Alsuma era una comunidad rural entre Tulsa y Broken Arrow en el condado de Tulsa , Oklahoma , Estados Unidos. Su oficina de correos abrió en 1905 y fue nombrada Welcome, pero fue rebautizada como Alsuma en 1906. [2] Otra versión afirma que la ciudad fue nombrada por John Alsuma, un comerciante local. [3] [4] Según un residente de mucho tiempo, la ciudad fue renombrada por tres mujeres: Alice, Susan y Mabel. Cuenta la leyenda que una disputa entre los tres líderes de la ciudad sobre un nombre apropiado se resolvió para salvar las apariencias. Sus esposas se llamaban Alice, Susie y Mary. Se sugirió combinar las dos primeras letras del nombre de cada mujer. [5]La comunidad cubría hasta 165 acres (67 ha) y tenía una población de 75 familias. La oficina de correos descontinuó el servicio en 1926. Ahora se considera una ciudad fantasma . [2] El nombre todavía se usa localmente para referirse a un área específica del sureste de Tulsa.
Alsuma, Oklahoma Bienvenido (1905), Trovillion o Troxillion (1926) | |
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Ciudad muerta | |
![]() ![]() Alsuma, Oklahoma | |
Coordenadas: 36 ° 05′42 ″ N 95 ° 51′48 ″ W / 36.09500 ° N 95.86333 ° W [1]Coordenadas : 36 ° 05′42 ″ N 95 ° 51′48 ″ O / 36.09500 ° N 95.86333 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Oklahoma |
condado | Condado de Tulsa |
Elevación | 660 pies (201 m) |
Zona horaria | CST |
Código (s) de área | 918 |
El ferrocarril de Missouri, Kansas y Texas (conocido localmente como MKT o Katy) pasaba por Alsuma y construyó una estación allí en 1909. El ferrocarril cerró esa estación en 1940, pero operó otra estación allí desde 1943 hasta que se cerró en 1971. El ferrocarril renombró la estación como Trovillion o Troxillion en 1926, pero el letrero fue robado repetidamente hasta que la compañía restauró la señalización de Alsuma. [2] [4] Algunos de los primeros periódicos caracterizaron a Alsuma como una de las "ciudades negras" de Oklahoma. Sin embargo, antiguos residentes han dicho que algunas familias blancas también vivieron allí durante la época de la segregación racial. El ferrocarril dividió a la comunidad en secciones blancas y negras separadas. Alsuma tenía su propia escuela para niños negros, pero los niños blancos iban a Union High School, una instalación sustancialmente superior. [2] Después de que la segregación fuera prohibida, todos los niños negros fueron transferidos a la Union School y la escuela Alsuma cerró permanentemente.
El área de Alsuma parecía ser un lugar atractivo para un aeródromo, en los primeros días de vuelo. Después de que Duncan A. McIntyre cerrara su aeropuerto McIntyre, su empresa se fusionó con la de RF Garland, que era propietaria del aeropuerto Garland en 51st y Sheridan Road en el condado de Tulsa. La fusión se produjo en octubre de 1931. Posteriormente, la instalación pasó a llamarse Aeropuerto Garland-Clevenger y, en 1934, se le conocía como Aeropuerto Comercial de Tulsa. El aeropuerto se trasladó una corta distancia hacia el suroeste, pero todavía en las cercanías de Alsuma, en 1937. La nueva instalación todavía era rudimentaria para los estándares modernos. Construido en un terreno de 65 ha (160 acres), tenía una pista de aterrizaje de césped (sin pavimentar) y dos hangares. Oilman Walter Brown compró la instalación en 1951, la renombró Brown's Air Service y pronto comenzó a actualizarla. Añadió hangares, pistas pavimentadas y una combinación de edificio de oficinas y restaurante. Brown Airport continuó durante más de una década. En 1964, se cerró y la propiedad se convirtió en una urbanización. [6] Tulsa anexó Alsuma en 1966. La ciudad no extendió los servicios de la ciudad a esa área durante varios años y no permitió nuevas construcciones en el área durante ese tiempo. Incluso se prohibió a los residentes construir nuevos tanques sépticos. Tulsa propuso remodelar el área como un parque industrial en 1969, bajo los auspicios de Renovación Urbana, y rezonificó toda el área para uso industrial. Finalmente completó la ampliación de los sistemas de alcantarillado y agua a Alsuma en 1971. [2]
Todavía existen pocos rastros físicos de Alsuma dentro de los límites de la ciudad de Tulsa, en la calle 51 entre Mingo Road y Mingo Valley Expressway. Alsuma tenía su propio parque, donde jugaban niños blancos y negros durante la era de la segregación. Esto estaba prohibido por ley en los parques de la ciudad de Tulsa segregados. El Departamento de Parques y Recreación de Tulsa todavía enumera el Parque Alsuma en 9801 E. 51st Street como área de recreación, pero se usa principalmente para la retención de aguas pluviales. Hay campos de fútbol en el área del estanque, pero todo el equipo de juegos ha desaparecido. Todavía quedan algunas residencias, pero oficialmente Alsuma se considera una ciudad fantasma. [2]
Referencias
- ^ "¿Dónde está Alsuma, América?"
- ^ a b c d e f "Alsuma: la ciudad que desapareció del sureste de Tulsa". Archivado el 8 de agosto de 2014 en la Wayback Machine Arnett, David. Periódicos GTR. 30 de marzo de 2007. Consultado el 2 de agosto de 2014.
- ↑ Shirk, George H. (1 de enero de 1987). Nombres de lugares de Oklahoma . Prensa de la Universidad de Oklahoma. págs. 8–. ISBN 9780806120287. Consultado el 6 de agosto de 2014 .
- ^ a b "Alsuma". Blog TulsaGal 4 de septiembre de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2014.
- ^ "¿Qué futuro para Alsuma? :: COLECCIÓN DE HISTORIA DE TULSA Y OKLAHOMA" . cdm15020.contentdm.oclc.org . Consultado el 16 de octubre de 2017 .
- ^ "Aeródromos abandonados y poco conocidos: este de Oklahoma". Freeman, Paul. 18 de abril de 2014. Consultado el 3 de agosto de 2014.
enlaces externos
- Pensamientos en la carretera de Alsuma, Oklahoma . Consultado el 3 de agosto de 2014. Elevación, código de área.