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JAC Motors ( chino :江淮 汽车; pinyin : Jiānghuái Qìchē ; oficialmente Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. ) [2] es un fabricante de automóviles y vehículos comerciales de propiedad estatal china . [3] La empresa tiene su sede en Hefei , provincia de Anhui , China.

La empresa produjo alrededor de 445.000 unidades en 2012. [4]

Historia [ editar ]

Establecida en 1964 como Hefei Jianghuai Automobile Factory, su nombre se cambió a Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. en 1997. [5] La empresa hizo una oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Shanghai en 2001. [2]

Históricamente, JAC solo ha producido camiones comerciales bajo la marca Jianghu (undei), pero los monovolúmenes y los SUV aparecieron en la década de 2000. En 2007, la empresa había obtenido la aprobación del gobierno para la producción de automóviles de pasajeros, pero, no obstante, se la seguía refiriendo como fabricante de camiones. [6] Antes de la adquisición en 2007 de una licencia de automóvil de pasajeros, JAC cooperó con Hyundai Motor Company a principios de la década de 2000 en un intento de expandir su línea de productos. [ cita requerida ] A partir de 2003, [7] ensambló monovolúmenes Hyundai, aunque esto se detuvo en algún momento antes de 2007. [8]JAC siguió fabricando al menos dos modelos basados ​​en la tecnología Hyundai después de que se canceló la cooperación: un MPV [8] [ enlace muerto ] y un SUV. [9] Hyundai estudió la posibilidad de establecer una empresa conjunta con la empresa en 2004, [7] [10]

En 2009, el gobierno chino indicó que apoyaba la consolidación en la industria automotriz china, lo que llevó a los analistas a predecir la posibilidad de que JAC se una a Chery ya que ambos están ubicados en la provincia de Anhui . [11] En la superficie, tal fusión tendría sentido: Chery construyó principalmente automóviles de pasajeros, y JAC se centró casi por completo en camiones en ese momento. Desde entonces, sin embargo, JAC ha dejado en claro que no está interesado en la consolidación bajo la égida de Chery más grande. [12] JAC ha comenzado a concentrarse más en los automóviles de pasajeros, y un anuncio de 2010 de un nuevo programa de vehículos eléctricos puede haber sido, al menos parcialmente, un esfuerzo para evitar la fusión rumoreada. [12]

Las ventas alcanzaron más de 445.000 unidades en 2012. [13]

En 2013 fue uno de los diez fabricantes de vehículos más productivos de China, vendiendo 458.500 unidades con una participación de mercado del 2,5% y alcanzando el octavo lugar. [14] JAC cayó un lugar al noveno en 2011 con casi 500,000 vehículos, y en 2012 una caída en las unidades producidas a alrededor de 445,000 precipitó a la compañía a bajar un peldaño más al décimo lugar. [15] La capacidad de producción estimada es de más de 500.000 unidades / año a partir de 2009. [2]

En 2016, JAC firmó un acuerdo con DR Automobiles para exportar sus vehículos a Italia. Los modelos JAC fabricados en China serán aprobados nuevamente de acuerdo con las regulaciones europeas de seguridad y anticontaminación por DR y se venderán con la insignia DR. Los primeros coches importados a Italia serán el JAC Refine S3 rebautizado como DR4 y el JAC iEV40 vendido como DR Evo Electric.

En 2017 JAC Motors y Volkswagen Group anunciaron una empresa conjunta para producir automóviles eléctricos para el mercado chino con la marca SEAT , en abril de 2018 nació oficialmente la empresa conjunta JAC-Volkswagen, que sin embargo opera a través de la nueva marca Sol , y ya no SEAT. . El primer producto es el vehículo SOL E20X, un crossover eléctrico resultado de una ingeniería de insignia del JAC iEV40 (también llamado JAC Refine S2 EV) con un frontal rediseñado por el centro de estilo SEAT en España.

En 2020, el Grupo Volkswagen firma cartas de intención entre Volkswagen (China) Investment Co.Ltd. Y el Gobierno de la provincia de Anhui, para el aumento de la participación del Grupo Volkswagen en la empresa conjunta Jac-Volkswagen, del actual 50% al 75%. . Una transición que también requiere inversiones en Jag (Grupo JAC), la empresa matriz de JAC Motors y propiedad del Gobierno. El acuerdo entre las partes, sujeto a las habituales aprobaciones regulatorias, prevé la inversión de un importe equivalente a mil millones de euros y deberá concluirse antes de fin de año. Volkswagen también adquiriría el 50% de JAG (la empresa matriz de JAC). [dieciséis]

Productos [ editar ]

JAC tiene una amplia línea de modelos que abarca desde camiones comerciales hasta pequeños automóviles urbanos , todos copiados directamente de fabricantes europeos o asiáticos. En 2009, un automóvil urbano diseñado por Pininfarina , el JAC Tojoy, ganó numerosos premios, incluido el premio JD Power China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). [17]

En la década de 2000, su modelo insignia fue el Refine ( Ruifeng en chino). [18] El Ruifeng Gold de 2004 rediseñado presentaba un 60% de contenido de piezas fabricadas en China. [19]

Vehículos de pasajeros [ editar ]

Hay varias marcas secundarias de automóviles de pasajeros de JAC, cada una con su propio lenguaje de diseño. Originalmente, la submarca Heyue era la marca principal para sedanes, hatchbacks, monovolúmenes y SUV, mientras que la submarca Refine era para monovolúmenes / minivans y furgonetas grandes. En 2016, junto con la introducción de un nuevo logotipo para la marca Refine, la mayoría de los vehículos Heyue se renovaron y se trasladaron a la marca. En 2019, una nueva submarca, Jiayue, Fue presentado. Se han renovado varios vehículos de Refine y se han trasladado a esta marca. La marca Heyue se suspendió en 2017 y los modelos finales fueron reemplazados por variantes eléctricas. A partir de 2020, JAC comenzó a cambiar el nombre de los productos de la serie Jiayue como vehículos Sol. Resultó en Sol A5, Sol X4, Sol X7 y Sol X8. El rebadge es de hecho un movimiento para mover todos los sedanes y crossovers bajo la marca Sol y hacer de la marca Refine una marca enfocada en MPV. [20]

JAC / Heyue [ editar ]

Anterior
  • Binyue (2008-2012), sedán mediano
  • Heyue (2011-2017), sedán compacto y hatchback
  • Tongyue (2008-2017), sedán subcompacto y hatchback
  • Yueyue (2010-2016), coche urbano
  • Yueyue Cross (2012-2016), mini crossover
  • Heyue A20 (2013-2014), sedán subcompacto
  • Heyue A30 (2012-2016), sedán subcompacto
  • Heyue RS (2011-2012), monovolumen compacto
  • Heyue S30 (2015-2016), SUV subcompacto
  • Rein (2007-2013), SUV compacto

Refinar [ editar ]

Actual
  • Refine A60 (2015-presente), sedán mediano
  • Refine M3 (2015-presente), minivan compacta
  • Refine M4 (2016-presente), minivan de tamaño medio
  • Refine M5 (2002-presente), minivan de tamaño completo
  • Refine M6 / M6 MAX / L6 MAX (2013-presente), minivan de tamaño completo
  • Refine R3 (2017-presente), monovolumen compacto
  • Refine S2 / iEV7S (2015-presente), SUV subcompacto
  • Refine S2 Mini (2016-presente), crossover subcompacto
  • Refine S3 (2016-presente), SUV subcompacto
Anterior
  • Refine M2 (2012-2016), monovolumen compacto
  • Refine S4 (2018-2020), SUV compacto
  • Refine S5 (2013-2019), SUV compacto
  • Refine S7 (2017-2020), SUV de tamaño mediano

Jiayue [ editar ]

Actual
  • Jiayue A5 (2019-presente), sedán compacto
  • Jiayue X4 (2020-presente), SUV compacto
  • Jiayue X7 (2020-presente), SUV de tamaño mediano
  • Jiayue X8 (2020-presente), SUV de tamaño mediano
  • A JAC Rein

  • A JAC Binyue (J7)

  • Sedán Heyue (JAC B15) fotografiado en Chile

  • Heyue A13 (2012 JAC 137 sedán)

  • Refinar R3

  • Refinar M6

  • Refinar M5

  • Refinar M4

  • Refinar M3

  • Refinar M2 (Heyue RS)

  • Refinar S7

  • Refinar S5

  • Refinar S4

  • Refinar S3

  • Refinar S2 (2015)

Vehículos eléctricos [ editar ]

Actual
  • iC5 (2020-presente), basado en el Jiayue A5
  • iEV6E (2016-presente), basado en el Refine S2 Mini
  • iEV7 (2014-2016 (iEV), 2016-presente (iEV7)), basado en Heyue A20
  • iEV7S (2016-presente), basado en Refine S2
  • iEVA50 (2018-presente), basado en Heyue
  • iEVA60 (2019-presente), basado en el Refine A60
  • iEVS4 (2019-presente), basado en el Refine S4
Anterior
  • iEV4 (2011-2016 (Tongyue EV), 2016-2018 (iEV4)), basado en Tongyue

En agosto de 2010, JAC tenía planes de fabricar vehículos eléctricos o híbridos eléctricos en una instalación de producción que entonces no se había construido. [12] China subsidia el petróleo (un incentivo para que el Estado fomente el uso y la fabricación de automóviles eléctricos), y los fabricantes de automóviles chinos ven oportunidades en los automóviles eléctricos menos maduros , ya que las empresas occidentales aún tienen que desarrollar mucho liderazgo en la tecnología. [21]

El coche totalmente eléctrico JAC J3 EV se lanzó en China en 2010. Tiene un alcance de 130 km (81 millas). Entre 2010 y 2011 se vendieron en el país un total de 1.585 modelos de primera y segunda generación. Una tercera generación, llamada JAC J3 iev, se lanzó en septiembre de 2012. [22] Durante 2012, el J3 EV fue el segundo automóvil eléctrico puro más vendido en China, después del Chery QQ3 EV . [23] En 2013, se vendieron alrededor de 2.500 JAC iEV (J3 EV), lo que lo convirtió en el vehículo eléctrico puro más vendido en China en 2013. [24] Las ventas acumuladas alcanzaron las 10.161 unidades hasta junio de 2015. [22] [23] [24] [25] [26]

JAC de México ha anunciado que lanzará cinco vehículos eléctricos para México. Los productos anunciados son el E-Sei 1 y el E-Sei 2, que se lanzarán en febrero de 2020, el E-Sei 4, que se lanzará en el segundo trimestre de 2020, E-J4 y E- Frison T8, con el último de los cuales se desconocen sus respectivas fechas de lanzamiento. Todos ellos serán construidos localmente en la ciudad de Sahagún, Hidalgo. [27]

  • JAC J3 iEV

  • JAC iEV6E

  • JAC iEV6E Deporte

  • JAC iEV7 (anteriormente iEV)

  • JAC iEV7S

  • JAC iEVA50

  • JAC iEVA60

  • JAC iEVS4

Camionetas, camionetas y furgonetas [ editar ]

  • Rayo de sol (2,5 y 2,8 litros) (星 锐)
  • V7
  • Cazador (悍 途)
  • Shuailing (帅 铃)
    • Serie Shuailing H
    • Serie Shuailing W
    • Serie Shuailing K
    • Serie Shuailing X
    • Pastilla Shuailing T6
    • Pastilla Shuailing T8
    • Serie Shuailing i
    • Serie Shuailing G
  • Junling (骏 铃)
    • Serie E de Junling
    • Serie Junling V
    • Serie Junling G
  • Kangling / HY (康 铃)
    • Serie K
    • Serie H
    • Serie X
    • Serie G
  • JAC Sunray SWB

  • JAC V7

  • Serie Shuailing H

  • Pastilla Shuailing T6

  • Pastilla Shuailing T8

  • Serie Junling V

  • Kangling serie H H3

  • Un JAC Kangling X3

  • Un JAC Kangling X5

  • Un autobús JAC HK6105G

  • Un camión JAC Runner HFC

Logotipos [ editar ]

  • Logotipo de JAC Motors utilizado en su línea de camiones y autobuses.

  • Logotipo principal de JAC (utilizado anteriormente en las series Heyue y Refine).

  • Logotipo de JAC Motors utilizado en su línea de turismos.

Operaciones [ editar ]

Una base de producción de 40.000 unidades / año de camiones medianos a pesados ​​debería entrar en funcionamiento en 2012 [28] y probablemente esté ubicada en Hefei . [nota 1]

Investigación y desarrollo [ editar ]

Una instalación de I + D en Hefei, capital de la provincia de Anhui, se complementa con tres centros de I + D en el extranjero en Turín , Tokio y Seúl . [2]

Empresas conjuntas [ editar ]

JAC-Navistar Diesel Engine Company (JND) [ editar ]

JAC anunció un par de empresas conjuntas con Navistar International Corporation , NC2 Global (en sí misma una empresa conjunta Navistar / Caterpillar). [29] La empresa en participación NC2 fabricará camiones pesados. La empresa conjunta Navistar, llamada JAC-Navistar Diesel Engine Company (JND) , construirá motores diésel medianos a pesados ​​en China con piezas y servicios suministrados por Navistar. [3] Las nuevas empresas estarán ubicadas en Hefei, donde también tiene su sede JAC. [3] Cummins compró las acciones de Navistar en la empresa conjunta de motores en 2018. [30]

JAC-Volkswagen (Sol) [ editar ]

Sol ( chino :思 皓; Sihao [31] ) es una marca de automóviles lanzada el 24 de abril de 2018 por la empresa conjunta SEAT y JAC Volkswagen Automotive Co., Ltd. [32]

Ventas [ editar ]

En 2013 se vendieron un total de 203,498 automóviles de pasajeros JAC en China, lo que la convirtió en la 22ª marca de automóviles más vendida en el país ese año (y la 7ª marca china más vendida). [33]

Ventas fuera de China [ editar ]

JAC inició la exportación de vehículos a Bolivia en 1990, expandiéndose luego a más de cien países. [34] Los camiones ligeros son un producto de exportación popular. [18]

Algunas exportaciones de JAC se realizan en forma de kits desmontables , que se ensamblan en fábricas en el extranjero en países como Egipto, Etiopía, Vietnam, México e Irán. [35] En 2010, se está debatiendo una posible fábrica en Eslovaquia. [36] Estas fábricas no son necesariamente propiedad de JAC ni están afiliadas a ella. Las exportaciones reducidas son una manera fácil de obtener acceso a los mercados en desarrollo sin costos adicionales de servicio postventa .

En 2009, JAC inició una sociedad con un distribuidor en Brasil, el grupo SHC. A principios de 2011, tenía más de 10.000 pedidos en firme de su socio brasileño. [37] JAC también tenía planes para construir una base de producción en el país a partir de 2009. [38] Este plan permaneció activo hasta al menos 2011, momento en el que la planta se ubicaría en el estado de Bahía y se construiría en cooperación con la SHC. grupo, que debía aportar el 80% de la inversión inicial. [39]

En 2016, JAC ingresó al mercado filipino a través de un socio local, vendiendo camiones pesados ​​y, en 2018, automóviles de pasajeros. [40] [se necesita una mejor fuente ] [41]

En 2017, JAC anunció una empresa conjunta en México con Giant Motors (empresa propiedad del magnate Carlos Slim ). Se ha construido una fábrica en Ciudad Sahagún, en el Estado de México. Con una superficie de 65.000 metros cuadrados, cuenta con dos líneas de producción con una capacidad de más de 25.000 unidades al año. Desde principios de junio de 2017, se venden dos modelos en el mercado mexicano: SEI2 y SEI3, ambos SUV se fabrican en México en esta instalación, el sedán compacto J4 se agregó a la línea en 2018. [42] [43]

Notas [ editar ]

  1. ^ Las cifras de capacidad de producción pueden considerar los motores y vehículos como discretos.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Cotización de acciones: Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd" . Bloomberg . Consultado el 8 de marzo de 2014 .
  2. ^ a b c d "Introducción: motores JAC - coordinar el equilibrio y perseguir la excelencia" . Motores JAC. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009 . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
  3. ^ a b c Relaciones comerciales entre Estados Unidos y China: Navistar Inc. - JAC Truck and Engine Joint Ventures Archivado 2011-02-03 en Wayback Machine ustr.gov, enero de 2011
  4. ^ "2012 年前 11 月 前 十 家 汽车 生产 企业 销量 排名" . Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM). 21 de diciembre de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
  5. ^ Para el año establecido, consulte Introducción: Motores JAC: equilibrio coordinado y búsqueda de la excelencia Archivado el 13 de febrero de 2009 en elsitio oficial de Wayback Machine JAC
    • Para cambio de nombre, consulte Anhui Jianghuai Automobile Group CO., LTD. Archivado el 7 de julio de 2011 en el sitio oficial de la provincia de Wayback Machine Anhui, 2 de agosto de 2006.
  6. ^ Para la producción histórica de camiones y la introducción de MPV y SUV en la década de 2000, consulte History Archived 2011-07-07 en elsitio oficial de Wayback Machine JAC
    • Para obtener una licencia estatal para producir automóviles de pasajeros, consulte China Jianghuai se aprueba por un proyecto de camiones de $ 133 millones. Reuters.com, jueves 29 de noviembre de 2007 12:52 am EST
    • Para la mención de 2007 de la compañía como fabricante de camiones, vea que las acciones de China recuperan casi todas las pérdidas del día anterior reuters.com, viernes 20 de abril de 2007 5:37 am EDT
  7. ^ a b "Hyundai Motor establece China truck JV" . MarketWatch . 8 de septiembre de 2004 . Consultado el 14 de julio de 2012 .
  8. ^ a b Ash (19 de diciembre de 2007). "¡Uhh oh! Dos empleados coreanos de Hyundai arrestados por filtrar información a JAC JAC MOTORS" . chinacartimes.com . Consultado el 14 de julio de 2012 .
  9. ^ "JAC Eagle SUV gana parrilla estilo Audi para 2011 JAC MOTORS" . chinacartimes.com . 27 de enero de 2011 . Consultado el 14 de julio de 2012 .
  10. ^ "Hyundai para establecer una empresa de camiones de China de US $ 1,2 mil millones" . China Daily. 2005-06-21 . Consultado el 14 de julio de 2012 .
  11. ^ Los grandes fabricantes de automóviles de China, siguiendo indicaciones del gobierno, cortejan a los pequeños rivales (página 2/2) reuters.com, 9 de marzo de 2009, 9:03 am EDT
  12. ^ a b c Blogs.wsj.com/chinarealtime de Sueños eléctricos de un fabricante chino de camiones , 10 de agosto de 2010, 4:51 PM HKT
  13. ^ "JAC (Jianghuai) se asocia con el distribuidor brasileño SHC" . ChinaAutoWeb.com.
  14. ^ Mercado de automóviles de China 101: ¿Quién fabrica todos esos 18 millones de automóviles? thetruthaboutcars.com, 19 de enero de 2011
  15. ^ Para las cifras de producción de 2011, consulte 2011 年 1 - 11 月 前 十 家 汽车 生产 企业 销量 排名. Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM). 2011-12-16. Archivado desde el original el 5 de enero de 2012 . Consultado el 7 de enero de 2012 .
    • Para las cifras de producción de 2012, consulte "2012 年前 11 月 前 十 家 汽车 生产 企业 销量 排名" . Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM). 21 de diciembre de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
  16. ^ "Volkswagen intensifica las actividades de movilidad eléctrica en China" . 29 de mayo de 2020 . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
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    • Para el premio APEAL , consulte JAC Tojoy sedán recibe el premio de segmento APEAL de vehículos nuevos de China por JD Power Archivado 2011-07-07 en el sitio oficial de Wayback Machine JAC
  18. ↑ a b Chery on top (Chinadaily) Archivado el 7 de julio de 2011 en el sitio oficial de la provincia de Anhui de Wayback Machine
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  21. Para obtener información sobre subsidios al petróleo, consulte Wei Gu (4 de junio de 2008). "El subsidio de combustible de China cuesta al mundo" . Reuters . Consultado el 10 de marzo de 2011 .
    • Para los fabricantes de automóviles chinos que ven oportunidades de vehículos eléctricos, consulte Dyer, Stephen W. (2011-01-03). "Gran apuesta por mejores coches a batería" . China Daily, edición estadounidense . China Daily Information Co. (CDIC).
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    • Para ver una fábrica derribada en Etiopía, consulte [Hecho en Etiopía: la historia de Holland Car http://www.newsdire.com/news/1857-made-in-ethiopia-the-story-of-holland-car.html ] newsdire.com, 14-06-2011
    • Para una fábrica derribada en Vietnam, consulte JAC para comenzar la construcción en Vietnam Archivado el 7 de julio de 2011, en el sitio oficial de la provincia de Wayback Machine Anhui, 11/03/2010
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  41. ^ https://www.topgear.com.ph/news/industry-news/jac-dealership-alabang-a00187-20180321
  42. ^ La automotriz china JAC llega a México de la mano de Carlos Slim Archivado el 16 de marzo de 2017 en la Wayback Machine altonivel.com.mx, 01 de junio de 2017
  43. ^ JAC invierte 4 mil 400 mdp en planta automotriz en Hidalgo milenio.com, 02 de enero de 2017

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web oficial de JAC Motors en China
  • sitio web oficial de JAC en Rusia
  • sitio web oficial de JAC en EAU
  • JAC en Austria
  • JAC en Suiza