Münnich Motorsport


Münnich Motorsport GmbH , que también compite bajo el título All-Inkl.com Racing , es un equipo de carreras de autos fundado por el piloto y empresario alemán René Münnich en 2006. El equipo se ha construido alrededor de dos áreas del automovilismo desde sus inicios, rallycross y carreras de autos deportivos , y ha sido respaldado por la empresa personal de Münnich, el registrador de dominios y el servidor web All-Inkl.

Aunque el equipo compitió anteriormente en el Campeonato de Europa de Pilotos de Rallycross de la FIA , sus esfuerzos actuales de rallycross involucran el Campeonato del Mundo de Rallycross con un SEAT Ibiza .

En febrero de 2015 se anunció que Münnich Motorsport se uniría al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA con un Audi S3 de desarrollo propio. [1] En 2016 se pasaron al SEAT Ibiza .

Los esfuerzos de Münnich con los autos deportivos han estado a instancias de Lamborghini , que anteriormente compitió en el Campeonato FIA GT durante las temporadas 2006 y 2007 con un Murciélago antes de cambiar al ADAC GT Masters alemán con un Gallardo . Münnich regresó a Lamborghini para 2010 al ingresar al nuevo Murciélago LP670 SV en el Campeonato Mundial FIA GT1 inaugural , empleando a experimentados conductores de autos deportivos Marc Basseng , Thomas Jäger , Christophe Bouchut , Dominik Schwager y Nicky Pastorelli .

Tras la desaparición del Campeonato del Mundo FIA GT1, Münnich Motorsport tomó la decisión de participar en el Campeonato del Mundo de Turismos . El equipo corrió con tres coches para René Münnich , Marc Basseng y Markus Winkelhock . [2] Winkelhock dejó el equipo en febrero de 2013 y fue reemplazado por el campeón defensor Robert Huff, quien se mudó de Chevrolet . [3] Münnich fue el único piloto del equipo elegible para el Trofeo de Pilotos Independientes de Yokohama con Huff y Basseng siendo campeones reinantes en el WTCC en el Campeonato del Mundo FIA GT1 respectivamente. [4]

En 2014, Münich Motorsport compitió en las carreras del WTCC con un par de coches Chevrolet RML Cruze TC1. Gianni Morbidelli finalizó noveno en la clasificación de pilotos con 109 puntos y René Münnich finalizó 19º con 3 puntos.


Un Lamborghini Murciélago LP670 R-SV de Münnich Motorsport que compite en el Campeonato del Mundo FIA GT1 2010 .
Reinis Nitišs conduciendo el SEAT Ibiza Supercar.