeronave
Aeronave | Imagen | Origen | Tipo | Variante | En servicio | Notas | |
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Helicópteros | |||||||
Westland Super Lynx | Reino Unido | ASW | 130/140 | 10 | [25] | ||
AgustaWestland AW101 | Reino Unido Italia | SAR / utilidad | 6 | [26] | |||
AgustaWestland AW139 | Italia | utilidad ligera | 3 | [26] | |||
Kamov Ka-27 | Rusia | SAR / utilidad | Ka-32T | 3 | [27] | ||
Super King Air | Estados Unidos | patrulla marítima | 350 | 3 | [27] |
Modernización
La fuerza naval se está actualizando actualmente con los siguientes desarrollos tecnológicos: las unidades existentes se están modernizando, con la fuerza submarina reforzada con dos nuevos submarinos de la clase Kilo (última generación). [28]
- Un LPD de Italia en 2014.
- Dos fragatas MEKO A200 de Alemania.
- Fragatas TIPO 054A
- Submarinos AIP
- Tres corbetas C28A con opción a tres más de producción local. Thales suministrará el radar y los equipos electrónicos, que se montarán en Argelia. Se construirán en el Astillero Hudong Zhonghua. [29] [30] [31]
- 31 unidades del tipo FPB98 MKI Ocean Patrol Boat. [32] [33]
- 12 unidades del buque patrullero y salvamento de alta velocidad Alusafe 2000. [34]
Pertrechos
SAM
- Umkhonto (misil) [35]
- Aster (familia de misiles) [36]
- HQ-7A (FM-90) : a bordo del Corvette Clase C28A .
- 9M33 / SA-8 - Versión naval Osa-M (SA-N-4) para fragata Koni (Mourad Rais)
Misiles antibuque
- RBS-15 Mk. III [29] [37] [38] III equipará las dos fragatas MEKO 200 en construcción para la Armada Nacional de Argelia. La entrega está programada para 2015-2016.
- SS-N-25 [29]
- C-802 [29]
- SSC-3 Styx [29]
- 3M-14E [29] [39]
- P-900 Alfa
- SS-N-2C
- Kh-31M - 125 entregados en 2007-2009 [40]
- Kh-59MK - 125 entregados en 2008-2009 [41]
- CX-1 [42] [43]
Misiles aire-tierra
- Mokopa : los seis nuevos helicópteros Super Lynx de la serie 300 de la Armada de Argelia están realizando pruebas de vuelo armados con misiles antiblindaje Mokopa.
- Serie Raptor-2 Precision-Guided Glide Bomb de Sudáfrica [44]
Ver también
- Lista de barcos argelinos
Referencias
- Notas
- Citas
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enlaces externos
- Buques y equipos de la Armada de Argelia