Mapa de ruta :
Allen Street es una calle en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York que corre de norte a sur a través del vecindario de Chinatown en el Bajo Manhattan y el Lower East Side . Continúa al norte de Houston Street como First Avenue . Al sur de Division Street , se la conoce como Pike Street hasta su término sur en South Street . Las carreteras en dirección norte y sur están separadas por un centro comercial meridiano, que tiene dos carriles para bicicletas ubicados fuera del centro comercial meridiano; cada carril para bicicletas es unidireccional. El homónimo de la calle era Master CommandantWilliam Henry Allen , la persona más joven en comandar un barco de la Armada en la Guerra de 1812 . Murió en acción a la edad de 28 años. Sus hazañas incluyeron la captura del barco británico HMS Macedonian . [1]
Pike Street (al sur de Division Street ) | |
Nombres anteriores) | Calle Chester |
---|---|
Localización | Manhattan , ciudad nueva york |
Código Postal | 10002 |
Coordenadas | 40,43639 N, 73,592674 W |
extremo norte | Houston Street |
Extremo sur | Calle Sur |
norte | Primera Avenida |
este | Orchard Street |
Oeste | Calle Eldridge |
Historia
Antes de 1799, esta calle en el bajo Manhattan se trazó y se llamó "Chester Street". Después de la construcción del Asilo de Huérfanos de Nueva York en esta calle alrededor de mayo de 1806 [2], "Chester Street" pasó a llamarse "Asylum Street". En 1833, "Asylum Street" pasó a llamarse tranquilamente Third Street y finalmente "Allen Street". [3]
Durante su apogeo a principios del siglo XX, estuvo poblada por judíos rumanos, así como por judíos sefardíes de Turquía, Siria, Egipto y Grecia. Muchos trabajaban en talleres de fabricación de latón y cobre en los sótanos, mientras que las mercancías se vendían en las tiendas a pie de calle. [4] En septiembre de 1903, se libró un tiroteo bajo las vías de El en las calles Allen y Rivington entre seguidores de Paul Kelly , líder de la banda Five Points , y la banda rival de Monk Eastman . En un momento, cien hombres se unieron a la refriega, y la policía fue expulsada por disparos. Tres hombres murieron y numerosos civiles inocentes resultaron heridos. [5]
El fuego destruyó una vivienda hacinada en Allen Street en marzo de 1905, cobrando la vida de veinte personas. El edificio de cinco pisos en 105 Allen Street albergaba a 200 personas.
La calle se amplió a principios de la década de 1930 mediante la demolición de edificios en el lado este de la calle. Esto creó una vía amplia con un centro comercial meridiano en el centro y el El corriendo por la carretera occidental. El El fue demolido en 1942.
Allen Street fue el sitio de numerosas tiendas especializadas en artículos de bronce desde la década de 1910 hasta la de 1940, pero solo dos de esas tiendas permanecieron a fines de la década de 1970. En 1979, la revista New York describió Allen Street como una "zona poco ocupada alejada del bullicio de Grand Street y Bowery". [6]
El centro comercial de la calle, junto con el de Pike Street, se reconfiguró en 2009. Partes de ese centro comercial se reconstruyeron completamente en 2011. [7] [8] [9]
Transporte
Una parte de la línea elevada del IRT Second Avenue , comúnmente conocida como Second Avenue El, se construyó sobre la actual calzada hacia el sur de Allen Street (luego toda la calle) desde Houston Street hasta Division Street en 1878, bloqueando la mayor parte de la luz del entonces -calle Estrecho. El ferrocarril elevado fue retirado en 1942. En la actualidad, la más cercana de metro estaciones son Grand Street estación, tres cuadras al oeste en la calle Chrystie ( B y D trenes) y Delancey Street - Essex Street estación, tres cuadras al este en la calle Essex ( F , Trenes , J , M y Z ). Además, en la esquina de East Houston Street y Allen Street, hay varias entradas a la estación Second Avenue (tren F y ). También hay una estación de autobuses interurbanos en 84-86 Allen Street.
Allen Street es servida en su totalidad por las rutas de autobús M15 / M15 SBS . Parte de Pike Street, hasta Madison Street , también cuenta con el servicio de la M15.
Referencias
Notas
- ^ Moscú, Henry (1979). The Street Book: una enciclopedia de los nombres de las calles de Manhattan y sus orígenes . Nueva York: Fordham University Press. pag. 22. ISBN 0-8232-1275-0.
- ^ Nueva York: un bosquejo histórico del surgimiento y progreso de la ciudad metropolitana de América . Nueva York: Carlton & Phillips. 1853. p. 249 . Consultado el 29 de mayo de 2010 .
Historia del asilo de huérfanos de Nueva York.
- ^ Stokes, IN Phelps (1998). La iconografía de la isla de Manhattan, 1498-1909 . III . Union, Nueva Jersey: Lawbook Exchange. pag. 993. ISBN 1-886363-30-7.
- ^ Mendelsohn, Joyce (2001). El Lower East Side recordado y revisado . Nueva York: Lower East Side Press.
- ^ Lardner, James; Reppetto, Thomas (2000). NYPD: Una ciudad y su policía . Nueva York: Henry Holt & Co. p. 125 .
- ^ Edelman, Bernard (24 de diciembre de 1979). "New York Journal: esplendor en la tienda de latón" . Nueva York . pag. 82 . Consultado el 11 de julio de 2010 .
- ^ Calles Allen y Pike
- ^ Calles Allen y Pike: antes y después Archivado el 5 de noviembre de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Streetsblog
enlaces externos
- Escaparates de Allen Street (Un viaje por Chinatown)
- Líneas de canciones de Nueva York: First Avenue con Allen Street
- Carril bici y plazas nuevas y mejoradas de Allen Street
- Estudio de visión comunitaria para los centros comerciales peatonales de Allen Street - 2008