El faro de Anvil Point es un faro totalmente automatizado ubicado en Durlston Country Park cerca de Swanage en Dorset , Inglaterra . Es propiedad de Trinity House y actualmente funciona como dos casas de vacaciones .
![]() Faro de Anvil Point | |
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Localización | Swanage Dorset, Inglaterra |
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Coordenadas | 50 ° 35′30.8 ″ N 1 ° 57′35.3 ″ W / 50.591889 ° N 1.959806 ° WCoordenadas : 50 ° 35′30.8 ″ N 1 ° 57′35.3 ″ W / 50.591889 ° N 1.959806 ° W |
Construido | 1881 |
Construcción | torre de piedra |
Altura de la torre | 12 m (39 pies) |
Forma de torre | torre cilíndrica con balcón y linterna |
Marcas | torre blanca y linterna |
Operador | Trinity House [1] [2] |
Automatizado | 1991 |
Altura focal | 45 m (148 pies) |
Lente | Óptica giratoria de cuarto orden de 6 paneles de 250 mm (original), 1 linterna LED de un solo nivel (actual) |
Intensidad | 1.080 candelas |
Distancia | 9 millas náuticas (17 km; 10 millas) |
Característica | Fl W 10s. |
Almirantazgo no. | A0496 |
NGA no. | 0544 |
Señal de niebla | desactivado |
ARLHS no. | ING 001 |
Historia
El faro está construido con piedra local y fue terminado en 1881. [3] Fue inaugurado por Joseph Chamberlain , el presidente de la Junta de Comercio . La torre del faro tiene doce metros de altura, la altura de la luz por encima de la marca de la marea alta es de 45 m (148 pies). La luz está colocada para dar un punto de referencia para los barcos que pasan por la costa del Canal de la Mancha.
Originalmente, la luz estaba iluminado por una Douglass múltiples absorber el aceite mineral quemador, dentro de un gran conjunto ( primer orden ) que gira 14 del panel óptica dióptrica por Chance Brothers & Co . [4] Fue el primer ejemplo de un nuevo diseño significativo de óptica de faro, mediante el cual (mediante el uso de vidrio de pedernal denso en las partes superior e inferior) la altura de una lente Fresnel podría aumentarse significativamente, prescindiendo de la necesidad de prismas reflectantes arriba y abajo; [5] las lentes por sí solas tenían una altura de 1,88 m (6 pies 2 pulgadas). La lámpara también fue diseñada especialmente para Anvil Point por James Douglass ; posteriormente se utilizó en otros grandes faros costeros [6], habiéndose concedido una serie de patentes internacionales. [7]
Se estableció una señal de niebla explosiva en el faro en febrero de 1894, que en tiempo de niebla sonaba una vez cada diez minutos [8] (luego modificada a cada cinco minutos). [9]
A principios del siglo XX, un quemador de vapor de parafina (PVB) reemplazó a la lámpara de aceite.
Durante 1960, el faro fue modernizado y electrificado (con una nueva lámpara, alimentada por la red eléctrica, en sustitución del PVB). Al mismo tiempo, una óptica más pequeña reemplazó al conjunto de lentes original, que fue retirado y donado al Museo de Ciencias . [10] Ese mismo año, la señal de explosivo niebla de cinco minutos fue reemplazado por una señal eléctrica de triple frecuencia, sonado de una pila de treinta Tannoy emisores situados en el borde hacia el mar del compuesto directamente en frente del faro. En 1981 se instaló un nuevo equipo automático, pero la señal de niebla se suspendió en 1988. [10]
Anvil Point Lighthouse fue completamente automatizado el 31 de mayo de 1991 y ahora está monitoreado y controlado desde el Centro de Control de Operaciones de Trinity House en Harwich . [11]
El faro tenía una lámpara de filamento de 1.000 vatios con una intensidad de 500.000 candelas. El alcance de las luces fue de aproximadamente 19 millas náuticas (35 km; 22 millas), pero se redujo a 9 millas náuticas (17 km; 10 millas) luego de una revisión de las ayudas a la navegación en 2010. [12]
En 2012, se instaló una lámpara LED sobre la lente de Fresnel giratoria para que sirviera como luz principal en Anvil Point; su carácter es, como antes, un destello blanco cada 10 segundos. [3] (La lente vieja, aunque ya no se usa, permanece en su lugar en la torre).
Ver también
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros del sur de Inglaterra" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 24 de abril de 2016 .
- ^ Casa de la Trinidad del faro de Anvil Point . Consultado el 24 de abril de 2016
- ^ a b "Faro de Anvil Point" . Trinity House . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ "Óptica de la linterna del faro de Anvil Point Lighthouse, 1881" . Ciencia y sociedad . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ Chance, James Frederick (2018). Una historia de la firma de Chance Brothers & Co . Sheffield: Sociedad de Fabricantes de Vidrio. pag. 178.
- ^ Douglass, William Tregarthen (19 de abril de 1884). "El nuevo faro de Eddystone". Noticias de ingeniería . 11 : 184.
- ^ Concesión de patente estadounidense 1883.
- ^ London Gazette, número 26487, página 1091, 20 de febrero de 1894
- ^ Piloto de las Islas Britih, vol. 1 . Washington DC: Oficina Hidrográfica de Estados Unidos. 1915. p. 224.
- ^ a b Woodman, Richard; Wilson, Jane (2002). Los faros de Trinity House . Bradford-on-Avon, Wilts .: Thomas Reed. págs. 96–97.
- ^ "Faro de Anvil Point" . Trinity House . Consultado el 27 de agosto de 2011 .
enlaces externos
- Casa de la trinidad
- Fotografía de la óptica original de primer orden
- Fotografía del quemador de vapor de parafina