Flecha 3

El Arrow 3 o Hetz 3 (en hebreo : חֵץ 3 , pronunciado  [ˈχet͡s] ) es un misil antibalístico hipersónico exoatmosférico , financiado conjuntamente, desarrollado y producido por Israel y los Estados Unidos. Realizado por Israel Aerospace Industries (IAI) y Boeing , es supervisado por la administración " Homa " (en hebreo : חומה , pronunciado  [χoma] , " rampart ") del Ministerio de Defensa de Israel y la Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos. . Proporciona interceptación exoatmosférica de misiles balísticos (durante la parte de vuelo espacial de su trayectoria), incluidos misiles balísticos intercontinentales (ICBM) [2] [3] que transportan ojivas nucleares, químicas, biológicas o convencionales. Con la capacidad de desviar el motor, su vehículo de matar puede cambiar de dirección dramáticamente, lo que le permite girar para ver los satélites que se acercan. [4] El misil puede tener un alcance de vuelo informado de hasta 2.400 km (1.500 millas). [5]

Flecha 3
Flecha 3
Tipo Misil antibalístico hipersónico exoatmosférico
Lugar de origenIsrael
Historial de servicio
Usado porIsrael
Historial de producción
DiseñadorIndustrias aeroespaciales de Israel
FabricanteIndustrias aeroespaciales de Israel , Boeing
Producido2017-presente
Especificaciones
MotorDe dos etapas
Velocidad máxima Hipersónico [1]
Sistema de guiado Buscador con cardán del sistema de navegación inercial (INS)
Sistema de direccion Vectorización de empuje
Plataforma de lanzamiento Silos subterráneos fortificados de lanzamiento rápido

Según el presidente de la Agencia Espacial Israelí , Arrow 3 puede servir como un arma antisatélite , lo que convertiría a Israel en uno de los pocos países del mundo capaz de derribar satélites. [4]

En agosto de 2008, los gobiernos de Israel y Estados Unidos comenzaron a desarrollar un componente de nivel superior para el Comando de Defensa Aérea de Israel, conocido como Arrow 3, "con una tasa de muertes de alrededor del 99 por ciento". [6] El desarrollo se basa en un estudio de definición de arquitectura realizado en 2006-2007, que determina la necesidad de que el componente de nivel superior se integre en el sistema de defensa de misiles balísticos de Israel. Según Arieh Herzog, entonces director de la Organización de Defensa de Misiles de Israel (IMDO), el elemento principal de este nivel superior será un interceptor exoatmosférico, que será desarrollado conjuntamente por IAI y Boeing. [7]

El diseño de Arrow 3 promete ser un sistema extremadamente capaz, más avanzado de lo que jamás hayamos intentado en los EE. UU. Con nuestros programas. [...] Esto tiene que ver con los buscadores que tienen mayor flexibilidad y otros aspectos, como los sistemas de propulsión, será un sistema extremadamente capaz.

-  Teniente general Patrick J. O'Reilly, director de la Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos , [7] (2009)

El nuevo componente también requerirá la integración de la capacidad de detección, rastreo y discriminación de mayor alcance, más allá de lo que proporcionan los radares "Green Pine" y "Super Green Pine" empleados con el Arrow 2. Entre los sensores avanzados considerados para el futuro sistema de múltiples niveles de Israel, se encuentran los sensores electroópticos aerotransportados desplegados en vehículos aéreos no tripulados de alto vuelo y los futuros radares mejorados "Green Pine", así como el radar AN / TPY-2 ya desplegado en Israel. y operado por las fuerzas estadounidenses. [7] [8]

El programa de desarrollo multimillonario del Arrow se lleva a cabo en Israel con el apoyo financiero de los Estados Unidos.

Contribuciones estadounidenses al programa Arrow 3 por año fiscal . Cifras en millones de dólares estadounidenses.
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
20,0 [9]30,0 [9]50.036 [9]58.966 [9]66.220 [9]74.700 [9]74.707 [9]74.707 [9]89.550 [9]204.893 [10]
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027
310,0 [10]80,0 [10]55,0 [10]

Lanzamiento de Arrow 3 en febrero de 2013.
"> Reproducir medios
Una interceptación exo-atmosférica el 10 de diciembre de 2015.

IAI comenzó las pruebas preliminares del Arrow 3 en 2011. La compañía no especificará qué pruebas se realizaron, pero son parte de los preparativos para una prueba de vuelo completa. [11] El 23 de enero de 2012, el Ministerio de Defensa israelí publicó fotografías y videos de las recientes pruebas de vuelo exitosas de la base aérea de Palmachim . Durante las pruebas, se lanzó un modelo del misil interceptor para verificar el sistema de arranque y propulsión, así como otros sensores de seguimiento. [12]

El 23 de enero de 2012, IAI anunció un acuerdo para trabajar conjuntamente en el Arrow 3 con Boeing. [13] Boeing es responsable del 40-50 por ciento del contenido de producción del Arrow 3. El contenido de trabajo esperado incluye también las carcasas, la cubierta, el bote, la caja fuerte y los dispositivos de encendido / brazo, los dispositivos de potencia (baterías) y las unidades de navegación inercial. como varios paquetes de aviónica y actuadores y válvulas. [14]

El 25 de febrero de 2013 se realizó una prueba de vuelo del Arrow 3 desde la base aérea de Palmachim. El lanzamiento probó el control de misiles y los motores. Según una fuente de defensa de alto nivel, el misil obtuvo una velocidad hipersónica y alcanzó una altitud de 100 km (62 millas), entrando en el espacio. Siguió varios objetos, como estrellas , y ganó mayor altitud. Su motor se detuvo después de seis minutos. [15]

El 3 de enero de 2014 se llevó a cabo otra prueba exitosa del Arrow 3 desde la base aérea de Palmachim. Durante la prueba, el interceptor entró en el espacio y llevó a cabo una serie de maniobras en respuesta a un misil enemigo virtual entrante. La prueba implicó la activación de dos de los motores del interceptor, el primero de los cuales lo llevó al espacio y el segundo le permitió realizar maniobras complejas. [dieciséis]

En diciembre de 2014, una prueba destinada a debutar una capacidad de intercepción exoatmosférica de Arrow 3 se caracterizó como "no prueba", dado que "las condiciones no permitieron" el lanzamiento real del misil interceptor. [17] [18]

El 10 de diciembre de 2015, Arrow 3 obtuvo su primera intercepción en una prueba compleja diseñada para validar cómo el sistema puede detectar, identificar, rastrear y luego discriminar objetivos reales de señuelos lanzados al espacio por un misil objetivo Silver Sparrow mejorado . [19] Según los funcionarios, la prueba de hitos allana el camino hacia la producción inicial de tasa baja del Arrow 3. [19]

El 19 de febrero de 2018 se llevó a cabo la prueba de vuelo de Arrow 3 en Israel. Otra prueba tuvo lugar el 22 de enero de 2019 [20].

En una serie de pruebas en julio de 2019 en el Pacific Spaceport Complex en Kodiak, Alaska , el sistema Arrow 3 interceptó con éxito 3 cohetes "enemigos", uno de ellos fuera de la atmósfera. Las pruebas demostraron la capacidad de Arrow 3 para interceptar objetivos exoatmosféricos. [21] [22]

Imágenes externas
image icon Arrow 3 kill vehículo en exhibición en el Salón Aeronáutico de París 2009
image icon Imagen generada por computadora del vehículo de la muerte de Arrow 3 en el espacio

Israel Aerospace Industries anunció en junio de 2009 que el método de interceptación exoatmosférica patentado por Arrow 3 [23] incluye un interceptor de dos etapas, como el Arrow 2, pero basado puramente en la tecnología de golpe para matar. [24] A diferencia de la mayoría de los vehículos de matar , que utilizan propulsión líquida o de gas, el nuevo vehículo de matar israelí será propulsado por un motor de cohete ordinario equipado con una boquilla de empuje vectorial. [8] También estará equipado con un buscador con gimbaled para cobertura hemisférica . Al medir la propagación de la línea de visión del buscador en relación con el movimiento del vehículo, el vehículo asesino utilizará la navegación proporcional para desviar su curso y alinearse exactamente con la trayectoria de vuelo del objetivo. [8] Joseph Hasson , diseñador jefe de misiles en IAI, quien patentó el nuevo vehículo de matar con su colega Galya Goldner , dice que el concepto es relativamente simple, confiable y económico, y se basa en tecnologías maduras. Además, la capacidad de desvío y la agilidad del vehículo asesino reducen la necesidad de sistemas de detección y seguimiento, que generalmente acompañan a las muertes exoatmosféricas asistidas por sensores remotos. [8] IAI mostró un modelo de tamaño completo del misil Arrow 3 y su vehículo de muerte en el Salón Aeronáutico de París de junio de 2009 . [25]

Arrow 3 debería poder interceptar misiles balísticos, especialmente los que portan armas de destrucción masiva , [26] a altitudes de más de 100 km (62 millas), [27] y en rangos mayores. [9] También podría estar basado en barcos. [28] La flecha 3 es más rápida [9] que la flecha 2 y un poco más pequeña, [8] pesa casi la mitad. [29]

Se espera que una batería Arrow 3 intercepte las salvas de más de cinco misiles balísticos en 30 segundos. La flecha 3 se puede lanzar a un área del espacio antes de que se sepa hacia dónde se dirige el misil objetivo. Cuando se identifica el objetivo y su rumbo, el interceptor Arrow se redirige usando su boquilla de vectorización de empuje para cerrar el espacio y realizar una intercepción "cuerpo a cuerpo". [30]

Arrow 3 puede tener un costo de ciclo de vida reducido de 30 años. [25] Debería utilizar el mismo sistema de lanzamiento que Arrow 2. [13] Según se informa, costará entre 2 y 3 millones de dólares por unidad, [31] mientras que el costo del programa se estima en unos 700 a 800 millones de dólares durante tres años. [32]

Según numerosos expertos israelíes, incluido el profesor Yitzhak Ben Yisrael , ex director de la Administración israelí para el Desarrollo de Armas e Infraestructura Tecnológica y actualmente presidente de la Agencia Espacial Israelí , también es posible que el Arrow 3 pueda servir como un anti -arma satélite . [4]

Stark, una subsidiaria de Israel Aerospace Industries con sede en Estados Unidos, fue elegida para fabricar botes para el Arrow 3 y realizó la primera entrega en septiembre de 2018. [33]

Según Jane's Defense Weekly , una solicitud que describe la expansión de una instalación de la Fuerza Aérea israelí en Tal Shahar , aproximadamente a medio camino entre Jerusalén y Ashdod , cerca de Beit Shemesh , indica que es casi seguro que se usará para cuatro lanzadores Arrow 3 en sitios cortados en las colinas circundantes. La fecha estimada de finalización sería a finales de 2014. [34] Cada uno de los cuatro lanzadores tendrá seis misiles para un total de 24 interceptores. [34] Los planes para la base se revelaron en una solicitud de contrato de rutina del Departamento de Defensa de los Estados Unidos . [35] La flecha 3 fue declarada operativa el 18 de enero de 2017. [36]

  • Misil estándar RIM-161 3
  • Sistema de misiles S-300VM
  • Sistema de misiles S-400
  • Sistema de misiles S-500
  • HQ-19
  • Defensa del área de gran altitud de la terminal
  • Programa de defensa contra misiles balísticos de la India

  1. ^ https://www.jpost.com/Defense/Israel-successfully-tests-Arrow-3-missile-defense
  2. ^ http://www.spacedaily.com/reports/Defending_from_Outer_Space_Israel_Introduces_Arrow_3_Missile_Interceptor_System_999.html
  3. ^ https://missilethreat.csis.org/defsys/arrow-3/
  4. ↑ a b c Opall-Rome, Barbara (9 de noviembre de 2009). "Expertos israelíes: Arrow-3 podría adaptarse para función antisatélite" (PDF) . Imaginova SpaceNews.com: 16 . Consultado el 9 de noviembre de 2011 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )[ enlace muerto permanente ] Ver también el artículo completo: # 1 (2010-03-04).
  5. ^ Foss, Christopher; O'Halloran, James. " Grupo de información de Jane ". Plataformas de guerra terrestre: artillería y defensa aérea 2012-13 (sistema de armas Arrow): 692-695.
  6. ^ "Perfil de Israel: descripción general de misiles: cronología de misiles" (PDF) . Iniciativa de amenaza nuclear . Enero de 2010 . Consultado el 3 de abril de 2012 .
  7. ^ a b c "Israel y EE.UU. se embarcarán en un programa colaborativo de intercepción de misiles de 'nivel superior' para incluir Arrow 3 y misiles terrestres SM-3" . Actualización de defensa . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  8. ^ a b c d e Eshel, David (8 de febrero de 2010). "Israel actualiza sus planes antimisiles" . Semana de la aviación y tecnología espacial . Consultado el 13 de febrero de 2010 .
  9. ^ a b c d e f g h yo j k Sharp, Jeremy M. (22 de diciembre de 2016). "Informe de CRS para el Congreso: ayuda exterior de EE.UU. a Israel" (PDF) . www.everycrsreport.com . Consultado el 9 de marzo de 2018 .
  10. ^ a b c d Sharp, Jeremy M. (16 de noviembre de 2020). "Informe de CRS para el Congreso: ayuda exterior de EE.UU. a Israel" (PDF) . Federación de Científicos Americanos . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  11. ^ Egozi, Arie (2 de agosto de 2011). "Arrow-3: una capa de protección totalmente diferente" . Flightglobal.com . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
  12. ^ "El Ministerio de Defensa realiza la primera prueba del sistema" Arrow 3 "" . Fuerzas de Defensa de Israel . 2012-01-24 . Consultado el 24 de enero de 2012 .
  13. ^ a b Ben David, Alon (26 de enero de 2012). "Boeing se vincula con IAI en Arrow-3" . Semana de la aviación y tecnología espacial . Consultado el 27 de enero de 2012 .
  14. ^ "Folleto Arrow II" (PDF) . Boeing. Marzo de 2008 . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  15. ^ Lappin, Yaakov (25 de febrero de 2013). "Israel prueba con éxito la defensa antimisiles Arrow 3" . The Jerusalem Post . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
  16. ^ Lappin, Yaakov (3 de enero de 2014). "Ministerio de Defensa: el sistema de escudo de misiles pasa la segunda prueba de vuelo" . The Jerusalem Post . Consultado el 3 de enero de 2014 .
  17. ^ Opall-Rome, Barbara (17 de diciembre de 2014). " ' Sin prueba' declarado para el interceptor Arrow-3" . Noticias de defensa . Consultado el 19 de diciembre de 2014 .
  18. ^ Amouyal, Noa (25 de febrero de 2015). "Israel DM: fallo en el misil Arrow 2 corregido" . Noticias de defensa . Consultado el 27 de febrero de 2015 .
  19. ^ a b Opall-Rome, Barbara (10 de diciembre de 2015). "EE.UU.-Israel Arrow-3 intercepta objetivo en el espacio" . Noticias de defensa . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
  20. ^ "Israel promociona la prueba exitosa del interceptor de misiles Arrow-3" . Noticias de defensa . 2019-01-22 . Consultado el 23 de enero de 2019 .
  21. ^ Judson, Jen (28 de julio de 2019). "EE.UU., el misil Arrow-3 de Israel puesto a prueba en Alaska" . Noticias de defensa . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  22. ^ Ahronheim, Anna (29 de julio de 2019). "Israel, EE.UU. llevan a cabo con éxito la prueba del misil Arrow-3 sobre Alaska" . Jerusalem Post . Consultado el 29 de julio de 2019 .
  23. ^ WO 2006003660 , Hasson, Joseph & Galia Goldner, "Sistema y método de interceptación atmosférica exo", publicado el 12 de enero de 2006 .
  24. ^ "IAI desarrolla interceptor Arrow 3 en respuesta a amenazas de mayor alcance" . Industrias Aeroespaciales de Israel . 2009-06-10. Archivado desde el original el 12 de julio de 2011 . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  25. ^ a b Richardson, Doug (9 de julio de 2009). "IAI exhibe Arrow 3 de tamaño completo en París" . Grupo de información de Jane . Consultado el 19 de agosto de 2009 .Consulte Flecha 2 y Flecha 3 . Consultado el 23 de septiembre de 2009.
  26. ^ "Folleto Arrow 3" (PDF) . Industrias Aeroespaciales de Israel . Consultado el 25 de marzo de 2012 .
  27. ^ Ben-Yishai, Ron (8 de julio de 2008). "Estados Unidos para ayudar a Israel a desarrollar Arrow-3" . Ynetnews . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  28. ^ Greenberg, Hanan (27 de mayo de 2010). "Arrow 3: La nueva generación" . Ynetnews . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010 . Consultado el 27 de mayo de 2010 .
  29. ^ Opall-Rome, Barbara (22 de marzo de 2010). "La amenaza de Irán acelera el esfuerzo de Arrow-3" . Noticias de defensa . Consultado el 22 de marzo de 2010 .
  30. ^ Fulghum, David (3 de septiembre de 2012). "Diseño de flecha a mayor altitud para mostrar su potencial" . Semana de la aviación y tecnología espacial . Consultado el 3 de septiembre de 2012 .
  31. ^ "Mirando a Irán, Israel prepara un escudo antimisiles para 2015" . Ynetnews . Reuters . 2010-11-15 . Consultado el 15 de noviembre de 2010 .
  32. ^ "Israel pide a Estados Unidos que apoye a Arrow-3" . Actualización de defensa . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  33. ^ "Primer bote de misiles antibalísticos Arrow-3 entregado al IAI" . Mundo de la defensa . 2018-09-07 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
  34. ^ a b Binnie, Jeremy (2013). "Revelados detalles de la instalación de BMD israelí" . Grupo de información de Jane . Consultado el 1 de junio de 2013 .
  35. ^ Frenkel, Sheera (3 de junio de 2013). "Estados Unidos publica detalles de la base de misiles que Israel quería que se mantuviera en secreto" . El Miami Herald .
  36. ^ "Israel despliega el sistema asesino de misiles 'Star Wars'" . Reuters . 2017-01-18 . Consultado el 18 de enero de 2017 .

  • Organización de Defensa de Misiles de Israel (IMDO) (sitio oficial), Israel: Ministerio de Defensa, archivado desde el original el 6 de septiembre de 2009, dedicado al sistema Arrow.
  • Arrow system (sitio oficial), Missile Defense Agency (MDA), archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015.