Angaur Airstrip ( FAA LID : ANG [1] ) es una pequeña pista de aterrizaje en Angaur , una de las islas de Palau . También sirvió como aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial .
El día que la isla fue declarada asegurada, el 20 de septiembre de 1944, comenzó la construcción del aeródromo en el extremo este de la isla. Como no había un aeródromo sobre el que construir, dos batallones de ingenieros del Ejército tuvieron que limpiar la jungla y nivelar el terreno para crear el aeródromo. El 19 de octubre de 1944, el aeródromo con su pista de 7.000 pies (2.100 m) alineada NE / SW junto con calles de rodaje y soportes para 120 aviones estaban listos para su uso. [2] [3]
El grupo del bombardeo 494o operativo B-24J Liberator bombarderos llegó a Angaur el 16 de octubre y las operaciones se inició el 3 de noviembre. El ala permaneció en Angaur hasta junio de 1945 cuando se trasladó al aeródromo de Yontan en Okinawa .
El 22º Grupo de Bombardeo que operaba B-24 tenía su base en Angaur desde noviembre de 1944 hasta enero de 1945, cuando se trasladó al Aeródromo de Guiuan en Filipinas.
En abril de 2010, el Senado de Palau aprobó una resolución pidiendo al presidente que ofreciera la pista de aterrizaje de Angaur como lugar para la reubicación de la base aérea de la Infantería de Marina Futenma en Okinawa. [4]
En 2020, un equipo conjunto civil / militar de EE. UU. Llevó a cabo el Proyecto de mejora conjunta del aeródromo de Angaur para mejorar la pista y el trabajo se completó antes del 27 de agosto. Las mejoras de la pista le dan a Palau un aeródromo secundario capaz de manejar aviones de carga para respaldar al Aeropuerto Internacional Roman Tmetuchl . [5]