Archibald A. "Arch" Freeman (c. 1890 - 27 de junio de 1918) fue un piloto estadounidense durante los primeros años de la aviación.
Freeman nació en Flushing, Queens del Sr. y la Sra. EG Freeman. Sus padres no tenían un certificado de nacimiento emitido para Freeman, pero según su viuda, nació alrededor de 1890. Asistió a escuelas públicas en Flushing. [1]
Freeman asistió a la Wright Flying School en Long Island, Nueva York , donde fue instruido por Arthur L. Welsh . Además de ser alumno de Welsh, Freeman también se desempeñó como su asistente. Ayudó a Welsh e hizo algunos vuelos durante la exhibición aérea de Robert J. Collier en octubre de 1911 en su propiedad en las afueras de Wickatunk, Nueva Jersey . [1] Más tarde fue a Dayton, Ohio , para entrenar con Oscar Brindley. [2] El 10 de enero de 1912, el Aero Club of America en Dayton, Ohio le concedió una licencia de piloto (# 84) . [1]
Ese mes de mayo se convirtió en asistente de instructor de vuelo en la escuela de vuelo de General Aviation Corporation en Atwood Park en Saugus, Massachusetts . La escuela tenía más que cualquier otra escuela de aviación en el país (43). [3] Aunque el homónimo del campo, Harry Atwood , era el instructor principal, Freeman hizo la mayor parte del vuelo. Sus estudiantes incluyeron a Jack McGee , H. Roy Waite y Ruth Bancroft Law . [1]
El 20 de mayo de 1912, Freeman y Waite participaron en un simulacro de bombardeo de Fort Heath , Fort Banks y los acorazados New Jersey y Rhode Island (que estaban anclados en el puerto de Boston ) arrojando sacos de harina con una nota que decía "¿Y si esto bomba, en lugar de harina, contenía el poder mortal de nitroglicerina? " sobre los objetivos. [4]
El 25 de mayo de 1912, Freeman y George C. Parker corrieron en un tren de Boston y Maine en Lynn, Massachusetts . Esa tarde realizó acrobacias en Revere Beach . [1]