Arthur Edward Imperatore Sr. (8 de julio de 1925-18 de noviembre de 2020) fue un hombre de negocios estadounidense de Nueva Jersey . Era mejor conocido por ser el fundador y presidente de NY Waterway , un servicio de ferry . [1] [2] [3] [4] Después de servir en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Imperatore fundó, con sus hermanos, APA Transport Corp. Compró el equipo de hockey Colorado Rockies en 1978 y lo vendió en 1981 . Ese mismo año compró un terreno frente al mar en Weehawken, Nueva Jersey, con la intención de construir un desarrollo residencial. Imperatore estableció un servicio de ferry de pasajeros para respaldar este desarrollo y se convirtió en NY Waterway, que operaba con 36 ferries.
Imperatore nació en West New York, Nueva Jersey , el 8 de julio de 1925. Fue el noveno de 10 hijos de italoamericanos Eugene y Teresa Imperatore, dueños de una tienda de comestibles. [5] Cuando era niño, Imperatore viajaba a menudo en los transbordadores del río Hudson para llegar al Yankee Stadium , aunque trataba de evitar pagar la tarifa. [5] Sirvió en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial como navegante en aviones bombarderos B-24 y B-29 . [5] [6]
En 1947 inició un negocio de transporte local con sus hermanos Eugene, Arnold, George y Harold utilizando un camión excedente del Ejército de EE. UU. , Que finalmente se convirtió en APA Transport Corp. , la cuarta empresa de transporte de mercancías interestatal más grande del país. [7] La empresa creció hasta convertirse en la cuarta empresa de transporte de mercancías por carretera más grande de los Estados Unidos, antes de cerrar finalmente sus operaciones en 2001. [5]
Imperatore compró el equipo de hockey sobre hielo de los Colorado Rockies al petrolero Jack Vickers , con sede en Denver, el 12 de julio de 1978, con la intención de mantener la franquicia en Denver antes de trasladarla al este, a la nueva arena en el Complejo Deportivo Meadowlands, que estaba en construcción y se esperaba que lo hiciera. se completará en 1980. [8] Su imposición de la eventual transferencia del equipo alienó a muchos fanáticos. [9] Antes de que pudiera completar el traslado al norte de Nueva Jersey, Imperatore vendió los Rockies al magnate de la televisión por cable con sede en Buffalo , Peter Gilbert, en una transacción que fue aprobada por unanimidad por la Junta de Gobernadores de la NHL.el 10 de febrero de 1981. [10]
En 1981, Imperatore compró una longitud de 2,5 millas (4,0 km) de costa en Weehawken y West New York al ferrocarril en quiebra Penn Central por $ 7,5 millones. El sitio consistía en patios ferroviarios abandonados y en ruinas e Imperatore planeó convertirlo en un desarrollo residencial. Sin embargo, para atraer a los residentes, necesitaba que fuera conmutable a la ciudad, que se veía obstaculizada por puentes y túneles congestionados. [5] En 1986, Imperatore inició el servicio de ferry NY Waterway entre Weehawken y Manhattan . [11]Había tan solo cinco pasajeros en el primer viaje y el ferry fue ridiculizado como "La locura de Arthur". Sin embargo, su popularidad creció y la empresa finalmente gestionó 36 transbordadores y 80 autobuses, que transportaban a 32.000 pasajeros al día. El servicio permitió el desarrollo de Weehawken y muchas otras áreas ribereñas. [5]
En 1989, Imperatore abrió un restaurante de lujo, Arthur's Landing , en Weehawken a lo largo del río Hudson . Se cerró en 2009 y otro restaurante abrió en el espacio en 2013. En un momento, Imperatore planeó construir una apariencia de Venecia en la costa del río Hudson de Nueva Jersey. [12]