arturo linton
Arthur Vincent Linton (28 de noviembre de 1868 - 23 de julio de 1896) fue un ciclista de ruta británico . Es mejor conocido por compartir la victoria en la carrera en ruta Burdeos-París en 1896 [1] y por romper el récord galés de ciclismo de una hora. [2] Su muerte solo dos meses después del Burdeos-París de 1896 está llena de controversia con algunos comentaristas que especulan que su fallecimiento fue causado por el dopaje .
Linton nació en 1868 en Seavington St Michael , Somerset en Inglaterra de John, posadero del 'Voluntario', y su esposa Sarah. [3] Hay desacuerdo en cuanto a la fecha de nacimiento de Linton, y muchas fuentes afirman que nació en 1872, aunque esto es cuestionado por el censo de 1881 que arroja la fecha de 1868. [4] La familia se mudó al sur de Gales cuando Linton era Tres. [5] Linton creció en el pueblo minero galés de Aberaman y, a la edad de 12 años, comenzó a trabajar en la mina en la mina de Treaman como portero, y luego se convirtió en transportista. [6]Uno de cuatro hermanos, su hermano mayor, John, también era minero de carbón, pero fue la pasión de Linton por el ciclismo lo que entusiasmó a sus dos hermanos menores, Tom y Samuel, quienes fueron exitosos ciclistas. El mismo Linton comenzó a hacerse un nombre como ciclista cuando aún era un adolescente. [7] Su primera bicicleta fue una penny-farthing , pero luego cambió a una bicicleta de seguridad , una bicicleta de carreras más adecuada y más baja. [6]
En 1890, Linton había participado y ganado varias carreras tanto en Gales del Sur como en Inglaterra. Su hermano Samuel también estaba triunfando como corredor, pero tras algunos accidentes abandonó el deporte. En 1893, Linton ingresó a la 'Copa Cuca Cocoa Challenge' de 24 horas en Londres y, a pesar de liderar en una etapa, se vio obligado a retirarse después de estar bajo una intensa presión del eventual ganador, Frank Shorland de Inglaterra . [8] En el verano de 1893, Linton participó en la 'Copa de Oro' celebrada en el Fallowfield Stadium de Manchester. Linton se sobrepuso a un fuerte campo para ser coronado campeón y fue descubierto por el ex-campeón velocista, James "Choppy" Warburton . [9] Warburton se convirtió en gerente de Linton y aceptó un contrato profesional conCiclos de gladiadores . [3]
En el invierno de 1893, Linton y Warburton viajaron a Francia para emprender una temporada de carreras competitivas en el Vélodrome d'hiver en el centro de París. Poco antes de partir hacia Francia, Warburton había hecho arreglos para que Linton emprendiera un desafío por el récord mundial de cien millas en el recién construido Herne Hill Velodrome en Londres. Cuando Linton batió el récord, elevó aún más su perfil, incluso antes de su llegada a París. [9] El tiempo de Linton en Francia fue un éxito, ganó muchas carreras y venció a varios oponentes campeones. [10]
En 1894, Warburton se enfrentó a dos ciclistas galeses más, el hermano menor de Linton, Tom, y el prodigio del ciclismo Jimmy Michael , que también procedía de Aberaman. Linton continuó construyendo sobre sus primeros éxitos y, en agosto de ese año, en una carrera de 100 km en el Vélodrome Buffalo donde se enfrentó a un ciclista estadounidense, Linton rompió varios récords. Su tiempo de 1 hora 58 minutos y 59 segundos en 50 millas superó el récord mundial que ostentaba el sudafricano Laurens Meintjes , y en la misma carrera le quitó el récord de 100 km al francés y rival Constant Huret . [11]
