El Arado SD II fue un biplano de combate desarrollado en Alemania en la década de 1920. Como el anterior SD I , estaba destinado a equipar la fuerza aérea clandestina que Alemania estaba reuniendo en Lipetsk y se esperaba superar las deficiencias de ese tipo. Aunque compartía la misma configuración básica, el SD II era un diseño completamente nuevo. Un avión considerablemente más grande y pesado, tenía alas menos escalonadas , reforzadas con cables convencionales . El tren de aterrizaje y el plano de cola eran de una construcción mucho más sólida.
SD II | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Arado Flugzeugwerke |
Diseñador | Walter Rethel |
Primer vuelo | 1929 |
Número construido | 1 |
El SD II voló de manera competitiva contra el Heinkel HD 37 en 1929 y se encontró que tenía características de manejo altamente indeseables. El desarrollo se terminó en ese momento.
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: uno, piloto
- Longitud: 7,40 m (24 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 9,90 m (32 pies 6 pulgadas)
- Altura: 2,95 m (9 pies 8 pulgadas)
- Área del ala: 23,0 m 2 (248 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.445 kg (3.186 lb)
- Peso bruto: 1.770 kg (3.900 libras)
- Planta motriz: 1 × Bristol Jupiter VI, 395 kW (530 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 235 km / h (146 mph, 127 nudos)
- Techo de servicio: 6.400 m (20.997 pies)
- Velocidad de ascenso: 11,1 m / s (2190 pies / min)
Armamento
- 2 × fijo, con visión de disparar 7,92 mm (0,312 in) ametralladoras
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 73.
- Archivos de información mundial de aeronaves. Brightstar Publishing, Londres. Archivo 889 Hoja 74
- Aviones alemanes entre 1919-1945