Arthur Chevrolet , (25 de abril de 1884 - 16 de abril de 1946) fue un piloto de carreras y fabricante de automóviles suizo .
Nacido en Bonfol , Cantón de Jura , Suiza, Arthur era el hermano mediano de Louis Chevrolet (1878-1941), fundador de la compañía de automóviles Chevrolet ; y Gaston Chevrolet (1892-1920). Después de que el hermano Louis emigró a Estados Unidos y ganó suficiente dinero, envió a buscar a Gaston y Arthur para que se unieran a él. Una vez allí, Arthur trabajó como mecánico automotriz y se unió a sus hermanos en las carreras de autos. En 1911, compitió en la Indianápolis 500 inaugural, pero tuvo que abandonar después de 30 vueltas cuando su Buick desarrolló problemas mecánicos.
En 1916, un año después de que su hermano mayor Louis dejara la compañía de automóviles Chevrolet que él había cofundado, Arthur Chevrolet ayudó a Louis y Gaston en la nueva Frontenac Motor Corporation .
Conduciendo un Frontenac, Arthur se clasificó para las 500 Millas de Indianápolis de nuevo en 1916, pero se vio obligado a retirarse después de 35 vueltas cuando el coche desarrolló problemas con el magneto de encendido . Su carrera como piloto terminó durante las rondas de práctica de las 500 Millas de Indianápolis de 1920 cuando resultó gravemente herido en un accidente. El hermano Gaston ganó la carrera de ese año en un Frontenac, pero Gaston murió en una carrera de California unos meses después.
En 1928, Arthur solicitó en la Oficina de Patentes de los Estados Unidos un 'motor de válvula de techo'. La patente n. ° 1.744.526 se otorgó el 21 de enero de 1930. [1]
En 1929 Arthur y Louis Chevrolet dejaron el negocio del automóvil para formar la Chevrolet Brothers Aircraft Company con un nuevo motor de su diseño (Chevrolair). El negocio no tuvo éxito y finalmente fue asumido por inversores. Arthur y Louis regresaron a los automóviles, convirtiéndose en líderes pioneros en el desarrollo de autos de carrera tipo sprint . En 1990, Arthur y su hermano fueron incluidos en la clase inaugural del Museo y Salón de la Fama del Automóvil de Sprint Nacional .