Arao Station (荒 尾 駅, Arao-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal de Kagoshima operada por JR Kyushu en Arao , prefectura de Kumamoto , Japón. [1] [2]
Estación JB 28 Arao 荒 尾 駅 | |
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Localización | Japón |
Coordenadas | 32 ° 59′39.4 ″ N 130 ° 26′3.2 ″ E / 32.994278 ° N 130.434222 ° ECoordenadas : 32 ° 59′39.4 ″ N 130 ° 26′3.2 ″ E / 32.994278 ° N 130.434222 ° E |
Operado por | JR Kyushu |
Líneas) | ■ Línea principal de Kagoshima , |
Distancia | 151,6 km desde Mojikō |
Plataformas | 2 plataformas de isla |
Pistas | 4 + 3 bucles de paso |
Conexiones | Parada de autobús |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Estacionamiento | Disponible |
Acceso desactivado | No - plataformas unidas por pasarela |
Otra información | |
Estado | Taquilla de JR Kyushu ( Midori no Madoguchi ) |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 1 de noviembre de 1912 |
Nombres previos | Manda (hasta el 15 de junio de 1943) |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 1,172 diarios |
Rango | 143 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
Estación JB 28 Arao Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación es servida por la línea principal de Kagoshima y se encuentra a 151,6 km del punto de inicio de la línea en Mojiko . [3] Tanto los servicios locales como los rápidos de la línea paran en la estación.
Diseño
La estación consta de dos plataformas de islas que dan servicio a cuatro vías con bucles de paso hacia el norte y el sur. El edificio de la estación es una estructura de madera de diseño tradicional japonés con techo de tejas. Alberga una taquilla con personal (con una instalación de Midori no Madoguchi ) y una sala de espera. El acceso a los andenes de la isla se realiza mediante pasarela. [2] [3] [4]
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Línea principal de Kagoshima | ||||
JB 27 Ōmuta | Local | Minami-Arao | ||
JB 27 Ōmuta | Rápido | Minami-Arao |
Historia
Los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) abrieron la estación con el nombre Manda (万 田) el 1 de noviembre de 1912 como una estación adicional en la vía existente de la Línea Principal de Kagoshima. El 15 de junio de 1943, el nombre de la estación se cambió a Arao. Con la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, JR Kyushu asumió el control de la estación. [5]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 1.172 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 143 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [6]
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ a b "荒 尾" [Arao]. hacchi-no-he.net . Consultado el 3 de abril de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 6 Área de Kumamoto Ōita ] (en japonés). Kodansha. págs. 18, 67. ISBN 9784062951654.
- ^ "荒 尾 駅 に 訪問" [Visita a la estación Arao]. Blog del ferrocarril de Dridorichi . 23 de abril de 2017 . Consultado el 3 de abril de 2018 . Consulte especialmente para la cobertura fotográfica de las instalaciones de la estación.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 682. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Estación Arao (JR Kyushu) (en japonés)