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Cayo Amboyna , también conocido como vietnamita : Đảo An Bang ; Malayo : Pulau Amboyna Kecil ; Isla Datu Kalantiaw (en tagalo : Pulo ng Datu Kalantiaw , literalmente , 'Isla de Datu Kalantiaw ' ); Chino mandarín :安波 沙洲; pinyin : Ānbō Shāzhōu , [1] y otros nombres, es una isla del grupo de las Islas Spratly en el Mar de China Meridional ubicada en las afueras (SW) del suroeste de Dangerous Ground .[2] Está al SO de Barque Canada Reef , al sur de London Reefs y al NO de Swallow Reef .

Con una superficie de 1,6 hectáreas (4,0 acres), es la decimotercera isla más grande de Spratly de origen natural y la sexta más grande entre las ocupadas por Vietnam . También se la conoce como Isla An Bang (Đảo en idioma vietnamita significa isla).

La isla tiene dos partes: la parte oriental está formada por arena y coral, y la parte occidental está cubierta de guano. Tiene un arrecife de orillas. Un obelisco, de unos 2,7 m de altura, se encuentra en la esquina SO. Hay poca vegetación. Algunos lo describen como fuertemente fortificado. [3] Un faro ha estado en funcionamiento en la isla desde mayo de 1995.

La isla también es reclamada por China , Malasia , Filipinas y Taiwán .

  • Faro de Cayo Amboyna

  • Vista desde Cayo Amboyna

  • Guardias vietnamitas en Amboyna Cay

Historia reciente [ editar ]

A partir de 1956, frente a las pretensiones de China y Filipinas, la Armada de la República de Vietnam comenzó a lanzar varias operaciones para reafirmar el control sobre las Islas Spratly. Los tripulantes erigieron estelas de soberanía en casi todos ellos y construyeron postes para izar la bandera vietnamita. Al crucero Tuy Dong (HQ-04) se le asignaron estas misiones en agosto de 1956. [4]

El 20 de mayo de 1963, la Armada de la República de Vietnam aterrizó en Amboyna Cay y reconstruyó la estela de soberanía. [5]

El 28 de abril de 1975, la Armada Popular de Vietnam desembarcó en Amboyna Cay, pero luego abandonó el cayo debido al duro clima.

En 1978, la Marina Real de Malasia desembarcó en la isla y colocó marcadores. Sin embargo, los marcadores fueron posteriormente destruidos por la Armada Popular de Vietnam, que ha regresado y ocupado el cayo desde el 10 de marzo de 1978 [6].

El 31 de marzo de 1979, las fuerzas que ocupaban el cayo dispararon tiros de advertencia contra un barco que transportaba a seis radioaficionados ("radioaficionados") que intentaban una expedición DX a Amboyna Cay. [ cita requerida ]

En 1982, un yate de Singapur operado por el propietario y su esposa que transportaba cuatro radioaficionados alemanes en una expedición DX a Amboyna Cay fue disparado por las fuerzas vietnamitas. Uno de los radioaficionados, Diethelm Mueller, fue alcanzado por una bala de artillería y cayó por la borda. El yate se quemó y el resto del grupo estuvo a la deriva durante 11 días sobre los escombros. Otro jamón, Gero Band, murió de sed el día antes de que los sobrevivientes fueran rescatados por un carguero japonés que pasaba y los llevó a Hong Kong. [7]

Ver también [ editar ]

  • Disputa de las islas Spratly

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Vietnam construye sus puestos de avanzada remotos - Cayo Amboyna" . Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  2. ^ Gráfico NGA 93047 que muestra el suroeste de Dangerous Ground, www.oceangrafix.com
  3. ^ "Gazetter digital de las islas Spratly" . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2008 . Consultado el 22 de marzo de 2008 .
  4. ^ " " Libro blanco sobre las islas Hoang Sa (Paracel) y Truong Sa (Spratly) (1975) " . Ministerio de Relaciones Exteriores (República de Vietnam).
  5. ^ " " Libro blanco sobre las islas Hoang Sa (Paracel) y Truong Sa (Spratly) (1975) " . Ministerio de Relaciones Exteriores (República de Vietnam).
  6. ^ Joshua Ho; Sam Bateman (15 de febrero de 2013). Desafíos y prioridades marítimos en Asia: implicaciones para la seguridad regional . Routledge. págs. 74–. ISBN 978-1-136-29820-2.
  7. ^ "La expedición de las islas Spratly obtiene alas" . arrl.org . 30 de noviembre de 2010.