Publicaciones de San Juan
St. John Publications fue una editorial estadounidense de revistas y cómics. Durante la existencia de 1947-1958 de su división de cómics, St. John estableció varias novedades en la industria. Fundada por Archer St. John, la firma estaba ubicada en Manhattan en 545 Fifth Avenue . Después de que los cómics de St. John llegaran a su fin en 1958, la compañía continuó publicando su línea de revistas durante la próxima década. Flying Eagle Publications era una revista afiliada a St. John Publications. Las ediciones de cómics incluyeron Approved Comics , Blue Ribbon y Jubilee Publications .
El hermano menor del corresponsal y autor de la Segunda Guerra Mundial , Robert William St. John (1902–2003), [1] Archer St. John nació c. 1901 [2] o el 15 de octubre de 1904 [3] en Chicago , Illinois . Su madre Amy, enfermera, y su padre John, farmacéutico, trasladaron a la familia a los suburbios de Oak Park en 1910. Tras la muerte del padre en 1917 y el eventual nuevo matrimonio de la madre, Archer asistió al internado St. Albans Episcopal Academy en Sycamore, Illinois. . Ambos hermanos se convirtieron en periodistas y Archer fundó el Berwyn [Illinois] Tribune .a mediados de la década de 1920. [1]
Dejó ese periódico en 1930. Para entonces, se había convertido en gerente de publicidad del fabricante de trenes en miniatura Lionel Trains Corporation, con sede en la ciudad de Nueva York. Entre sus deberes, editó la revista para aficionados de la compañía, Model Builder , que debutó en enero de 1937. Incluía historias reales de ferrocarriles en su mezcla editorial, y eventualmente agregó reportajes ilustrados como "Famous Railroad Sagas". [1] En ese momento, estaba casado y vivía en Darien, Connecticut , [4] con su esposa Gertrude (née Adams) y su hijo Michael. [5]
A principios de la década de 1940, St. John fue editor de la revista Flying Cadet de 17 números (enero de 1943 - octubre de 1944). Al igual que Model Builder , mezcló prosa editorial con largometrajes instructivos al estilo de los cómics. Eso cambió con su número final, un cómic estándar que incluía aventuras ficticias ("Buzz Benson" de Maurice Whitman y George Kapitan ; Lt. Lela Lang , arte de Kapitan, sobre una mujer piloto de bombarderos ) y humor ("Grease Pan Gus" ) características. La compañía, también llamada Flying Cadet, también publicó American Air Forces #1 (octubre de 1944), así como algunos números de Dynamic Comics y Punch Comics . [1]
Ya sea editando en sus horas libres mientras continuaba trabajando en Lionel, o habiéndose ido y regresado a la compañía, una carta de diciembre de 1944 que firmó coloca a St. John en el departamento de publicidad de Lionel en ese momento [ verificación necesaria ] , St. John se fue el fabricante de maquetas de trenes a principios de 1945. Después de adquirir $ 400,000 en financiamiento inicial, [6] comenzó a publicar dos cómics, Comics Revue y Pageant of Comics , ambos reimprimiendo tiras cómicas. Aparecieron bajo su propio nombre como editor en 1947. Poco después, su compañía de cómics tomó el nombre de St. John Publications. [1] Tenía oficinas en 545 Fifth Avenue en Manhattan, Nueva York,[7] y en 1950 adquirió un espacio adicional en 235-243 Pulaski Street en el distrito vecino de Brooklyn . [8]
El artista Joe Kubert , que trabajaba para St. John, lo describió como "uno de los tipos más aristocráticos de la clase alta con los que te hayas topado". dispuesto a hablar con él, era realmente un tipo normal". [9] Nadine King, gerente de oficina de la compañía, [10] socializaba con St. John a menudo, lo describía como "brillante excepcional" y decía que "... ganó mucho dinero y perdió mucho dinero. " [11]
