El Museo Conmemorativo de la Fuerza Aérea de Arizona , también conocido como Airbase Arizona Aircraft Museum , se estableció en 1978, en Falcon Field en Mesa, Arizona . Es la décima unidad de la Fuerza Aérea Conmemorativa y el hogar de una de las unidades de la Fuerza Aérea Conmemorativa más grandes del mundo. Se exhiben artefactos de la Segunda Guerra Mundial, helicópteros y aviones de combate clásicos estadounidenses y extranjeros, muchos de los cuales son los últimos pájaros de guerra restantes de su tipo. [1]
Establecido | 1978 |
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Localización | 2017 N. Greenfield Rd. Mesa, Arizona |
Coordenadas | 33 ° 27′09 ″ N 111 ° 44′06 ″ O / 33,452532 ° N 111,73488 ° W |
Tipo | Museo de aeronaves |
Sitio web | www |
Breve historia
El Museo de la Fuerza Aérea Conmemorativa de Arizona puede rastrear su historia hasta el 6 de septiembre de 1961, cuando se fundó la Fuerza Aérea Conmemorativa. La organización sin fines de lucro fue constituida como una corporación sin fines de lucro de Texas en Dallas . Su misión era, y sigue siendo, restaurar y preservar aviones de combate de la era de la Segunda Guerra Mundial. La idea de establecer la organización surgió cuando en 1957, Lloyd Nolen y un pequeño grupo de ex-pilotos de servicio del Valle del Río Grande en Texas invirtieron su dinero en la compra de un P-51 Mustang. [1] [2]
Los entusiastas de las aeronaves en Arizona se interesaron en establecer una rama de la Fuerza Aérea Conmemorativa en su estado de origen. Después de meses de búsqueda, Falcon Field fue elegido como el nuevo sitio para el Museo Conmemorativo de la Fuerza Aérea de Arizona. Falcon Field se estableció antes de la Segunda Guerra Mundial cuando el productor de Hollywood Leland Hayward y el piloto John H. "Jack" Connelly fundaron Southwest Airways con la financiación de Henry Fonda , Fred Astaire , Ginger Rogers , James Stewart y Hoagy Carmichael . En 1977, un pequeño grupo inició la construcción en Falcon Field y en 1978, el museo se abrió oficialmente al público. El Ala de Arizona se convirtió en la décima unidad de la Fuerza Aérea Conmemorativa. [1] [2]
El museo está situado dentro de un antiguo hangar de la Segunda Guerra Mundial construido en 1941. Frente a la entrada del museo se encuentra una de las cuatro hélices que una vez se instalaron en un B-29 Super Fortress . [3] También en exhibición en el jardín delantero del edificio hay un cañón de cubierta Mark 33 de 3 pulgadas. El cañón de cubierta se montó originalmente en el USS Guam para la defensa aérea. Tenía la capacidad de disparar 50 rondas por minuto. Hay un "Paseo de Honor" ubicado frente al museo. El Paseo de Honor es un tributo que reconoce las contribuciones hechas por los arizonenses al campo de la aviación militar. Los integrantes del grupo son honrados por su logro con la instalación de una placa de bronce especial en el Museo. [4] [1] [2]
La mayoría de las aeronaves y exhibiciones se encuentran dentro del hangar, mientras que algunas en condiciones de vuelo están ubicadas afuera en el aeródromo. El hangar también alberga la tienda de regalos del museo. Algunos de los aviones se remontan a 1917, sin embargo, la mayoría de los aviones son de la Segunda Guerra Mundial . En el museo se exhiben algunos aviones de combate modernos posteriores a la Segunda Guerra Mundial. También se exhiben helicópteros militares. Al lado del hangar del museo se encuentra el Hangar de Mecánica, donde se reparan y restauran algunas de las aeronaves. El museo es el hogar de una de las unidades conmemorativas de la Fuerza Aérea más grandes del mundo. Además, se exhiben varios artefactos relacionados con la historia de los pájaros de guerra, como las chaquetas que usaban los pilotos en la Segunda Guerra Mundial. [1] [2]
Exhibiciones
- Douglas C-47 Skytrain , que sirvió con el undécimo escuadrón de transporte de tropas. Este avión voló en misiones altamente clasificadas transportando espías y suministros y rescatando heridos y refugiados. Las misiones de este avión real se perdieron en la historia durante 70 años. El "Viejo Número 30" lleva el nombre de una mula, número de serie 30, que fue una de las cuatro mulas que volaron junto con cuatro comandos partidistas en la oscuridad de la noche desde Brindisi, Italia a un sitio ultrasecreto en los Balcanes en 1944. Mula # 30, junto con otras 35 mulas, transportaron doce cañones de 75 mm a través de las montañas para atacar a los ocupantes nazis. [5] [6]
- Expedidor Beechcraft C-45 [7]
- Douglas A-26C Invader llamado Miss Murphy Número de serie: 44-35601. Construido por Douglas Aircraft Company en 1942, durante la Segunda Guerra Mundial. Este avión también participó en las guerras de Corea y Vietnam [8] [9]
- Douglas SBD Dauntless La aeronave se encuentra en Mechanics Hangar para su restauración. [10]
- Lee-Wray Nieuport 17 (N124RX / 1). Número de serie 251, este era un avión de combate francés fabricado por Michael P. Wray and Company durante la Primera Guerra Mundial. Actualmente se encuentra en el Hangar de Mecánicos. [11] [12]
- McDonnell Douglas F-4N Phantom II [13] [14]
- Mikoyan-Gurevich MiG-21 [15]
- Nieuport 28 C.1 , una réplica del avión de combate biplano francés pilotado por el estadounidense Ace Eddie Rickenbacker durante la Primera Guerra Mundial [16] [17]
- Lockheed PV-2 Harpoon (N86492 / 492 / BJ-K) [18]
- El norteamericano B-25 Mitchell nombró a Maid in the Shade . Este avión es uno de los 34 B-25J que aún vuelan. Este avión se utilizó en la primera ofensiva de bombardeo a gran escala de Estados Unidos en Filipinas, hundiendo 8 barcos y derribando 5 aviones. Este avión se encuentra en el Hangar de Mecánicos. [19] [20]
- Grumman TBF Avenger [21]
- El Mustang P-51 norteamericano originalmente llamado Dazzling Donna . Número de serie: 44-74404. fue repintado en junio de 2006, con el entonces nombre de Stang para la película "Thunder Over Reno". [22] [23]
- Campana UH-1B Iroquois
- Sikorsky H-19 Chickasaw (número de modelo de la empresa S-55) [24]
- Royal Aircraft Factory SE5 [25]
Ver también
- Base de la Fuerza Aérea Williams
- Comando de entrenamiento aéreo
- Aeródromos del Ejército de la Segunda Guerra Mundial de Arizona
- Lista de museos aeroespaciales
- Lista de museos en Arizona
Referencias
- ^ a b c d e "Museo de historia de la aviación militar - base aérea conmemorativa de la fuerza aérea" . Museo Conmemorativo de la Fuerza Aérea de Arizona . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ a b c d "Nuestra Historia y Misión" . commemorativeairforce.org . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Museo de la aviación de la fuerza aérea de Arizona" . La Legión Americana . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ fcp2019 (30 de enero de 2012). "Evento CAF AZ Wing para reconocer a los miembros del Paseo de Honor de la Aviación Militar de Arizona" . fightercountry.org . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "C-47 Skytrain" Antiguo número 30 " " . Fuerza Aérea Conmemorativa . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "C-47 Skytrain" . Museo Conmemorativo de la Fuerza Aérea de Arizona . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Expeditor C-45" . Museo Conmemorativo de la Fuerza Aérea de Arizona . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Douglas A-26 Invader" . www.aviation-history.com . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Douglas A-26C Invader, bombardero ligero de ataque ligero de ala media de 3 tripulantes de la Segunda Guerra Mundial, EE . UU." Www.skytamer.com . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Douglas SBD Dauntless" . El Museo Nacional de la Segunda Guerra Mundial - Nueva Orleans . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Bell OH-58 Kiowa armado Scout y reconocimiento / helicóptero de ataque ligero - Estados Unidos" . www.militaryfactory.com . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Registro de la FAA - Aeronaves - Consulta de número N" . registration.faa.gov . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "FANTASMA II" . www.pimaair.org . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "McDonnell Douglas F-4 Phantom II Multirole / Carrierbased Fighter / Strike Fighter Aircraft - Estados Unidos" . www.militaryfactory.com . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Mikoyan-Gurevich MiG-21 PFM - El Museo del Vuelo" . www.museumofflight.org . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Nieuport 28 de Eddie Rickenbacker" . Museo Nacional del Aire y el Espacio . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Nieuport 28 C.1 - El Museo del Vuelo" . www.museumofflight.org . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "Un pájaro raro: el arpón PV-2 'Hot Stuff'" . www.aopa.org . 14 de mayo de 2014 . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ Pasado, Aviones del. "Bombardero B-25 Mitchell" . www.airplanesofthepast.com . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "B-25 Maid in the Shade" . Fuerza Aérea Conmemorativa . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ Wheeler 1992, p. 53.
- ^ "Supervivientes del Mustang P-51 - MustangsMustangs.com" . www.mustangsmustangs.com . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "P-51 Mustang - hechos, especificaciones e historia" . Enciclopedia Británica . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ Devine, Vinny (noviembre de 2012). "Helicóptero S-55 / H-19 / HO4S / HRS" . Historia del producto Sikorsky . Archivos históricos de Igor Sikorsky . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ "RAF SE 5 - SE 5A". Archivado el 23 de agosto de 2012 en Wayback Machine Austin Memories , consultado el 26 de julio de 2009.
Otras lecturas
- "Falcon Field"; Por: Daryl F. Mallett; Editorial: Arcadia Publishing; ISBN 9780738571379 .
- "La RAF en Arizona: Falcon Field, 1941-1945"; Por: Jim Dawson; Editorial: Stenger-Scott; ISBN 978-0971912717 .
enlaces externos
- Página web oficial
Coordenadas : 33 ° 27′09 ″ N 111 ° 44′06 ″ O / 33,452532 ° N 111,73488 ° W / 33.452532; -111.73488