Angus-Sanderson


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Insignia de Angus Sanderson de HH Linz

El Angus-Sanderson fue un automóvil inglés fabricado entre 1919 y 1927 por Sir William Angus, Sanderson & Company Ltd.

Historia

En concepto, era algo así como Bean y Cubitt ; la idea era que un modelo se produjera en masa , como Ford lo había hecho con éxito. El automóvil de 14 hp (10 kW) era un conjunto de partes patentadas, que contenía un motor de válvula lateral de 2.3 litros de Tylor , una caja de cambios de 3 velocidades y un eje trasero de Wrigley , resortes Woodhead y ruedas Goodyear. Una característica distintiva fueron las ruedas de disco con un patrón ondulado. [1] De hecho, la empresa fabricaba menos piezas propias que cualquier otra empresa automovilística británica en ese momento. Se produjeron aproximadamente 3000 automóviles, pero el automóvil era caro a £ 575.

"Salió al mercado en 1919 y en 1921 el impacto del Morris a precios rebajados lo mató, aunque no antes de que se hubieran suministrado coches al Princess Royal y SF Edge ". [2]

La compañía fue refinanciada como Angus Sanderson (1921) Ltd y trasladó la producción de Birtley , County Durham a la fábrica de aviones Grahame-White en Hendon , Middlesex en 1921 y jugó con la idea de construir un automóvil más pequeño de 8 hp en 1925, pero pocos, si cualquiera fue construido. Ninguna de estas acciones ni una reducción de precio a £ 365 evitó lo inevitable, y la empresa se retiró definitivamente en 1927. [3]

Ver también

Referencias

  1. ^ Baldwin, Nick, "AZ of Cars of the 1920s", Bay View Books, Bideford, Devon, 1998 ISBN  1-901432-09-2
  2. ^ Motor Sport , enero de 1961, páginas 35, 38.
  3. ^ Baldwin, Nick "AZ of Cars of the 1920s", Bay View Books, Devon 1994. ISBN 1-870979-53-2 

enlaces externos