Arjay Miller (4 de marzo de 1916 - 3 de noviembre de 2017) fue uno de los diez Whiz Kids contratados por Henry Ford II de Ford Motor Company . Se desempeñó como presidente de Ford Motor Company entre 1963 y 1968, hasta que fue despedido abruptamente por Henry Ford II. [1] Luego pasó a convertirse en decano de la Escuela de Negocios de Stanford .
Arjay Miller | |
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Nació | Shelby, Nebraska , Estados Unidos | 4 de marzo de 1916
Fallecido | 3 de noviembre de 2017 Woodside, California , Estados Unidos | (101 años)
Educación | Universidad de California, Los Ángeles ( BS ) Universidad de California, Berkeley |
Ocupación | Presidente de Ford Motor Company (1963–1968) Decano de la Escuela de Negocios de Stanford (1969–1979) |
Esposos) | Frances Temiendo ( m. 1940; fallecido en 2010) |
Niños | 2 |
Premios | Salón de la fama automotriz |
Vida temprana
Rawley John Miller, Jr. nació el 4 de marzo de 1916 de Rawley John Miller y Mary Gertrude Miller en Shelby, Nebraska . [2] [3] [4] El menor de ocho hermanos, adoptó el nombre de Arjay de su hermana, quien lo apodó por la primera y segunda iniciales de su padre, Rawley John. [2] [3] A la edad de 16 años, se mudó a California. [5] Se graduó de la Universidad de California, Los Ángeles (UCLA) con una licenciatura en banca y finanzas en 1937. [2] Después de UCLA, se inscribió como estudiante graduado en la Universidad de California, Berkeley en un programa de economía. , pero no completó una disertación. [2] [6]
Vida personal
Miller conoció a Frances Fearing mientras asistía a UCLA y se casaron en 1940. [7] [6] Permanecieron casados durante 70 años hasta su muerte en 2010. [7] Tuvieron dos hijos, Kenneth y Ann. [5]
Carrera profesional
Trabajó como economista en el Banco de la Reserva Federal de San Francisco antes de intentar alistarse en el ejército de los EE. UU. Para la Segunda Guerra Mundial y ser rechazado por problemas de visión. [2] Más tarde fue reclutado para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, donde enseñó a los pilotos en un simulador de vuelo. Se inscribió en un programa estadístico para oficiales en la Universidad de Harvard y se unió a la Oficina de Control Estadístico de las Fuerzas Aéreas del Ejército, donde trabajó con otros para rastrear la logística de las operaciones aéreas y el entrenamiento durante el resto de la guerra. [2]
En el rango de capitán, Miller, junto con otros nueve de la Oficina de Control Estadístico, conocidos como los Whiz Kids , buscaron oportunidades para ser contratados como un "paquete" para llevar su experiencia en logística al sector público. [2] El grupo llegó a un acuerdo con Henry Ford II y fue contratado por Ford Motor Company. [2] Miller fue contratado en 1945 como parte de la unidad de análisis del departamento de finanzas de Ford. En enero de 1961, Miller fue ascendido a vicepresidente de finanzas. [2] Fue nombrado presidente de Ford Motor Company en mayo de 1963, sucediendo a John Dykstra. [1] Junto con su compañero Whiz Kid, Robert S. McNamara , Miller es recordado por ayudar a Ford a agregar opciones de seguridad a sus automóviles a mediados de la década de 1950. [5] Durante su tiempo como presidente, Ford presentó el Mustang y respondió a la necesidad de más características de seguridad automotriz después del libro de Ralph Nader de 1965 sobre los defectos de diseño de la industria automotriz, Unsafe at Any Speed . [5] Después de los disturbios raciales de Detroit de 1967 , Miller formó la Corporación de Desarrollo Económico del Gran Detroit en 1968 y se desempeñó como presidente hasta junio de 1969. [6] [8] En 1968, Henry Ford II nombró abruptamente a Semon Knudsen como presidente y trasladó a Miller a vicepresidente, un puesto creado para él. [2] En 1969, dejó el equipo directivo de Ford, aunque permaneció en la junta de Ford hasta 1986. [2]
El 1 de julio de 1969, Miller reemplazó a Ernie Arbuckle como decano de la Stanford Graduate School of Business. [3] Permanecería como decano durante 10 años, hasta retirarse del puesto en 1979. [2] [3] [9] Mientras era decano, se le atribuye el establecimiento del Programa de Gestión Pública de Stanford en 1971. [3]
Miller cofundó el Instituto de Política Pública de California con Bill Hewlett y Roger Heyns en 1994, se desempeñó como presidente de la junta directiva de 1995 a 1998 y siguió siendo miembro de la junta hasta 2006. [10] También fue el presidente fundador de la junta y fideicomisario vitalicio del Urban Institute . [10] Fue nombrado administrador honorario de la Brookings Institution ; y miembro de la junta de la Fundación Mellon , la Fundación William y Flora Hewlett y SRI International . [10] También formó parte de las juntas directivas de varias empresas, incluidas Wells Fargo , The Washington Post , Levi Strauss & Co. , Utah International (empresa minera) y Burlington Northern Railroad . [3] [5] [6] [10]
Muerte
Miller murió el 3 de noviembre de 2017 en Woodside, California, a la edad de 101 años. [2]
Premios y honores
- Salón de la fama automotriz, miembro de 2006 [11]
Legado
- Arjay Miller Scholars , un premio de la Stanford Graduate School of Business para el 10 por ciento académicamente más alto de una clase que se gradúa [12]
- Premio Frances y Arjay Miller en Innovación Social , una beca otorgada a estudiantes de la Escuela de Negocios de Stanford [13]
- Cátedra Arjay y Frances Fearing Miller en Políticas Públicas , cátedra en el Instituto de Políticas Públicas de California [10]
- Cátedra Arjay y Frances Miller de Política Económica Federal , cátedra en la Brookings Institution [14]
Referencias
- ^ a b "Cronología de Ford Motor Co., 1903-2003" . El Museo Henry Ford . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m "Arjay Miller, ex presidente de Ford, muerto a los 101" . Autoweek . 10 de noviembre de 2017 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ a b c d e f "Dean Arjay Miller" . Stanford . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Arjay Miller -" Ex-alumno de 100 inspiradores " . UCLA . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ a b c d e Schudel, Matt (10 de noviembre de 2017). "Arjay Miller, presidente de Ford y decano de negocios de Stanford que pidió a las empresas que mejoren la vida cívica, muere a los 101 años" . The Washington Post . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ a b c d Hagerty, James. "Arjay Miller empujó a los estudiantes de MBA de Stanford para ayudar a salvar el mundo" . Fox Business . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ a b Foster, Christine (marzo de 2018). "El ex GSB Dean y Ford 'Whiz Kid ' " . Revista Stanford . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Matthaei Jr. en la presidencia de Detroit EDC" . Prensa libre de Detroit . 16 de junio de 1969. p. 10B: a través de Newspapers.com .
- ^ "Arjay Miller abandona Ford Motor Post" . Diario del estado de Lansing . 2 de julio de 1968. p. D2 . Consultado el 21 de enero de 2021 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b c d e Baldassare, Mark (9 de noviembre de 2017). "In Memoriam: Arjay Miller" . ppic.org . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Arjay Miller" . Salón de la fama automotriz . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Destinatarios de certificados y premios - Arjay Miller Scholars" . gsb.stanford.edu . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Ex-presidente de Ford Motor Company Arjay Miller y Frances Fearing Miller Endow Chair en política económica federal en la Brookings Institution" . Brookings . 22 de octubre de 2001 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
Posiciones comerciales | ||
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Precedido por John Dykstra | Presidente de Ford Motor Company 1963–1968 | Sucedido por Semon Knudsen |