Allen J. Greenough (20 de septiembre de 1905 - 22 de septiembre de 1974) fue el decimocuarto y último presidente del Ferrocarril de Pensilvania . [1] [2] [3]
Nació el 20 de septiembre de 1905 en San Francisco, California , hijo de Ernest Allen Greenough y Nellie Jackson. Se casó con Jean Lytel el 8 de abril de 1933. Tuvieron dos hijos, Allen Lytel Jackson y Norman Jackson.
Fue educado en Princeton Prep School en Princeton, Nueva Jersey hasta 1923. Asistió al Union College en Schenectady, Nueva York , y se graduó con una Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Civil en 1928. [1]
En 1928, comenzó a trabajar como asistente en el Cuerpo de Ingenieros del Ferrocarril de Pensilvania ; posteriormente, todos con Pensilvania; 1929 a 1933, asistente de supervisor, pista; 1933 a 1939, supervisor, pista, divisiones de Cincinnati , Filadelfia y Nueva York; 1939 a 1945, ingeniero de división, divisiones de Columbus y Pittsburgh; 1945 a 1946, superintendente, División Wilkes-Barre, Sunbury, Pensilvania ; 1946 a 1947, superintendente, transporte de carga, Chicago ; 1947 a 1948, superintendente, División de Maryland, Baltimore, Maryland ; 1948 a 1950, superintendente general, Harrisburg, Pennsylvania; 1950 a 1951, subdirector general, Filadelfia, Pensilvania; 1953 a 1953, gerente general, Pittsburgh, Pensilvania ; 1953 a 1955, vicepresidente, Región Este, Filadelfia; 1955 a 1959, vicepresidente, transporte y mantenimiento, sistema, sede, Filadelfia; 1959 a 1968, presidente y director, Pennsylvania Railroad.
Se desempeñó como director de Lehigh Valley Railroad ; Detroit, Toledo y Ironton ; Ferrocarril y Canal Unidos de Nueva Jersey ; Bienes Raíces Señoriales; Fideicomiso Girard; Banco de Cambio de Maíz ; Merchants Warehouse Company, y fideicomisario, Penn Mutual Life Insurance .
La revista Time informó sobre el ascenso de Greenough a presidente del autodenominado "Ferrocarril estándar del mundo" a principios de noviembre de 1959: "Después de que la junta directiva del Ferrocarril de Pensilvania terminó su reunión ordinaria la semana pasada en Filadelfia, se realizó una llamada telefónica para convocar a Allen J. Greenough, de 54 años, vicepresidente a cargo de transporte y mantenimiento Al entrar en la oficina del presidente, Greenough se encontró con la mayor sorpresa de su carrera: acababa de ser nombrado presidente de Pennsy, saltando sobre las cabezas de otros oficiales que habían esperaba conseguir el trabajo. El nuevo puesto colocó a Greenough en línea como heredero de James M. Symes , quien ascendió de presidente a presidente".