La estación de tren de Arden es una estación de tren que se encuentra actualmente en construcción como parte del proyecto Metro Tunnel . Será atendido por las líneas Sunbury , Pakenham y Cranbourne . Se construirá en North Melbourne , debajo de las calles Laurens y Arden, utilizando el método de cortar y cubrir . [1] [2] [3] La construcción principal comenzó en abril de 2018. [4]
Arden Street fue elegido como el sitio para una nueva estación de tren para apoyar la expansión del centro de la ciudad y proporcionar un foco para el desarrollo de un nuevo centro comercial, residencial y de actividades en el norte de Melbourne . [5]
El gobierno de Victoria ha declarado que la estación de Arden apoyará la creación de empleo mejorando el acceso del transporte público al interior-oeste de Melbourne, un área que ha sido destinada a la renovación urbana. Cincuenta y seis hectáreas de terreno alrededor de la estación de Arden propuesta, gran parte de la cual es propiedad del Gobierno del Estado, están destinadas a la revitalización como parte del proyecto. [5] [6] Se espera que el nuevo suburbio albergue a unas 15.000 personas y proporcione 34.000 puestos de trabajo. [7]
La ubicación de la estación Arden también desempeñará un papel clave en el apoyo a la construcción de la sección occidental del túnel del metro, ya que alberga muchas instalaciones importantes, como una instalación de procesamiento por lotes de concreto, oficinas y áreas de almacenamiento para segmentos de concreto. [8] Se lanzaron máquinas perforadoras de túneles hacia la entrada occidental del túnel en Kensington desde esta ubicación en 2019. [9]
Después de un concurso de nombres dirigido por el gobierno estatal, se anunció que la estación se llamaría North Melbourne una vez completada, y que la estación de tren North Melbourne existente pasaría a llamarse West Melbourne. [10] Sin embargo, después de que se hicieron evidentes una serie de preocupaciones de seguridad y logística relacionadas con el cambio de nombre de la estación de North Melbourne existente, el gobierno anunció que había decidido conservar el nombre de trabajo de la estación. [11]
El diseño externo de la estación, hecho de ladrillos de arcilla, reflejará el legado industrial de la zona. [13] Se incluirá una cafetería en la estación, con áreas para comer al aire libre. El nuevo espacio público de reunión proporcionará un espacio para que disfruten los lugareños y los pasajeros. Como la estación puede ser propensa a inundaciones, el drenaje en la estación se diseñó para capturar el flujo natural de agua de lluvia y distribuirlo en los jardines cercanos. [14]