Aerolights estadounidenses
American Aerolights Inc. fue un fabricante de aviones estadounidense fundado por Larry Newman . La empresa se especializó en el diseño y fabricación de aviones ultraligeros en forma de kits para construcción amateur y aviones listos para volar bajo las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU . [1] [2] [3] [4]
Newman era bien conocido por su vuelo de 1978 a través del Océano Atlántico en el globo Double Eagle II con Ben Abruzzo y Maxie Anderson . Como resultado de ese vuelo, Newman recibió la Medalla de Oro del Congreso del Congreso de los Estados Unidos . Murió de cáncer de páncreas el 20 de diciembre de 2010 en Scottsdale, Arizona, a la edad de 63 años. [5] [6]
La compañía produjo el sencillo y ultraligero American Aerolights Eagle de ala flexible y un asiento y el American Aerolights Double Eagle de dos asientos , así como la cabina avanzada y cerrada American Aerolights Falcon . [1] [2] [3] [4]
El diseño Eagle se vendió en grandes cantidades, pero sufrió muchas fallas en las alas que resultaron en varias muertes como resultado del deterioro del diseño del borde de salida de la lona de Dacron no reforzada . Las demandas, como resultado de los defectos de diseño, sacaron a la empresa del negocio alrededor de 1984, justo cuando el mercado de aviones ultraligeros en los Estados Unidos colapsó. [3]
La compañía es más conocida como el primer fabricante de aviones ultraligeros en tener uno de sus diseños utilizado por un servicio de policía. El Departamento de Policía de Monterey Park, California voló un Double Eagle durante seis meses en 1982, convirtiéndose en el primer departamento de policía en volar un avión ultraligero para patrullas. El programa se terminó después de siete fallas de motor en vuelo. Un ejemplo de la aeronave servicio de policía está en exhibición en el Smithsonian Air and Space Museum 's Steven F. Udvar-Hazy Center y uno fue en un tiempo en el AirVenture Museo EAA en Oshkosh, Wisconsin . [1] [2]
