El Museo del Ferrocarril de Ambarawa , (en indonesio : Museo Kereta Api Ambarawa , oficialmente nombrado Museo del Ferrocarril de Indonesia por la Compañía de Ferrocarriles de Indonesia ) es un museo ubicado en Ambarawa en Java Central , Indonesia . El museo se centra en la colección de locomotoras de vapor , los restos del cierre de la línea ferroviaria de 1.067 mm (3 pies y 6 pulgadas).
Estación de Ambarawa Stasiun Ambarawa | |
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Localización | Jl. Stasiun, Panjang, Ambarawa , Semarang Regency Java Central Indonesia |
Coordenadas | 7 ° 15′56 ″ S 110 ° 24′05 ″ E / 7.265424 ° S 110.401359 ° E |
Elevación | +474,40 m (1,556,4 pies) |
Propiedad de | Kereta Api Indonesia |
Operado por | Kereta Api Indonesia |
Líneas) | Kedungjati – Secang |
Plataformas | plataforma de una sola isla |
Pistas | 4 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Suelo |
Estacionamiento | Disponible |
Acceso desactivado | Disponible |
Otra información | |
Código de la estación | ABR |
Historia | |
Abrió | 21 de mayo de 1873 [2] |
Cerrado | 8 de abril de 1976 [1] |
Nombres previos | Estación Willem I |
Localización | |
Estación de Ambarawa Ubicación en Java |
Establecido | 6 de octubre de 1976 [3] |
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Localización | Jl. Stasiun, Panjang, Ambarawa , Semarang Regency , Java Central , Indonesia |
Coordenadas | 7 ° 15′56 ″ S 110 ° 24′05 ″ E / 7.265424 ° S 110.401359 ° E |
Tipo | Museo del ferrocarril |
Dueño | Kereta Api Indonesia |
Edificio y ubicación del museo
Ambarawa fue una ciudad militar durante el gobierno colonial holandés. El rey Willem I ordenó la construcción de una nueva estación de ferrocarril para que el gobierno pudiera transportar sus tropas a Semarang . El 21 de mayo de 1873 se construyó la estación de tren de Ambarawa en un terreno de 127.500 m². Esto se conocía en ese entonces como Willem I Station. [2] Se terminó al mismo tiempo que la línea Kedungjati-Bringin-Tuntang-Ambarawa. [1]
El edificio de la estación consta de dos edificios principales para sala de espera y sala principal de la estación.
La estación de tren Willem I fue originalmente un punto de transbordo entre los 4 pies 8+ Ramificación de 1 ⁄ 2 pulg. (1435 mm) desde Kedungjati hacia el noreste y la línea de 3 pies 6 pulg (1,067 mm) hacia adelante hacia Yogyakarta a través de Magelang hacia el sur. Todavía es posible ver que los dos lados de la estación fueron construidos para acomodar trenes de diferentes tamaños. [4]
El 8 de abril de 1976, [1] la estación de tren de Ambarawa fue convertida oficialmente en el Museo del Ferrocarril de Ambarawa por el gobernador de la provincia de Java Central en ese momento Supardjo Rustam. El museo conserva las locomotoras de vapor , que estaban llegando al final de su vida útil cuando se cerraron los ferrocarriles de ancho de 3 pies y 6 pulgadas (1.067 mm) del Ferrocarril Estatal de Indonesia (Perusahaan Negara Kereta Api, PNKA). Estos están estacionados al aire libre junto a la estación original. [4]
En 2010, el edificio del Museo del Ferrocarril de Ambarawa se convirtió en patrimonio. [1] [5]
Vía férrea
La línea de ancho de 3 pies 6 pulgadas (1.067 mm) hacia Yogyakarta (que corre aproximadamente al suroeste de Ambarawa) fue de particular interés porque contenía secciones de ferrocarril de cremallera entre Jambu y Secang , la única operación de este tipo en Java. Esta línea más allá de Bedono se cerró a principios de la década de 1970 después de que fuera dañada por un terremoto, pero ya había perdido la mayor parte de su tráfico de pasajeros a causa de los autobuses en la carretera paralela. La línea de Kedungjati (que va al este inicialmente desde Ambarawa) sobrevivió hasta mediados de la década de 1970, pero vio muy poco tráfico cerca del final, sobre todo porque era mucho más rápido viajar más directamente por carretera a Semarang . La presencia de la línea de cremallera significaba que probablemente nunca hubo mucho tráfico de Semarang a Yogyakarta. [4]
Servicios
Actualmente, existe un ferrocarril patrimonial en funcionamiento entre Ambarawa-Bedono, operado por una locomotora de vapor . Además, también hay un ferrocarril turístico entre Ambarawa-Tuntang.
Colección
El museo recogió 21 locomotoras a vapor. Actualmente hay cuatro locomotoras en funcionamiento. Otras colecciones del museo incluyen teléfonos antiguos, equipos de telégrafo Morse, campanas y equipos de señales antiguos y algunos muebles antiguos. [4]
Algunas de las locomotoras de vapor son las 2 B25 clase 0-4-2RT B2502 y B2503 que son de la flota original de 5 suministradas a la línea hace unos 100 años (una tercera locomotora, B 2501, se conserva en un parque de la ciudad cercano). La clase E10 0-10-0RT E1060 que se entregó originalmente a West Sumatra en la década de 1960 para trabajar en el ferrocarril del carbón, pero fue traída a Java , luego regresó nuevamente a Sawahlunto , y una locomotora convencional 2-6-0T C1218 que fue restaurada. en funcionamiento en 2006, pero transferido a Solo para trabajar como tren turístico, llamado Sepur Kluthuk Jaladara. [4] El museo también tiene un pequeño shunter diésel D300 clase 0-8-0D D300 23, anteriormente basado en Cepu, una vieja grúa UH-295 de Semarang , y la clase B51 4-4-0 B5112 recientemente restaurada especialmente para Ambarawa. -Línea Tuntang. Otras colecciones de locomotoras son el tipo C1240, C1603, C2821 y CC5029. [1]
Ver también
- Lista de museos e instituciones culturales en Indonesia
Referencias
- ^ a b c d e "142 Tahun Stasiun Ambarawa - Wisata Sejarah Kereta Api Indonesia". heritage.kereta-api.co.id, PT Kereta Api Indonesia (en indonesio). Kompas. 23 de mayo de 2015. p. 12.
- ^ a b Rob Dickinson (2010). "Sobre el Museo del Ferrocarril de Ambarawa" . internationalsteam.co.uk . Consultado el 8 de enero de 2010 .
- ^ "Museo Kereta Api Ambarawa" (en indonesio). museumindonesia.com. 2009 . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c d e Rob Dickinson (2010). "El Museo del Ferrocarril de Ambarawa" . internationalsteam.co.uk . Consultado el 8 de enero de 2010 .
- ^ Bajo Peraturan Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Nomor PM.57 / PW.007 / MKP / 2010
Literatura
- Lenzi, Iola (2004). Museos del sudeste asiático . Singapur: Archipelago Press. pag. 200. ISBN 981-4068-96-9.
enlaces externos
- Viajar en Indonesia
- Steam internacional | Museo del ferrocarril de Ambarawa
- YouTube | Museo del ferrocarril de Ambarawa
Coordenadas : 7 ° 15′56 ″ S 110 ° 24′05 ″ E / 7.265424 ° S 110.401359 ° E / -7,265424; 110.401359
Estación precedente | Kereta Api Indonesia | Estación siguiente | ||
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Tuntang hacia Kedungjati | Kedungjati – Secang | Jambu hacia Secang |