Ares IX fue el prototipo de primera etapa y demostrador del concepto de diseño de Ares I , un sistema de lanzamiento para vuelos espaciales tripulados desarrollado por la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA). Ares IX se lanzó con éxito el 28 de octubre de 2009. [1] [2] El costo del proyecto fue de $ 445 millones. [3]
El vehículo Ares IX utilizado en el vuelo de prueba era similar en forma, masa y tamaño a la configuración planificada de los vehículos Ares I posteriores, pero tenía un hardware interno muy diferente que constaba de una sola etapa motorizada. Los vehículos Ares I estaban destinados a lanzar vehículos de exploración de la tripulación Orion . Junto con el sistema de lanzamiento Ares V y el módulo de aterrizaje lunar Altair , Ares I y Orion formaban parte del programa Constellation de la NASA , que estaba desarrollando naves espaciales para vuelos espaciales tripulados estadounidenses después de la retirada del transbordador espacial .
Ares IX fue el único vuelo de prueba de un vehículo de lanzamiento como el Ares I. Los objetivos del vuelo de prueba incluían: [4]
El perfil de vuelo del Ares IX se aproximaba mucho a las condiciones de vuelo que esperaría experimentar el Ares a través de Mach 4.5, a una altitud de aproximadamente 130,000 pies (39,600 m) y a través de una presión dinámica máxima ("Max Q") de aproximadamente 800 libras por pie cuadrado (38 kPa). [ cita requerida ]
El perfil de vuelo del Ares IX se parecía a los vuelos sin tripulación del Saturn I de la década de 1960, que probaron el concepto de propulsión del Saturn. [ cita requerida ]
Al hacer volar el vehículo a través de la separación de la primera etapa, el vuelo de prueba también verificó el rendimiento y la dinámica del propulsor de cohete sólido Ares I en una disposición de "palanca única", que es diferente del "doble propulsor" actual del cohete sólido en ese momento. configuración junto al tanque externo en el transbordador espacial. [5]