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 El primer autobús totalmente eléctrico de cero emisiones construido en Lancaster, California; escala en el sargento. Steve Owen Memorial Park, 13 de julio de 2017. | |
| Padre | Ciudades de Palmdale , Lancaster y Metro . |
|---|---|
| Fundado | 1992 |
| Lugar | Valle del antílope |
| Tipo de servicio | servicio de autobús , paratránsito |
| Alianza | Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y Metrolink (Sur de California) |
| Rutas | 14 |
| Operador | Transdev |
| Sitio web | avta.com |
Antelope Valley Transit Authority es la agencia de tránsito que presta servicios a las ciudades de Palmdale , Lancaster y el norte del condado de Los Ángeles. La Autoridad de Tránsito de Antelope Valley es operada bajo contrato por Transdev , y está afiliada y ofrece servicios de conexión con Metro y Metrolink .
Servicios [ editar ]
A partir de 2020, AVTA opera una flota de 88 autobuses, 58 autobuses dedicados al servicio local y 30 al servicio de cercanías. [1] AVTA ejecuta: [2]
- 15 rutas de autobuses locales
- 3 rutas complementarias a escuelas secundarias y universidades comunitarias
- El servicio del viajero a centro de la ciudad y el Westside de Los Ángeles y al oeste de San Fernando Valley
- "North County TRANSporter", que opera entre las horas de viaje de la mañana y la tarde cuando no hay servicio de tren de Metrolink en las estaciones de Palmdale y Lancaster Metrolink. TRANSporter ofrece una conexión de autobús durante estas horas con la estación de Newhall Metrolink en Santa Clarita , donde hay servicio de tren durante todo el día desde y hacia Los Ángeles Union Station .
Historia [ editar ]
Las ciudades de Palmdale y Lancaster y el Departamento de Obras Públicas del Condado de Los Ángeles crearon conjuntamente la Autoridad de Tránsito de Antelope Valley en 1992 para satisfacer la creciente necesidad de transporte público en Antelope Valley . AVTA inició el servicio de tránsito local el 1 de julio de 1992, con tres tipos de servicios: tránsito, cercanías y Dial-A-Ride. Un cuarto servicio, Access Services, se creó en 1996 para proporcionar a los discapacitados un servicio de paratránsito local complementario de conformidad con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades . AVTA abrió una instalación más grande en 2004 para adaptarse al aumento de la demanda.
El 17 de marzo de 2017, los conductores de AVTA hicieron huelga. La disputa fue entre el sindicato de conductores Teamsters Local 848 y el operador del sistema Transdev . Después de hacer su declaración, los conductores decidieron regresar al servicio antes del 19 de marzo mientras continuaban las negociaciones entre las partes. [3] Sin embargo, los conductores volvieron a la huelga, el 3 de mayo fue el tercer paro que duró al menos una semana. [4] Mientras continuaba la disputa, los conductores fueron bloqueados el 22 de agosto. [5]
En 2017, AVTA se convirtió en la primera agencia de tránsito en los Estados Unidos en operar un autobús eléctrico articulado de 60 pies , fabricado por BYD en Lancaster. [6] [7]
En 2018, la Autoridad de Tránsito de Antelope Valley comenzó a cargar sus autobuses eléctricos en plataformas de carga inalámbrica especiales ubicadas a lo largo de las rutas de los autobuses. [8]
En enero de 2019, AVTA comenzó el servicio de cercanías a la Base de la Fuerza Aérea Edwards. Más tarde ese año, AVTA celebró dos hitos importantes en su conversión a una flota totalmente eléctrica, logrando un millón (mayo) y luego dos millones (diciembre), millas recorridas con cero emisiones.
Descuentos [ editar ]
Las personas mayores, los discapacitados, los militares activos y los veteranos pueden viajar en los autobuses locales de AVTA sin cargo con la identificación adecuada. Hasta 4 niños de hasta 44 pulgadas de altura pueden viajar con un adulto de forma gratuita. [9]
Premios [ editar ]
La Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles reconoció a AVTA como un "Sistema de tránsito eficiente". La Asociación de Tránsito de California otorgó un "Premio a la Innovación en Tránsito" a AVTA en 1998 y un "Premio a la Imagen de Tránsito" en 1999.
Servicios de cercanías [ editar ]
Commuter Services brinda servicio desde y hacia los principales lugares de empleo fuera del Antelope Valley (Rutas 785-787). El servicio de Commuter Services solo se opera de lunes a viernes.
Referencias [ editar ]
- ^ Sitio web de AVTA
- ^ "Mapas y horarios", sitio web de AVTA
- ^ "Después de la huelga, el servicio de autobuses se reanudará el domingo en Antelope Valley" . dailynews.com . 19 de marzo de 2017.
- ^ Nelson, Laura J. "El servicio de tránsito de Antelope Valley se detiene mientras continúa la huelga de operadores de autobuses" . latimes.com .
- ^ "Servicio local AVTA suspendido indefinidamente" . theavtimes.com .
- ^ Heild, Colleen (20 de enero de 2018). "ART es una víctima del 'nuevo bus blues ' " . Diario de Albuquerque . Albuquerque, Nuevo México: Journal Publishing Company . Consultado el 21 de enero de 2018 .
- ^ "BYD: primer autobús eléctrico de batería articulado de 60 pies en América del Norte llega a las calles de Antelope Valley" . 4 comerciantes . 6 de mayo de 2018 . Consultado el 21 de enero de 2018 .
- ^ "Autoridad de tránsito de Antelope Valley (AVTA)" . Ola . 2018-06-04 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "Tarifas de tránsito local", sitio web de AVTA
Enlaces externos [ editar ]
- Página web oficial
