amstelveen


Amstelveen ( pronunciación holandesa: [ˌɑmstəlˈveːn] ( escuchar )icono de altavoz de audio ) es un municipio de la provincia de Holanda Septentrional , Países Bajos , con una población de 89 918 en 2017. Es una parte suburbana del área metropolitana de Ámsterdam .

El municipio de Amstelveen consta de los pueblos históricos de Bovenkerk y Nes aan de Amstel . Además, además del centro de Amstelveen (holandés: Amstelveen stadshart ), los siguientes vecindarios han sido recientemente [ ¿cuándo? ] construido: Westwijk, Bankras-Kostverloren, Groenelaan, Waardhuizen, Middenhoven, Randwijk, Elsrijk y Keizer Karelpark. El nombre Amstelveen proviene de Amstel , un río local (al igual que el nombre Amsterdam ) y veen , que significa pantano, turba o páramo. Amstelveen alberga la sede internacional de la aerolínea nacional holandesa KLM (aunque está programado que se vaya a Schiphol en 2024[4] ) y KPMG , una de las cuatro grandes empresas de contabilidad . El Museo Cobra también se encuentra en Amstelveen.

Durante la ocupación francesa entre 1810 y 1814, Amstelveen fue la capital de un cantón en el departamento francés de Zuyderzée , y hasta 1964 el municipio de Amstelveen se llamó Nieuwer-Amstel. Es técnicamente un gran dorp (pueblo), porque nunca estuvo amurallado. El símbolo adoptado para Amstelveen no se basó en el símbolo de Amsterdam de tres cruces, con una cruz adicional para distinción, sino que Amsterdam tiene una cruz menos, para indicar la antigüedad de Amstelveen y Ouder-Amstel. El Thijssepark (en su totalidad el Dr Jac. P. Thijssepark), fue el primer heempark en los Países Bajos, y es uno de los dieciséis heemparks o heemgroenen Amstelveen. Diseñado por el arquitecto paisajista CP Broerse, siguiendo las ideas del gran naturalista y conservacionista holandés Jac. P. Thijsse , fue desarrollado entre 1940 y 1972 y cubre un área de 5 hectáreas (alrededor de 12 acres), y está situado justo al sur de Amsterdamse Bos . Amstelveen fue elegido como anfitrión poco probable de un partido en la Copa Mundial de Cricket de 1999 , para el cual Holanda no se había clasificado. Sudáfrica jugó contra Kenia en el partido. El ex primer ministro holandés, Jan Peter Balkenende , comenzó su carrera política como miembro del consejo de Amstelveen. Como resultado de la vecindad de Schiphol(Aeropuerto de Ámsterdam) y sus conexiones con Ámsterdam, Amstelveen ha crecido y se ha convertido en una mezcla cosmopolita de muchas culturas.

A principios del siglo XX, Amstelveen era un pequeño pueblo rural. La industria del césped se había derrumbado, por lo que el pueblo había perdido sus ingresos. El pueblo estaba algo aislado, porque no tenía vías férreas o fluviales importantes. La principal fuente de ingresos era la ganadería , con algo de cultivo, pero ya empezaba a surgir la horticultura y la floricultura .

En 1852 se recuperó el pólder de Haarlemmermeer y se creó el "Fuerte en Schiphol" como defensa de Ámsterdam. En aquellos días, los fuertes recibían más a menudo nombres de ríos. "Fort at the Schiphol" era una zanja que separaba Aalsmeer y Amstelveen, y recibió su nombre de un pedazo de tierra de Amstelveen. Fort Schiphol se convirtió en un aeropuerto militar en 1916. Cuatro años después, Schiphol se convirtió en un aeropuerto civil. El Fuerte de Schiphol fue demolido en 1934 para construir una carretera provincial (Alcalde Van Sonweg) de Amstelveen a Schiphol, con un puente giratorio sobre el canal circular de Haarlemmermeer. El desarrollo del aeropuerto de Schiphol atrajo a muchas personas, muchas de las cuales se establecieron en Amstelveen. La sede de KLMallí se estableció. Amstelveen alguna vez fue la ciudad de más rápido crecimiento en los Países Bajos [ cita requerida ] y ahora ha crecido a 91,691 habitantes (2020).

Después de la Segunda Guerra Mundial, Amstelveen atrapó [ aclaración necesaria ] una parte de la escasez de viviendas de Ámsterdam, y también fue miembro del municipio de Schiphol. El plan de Amsterdam era presentar Amstelveen como un área metropolitana , con sus áreas urbanas y verdes. Amstelveen siguió siendo un municipio independiente y consciente de sí mismo y adoptó una política que reflejaba muchas áreas residenciales nuevas y atractivas. El paisajismo y el arte añadido de Amstelveen atrajeron mucha atención internacional.


Mapa de Nieuwer-Amstel, 1865–1870
Mapa topográfico de Amstelveen, septiembre de 2014
Sede central de KLM  [ nl ]
Sede central de KPMG
Centro de Amstelveen
Tranvía de la línea 25 que sale de la parada Amstelveen Poortwachter
Jan Peter Balkenende, 2006
Jan Cornelis Hofman, autorretrato, 1929
Famke Janssen, 2013
Jolanda de Rover, 1981
Robber Schilder, 2008