La oferta de destructor de la clase Altair era una clase de tres ofertas de destructor de la Armada de los Estados Unidos . Estos barcos fueron construidos en el astillero de Seattle de Skinner & Eddy como buques de carga comercial durante la Primera Guerra Mundial y adquiridos por la Marina cuando el astillero cerró en 1921. [2] Los tres sirvieron durante la Segunda Guerra Mundial y fueron dados de baja y desguazados poco después después de la guerra. [1]
El SS Edisto se botó el 10 de mayo de 1919 y se encargó como USS Altair (AD-11) el 6 de diciembre de 1921. Se convirtió en un destructor auxiliar en el Navy Yard de Brooklyn y se equipó con máquinas herramienta y equipos de taller recuperados de plantas de guerra desmanteladas en la desmovilización después de la Primera Guerra Mundial. Se convirtió en la licitación del escuadrón de destructores 12 en San Diego el 17 de diciembre de 1922. San Diego siguió siendo su puerto de origen hasta que la Flota de Batalla se mudó a Pearl Harbor en 1940. Llegó a las Bermudas el 11 de noviembre de 1941 para apoyar Destructores de la Patrulla de Neutralidad , y posteriormente fue estacionado en Trinidady la Bahía de Guantánamo durante la Segunda Guerra Mundial. [3] Fue desguazada en 1947. [1]
El SS Edgewood se botó el 12 de abril de 1919 y se encargó como USS Denebola (AD-12) el 28 de noviembre de 1921. Se convirtió en una licitación de destructor en el astillero naval de Filadelfia y se equipó con máquinas herramienta y equipo de taller recuperados de plantas de guerra desmanteladas en la desmovilización después de la Primera Guerra Mundial. Después de servir brevemente en el Mediterráneo , fue dado de baja en el astillero naval de Norfolk de 1924 a 1940 y nunca recibió el cañón de 5 pulgadas que llevaban sus hermanas. Se volvió a encargar de preparar destructores para transferirlos a la Royal Navy en el puerto de Halifax para el Acuerdo de Destructores para Bases.. Luego estuvo estacionada en Casco Bay atendiendo a los destructores de la Mid-Ocean Escort Force hasta que fue enviada al Mediterráneo en julio de 1944 para atender a los destructores en Cagliari para la Operación Dragoon . [4] Fue desguazada en 1950. [1]
El SS Edgecombe se botó el 23 de noviembre de 1918 y se puso en servicio como USS Rigel (AD-13) el 24 de febrero de 1922. Se convirtió en un destructor auxiliar equipado con máquinas herramienta y equipos de taller rescatados de plantas de guerra desmanteladas en la desmovilización después de la Primera Guerra Mundial. Estuvo estacionada en San Diego hasta que fue reclasificada como barco de reparación (AR-11) en abril de 1941, y solo recibió cuatro cañones Bofors mientras que sus hermanas llevaban seis como ayudantes de destructor. Resultó levemente dañada en el ataque a Pearl Harbor y permaneció en Pearl Harbor hasta abril de 1942. Estuvo estacionada en Auckland hasta noviembre, Espiritu Santo hasta enero de 1943 y Efate .hasta abril de 1943. Luego estuvo estacionada en Nueva Guinea brindando servicios de reparación a la VII Fuerza Anfibia desde el 7 de junio de 1943 hasta el 10 de enero de 1945; y pasó el resto de 1945 en las Filipinas . [5] Fue desguazada en 1950. [1]