Línea de correo estadounidense
American Mail Line de Seattle, Washington era un servicio comercial de barcos de vapor con rutas hacia y desde Seattle, Washington y el Lejano Oriente . American Mail Line fue fundada en 1920 por Pacific Steamship Company también con una inversión de $ 500,000 de Dollar Shipping Company. American Mail Line operó un servicio regular hasta junio de 1938. American Mail Line no fue rentable y funcionó con subsidios de Dollar, debido a la cancelación de los contratos de correo marítimo. American Mail Line: y su afiliada Dollar Steamship Lines operaban rutas transpacíficas, principalmente desde China y Japón hasta Canadá y Estados Unidos. Algunos de los barcos de American Mail Line llegan para Admiral Oriental Company cuando Dollar se convirtió en propietario de Admiral Oriental Line . Admiral Oriental Line formada por HF Alexander fue adquirida en 1922 y rebautizada como American Mail Line [1]
American Mail Line operaba rutas transpacíficas de barcos de vapor entre los principales puertos de: Seattle, Victoria, Yokohama, Kobe, Shanghái, Hong Kong, Manila y Honolulu. Dollar Steamship Lines y el principal propietario de American Mail Line ofrecieron a los pasajeros rutas de servicio conjuntas. En 1938 solo se ofrecía servicio desde y hacia California. El servicio regular finalizó en 1938. Después de que se proporcionó el envío chárter en 1938, American Mail Line estuvo activa con la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Vietnam . Durante la guerra, American Mail Line operó barcos Victory y Liberty , también algunos barcos Empire .
Después de la Segunda Guerra Mundial, American Mail Line inició nuevamente los servicios regulares con una línea de barcos de "correo". El "barco de correo" China Mail , Island Mail , era un diseño C2-SU, construido por Sun Yards de Chester, Pensilvania . [2] En 1965, American Mail Line adquirió una línea de cinco barcos de clase C4, C4-S-1.[3]
Puertos de escala de servicio regular en 1923 y 1936: Seattle, Seattle, Victoria, Yokohama, Kobe, Shanghai, Hong Kong, Manila.
Puertos de escala de servicio regular de pasajeros en 1957 para los puertos anteriores: Portland, Vancouver, Seattle, Yokohama, Kobe, Manila, Cebu, Iloilo, Hong Kong, Kobe, Nagoya, Yokohama, Pacific Northwest.
Puertos de escala de servicio regular en 1957 para los anteriores: Portland, Vancouver, Seattle, Yokohama, Kobe, Hong Kong, Manila, Cebu, Iloilo, Singapur, Penang, Port Swettenham, Medan, Singapur, Djakarta, puertos filipinos, puertos de California y Pacífico puertos del noroeste.
