Ariel cazador rojo
La Red Hunter Ariel era el nombre usado para una amplia gama de Ariel monocilíndrico y de dos cilindros motocicletas . Fueron diseñados por el diseñador jefe de la firma, Val Page en 1932, en torno a un motor monocilíndrico con válvulas en culata que desarrolló seis años antes. Originalmente, se desarrolló una versión "deportiva" de las versiones Ariel 500 , 250 y 350cc y se hizo popular entre los ciclistas de pista de hierba y de trial. [2] A partir de 1948, los Ariels bicilíndricos de 500 cc se fabricaron en los modelos De Luxe (KG) y Red Hunter (KH).
Todos los Red Hunters tenían tanques de gasolina y aceite de color rojo oscuro distintivos que fueron pintados en el antiguo cine Bournbrook frente a la fábrica principal de Ariel en Dawlish Road. Todos los motores funcionaron durante dos horas en un banco de pruebas para mantener el récord de fiabilidad y control de calidad de Ariel. [3]
El Red Hunter fue un éxito y formó la columna vertebral de la empresa, e hizo que Ariel pudiera comprar Triumph . [4] En 500 cc , se podía acelerar de 0 a 60 mph en 10,9 segundos, mientras que frenar desde 25 mph se podía hacer a menos de 24 pies. [1]
Edward Turner desarrolló aún más el diseño con cromo agregado y se convirtió en una popular bicicleta de carretera de turismo. El manejo se mejoró con la adición de suspensión trasera y horquillas telescópicas y ganó una culata de aleación de la década de 1950. [2]
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