Arthur Tillotson Brown [1] RD , RNR , (10 de abril de 1878 [2] - junio de 1942) fue un oficial de mar de carrera que fue el último capitán del primer RMS Mauretania y el primer capitán del segundo RMS Mauretania .
ATB comenzó su carrera en veleros, ya sea como fugitivo o como aprendiz (Singapore Straits Times, 1938). Justo antes de la primera guerra, fue capitán de un ferry de IoM, se unió a la compañía White Star y se unió a la Royal Navy como oficial de RNR en la Primera Guerra Mundial. Después de la fusión de White Star & Cunard, se convirtió en capitán de Cunard y se desempeñó como Capitán de Estado Mayor o Capitán en varias ocasiones en muchos barcos de Cunard, incluidos Andania, Aquitania, Berengaria, Britannic, Franconia y Mauretania II, en el que murió. en Port Said en 1942 por el agotamiento de estar al mando en tránsitos no acompañados de aguas hostiles. Hay alguna razón para sospechar que pudo haber estado en Gallipoli en 1915, pero no se ha encontrado ninguna referencia directa en este momento.
Brown fue confirmado como subteniente de subteniente a prueba en la Royal Naval Reserve con fecha de antigüedad del 12 de agosto de 1907. [3] [4] [5] [6] Brown sirvió en la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . Tomó el mando del HMS Seal el 7 de mayo de 1917. [7] Brown fue ascendido a teniente comandante en 1918, [8] y a comandante el 30 de junio de 1922. [9] [10] Se retiró de la Lista Naval el 10 de abril de 1928. con el grado de capitán. [11]
El Capitán Brown entregó el RMS Mauretania desde una parada retirada en Southampton , hasta los rompientes , llegando a Rosyth , en Escocia , alrededor de las 06:00 hrs. el 4 de julio de 1935, durante una media tormenta.
El Capitán Brown estuvo al mando del nuevo RMS Mauretania en sus pruebas de aceptación en el Clyde , fuera de Liverpool , desde el 31 de mayo de 1939, y el 17 de junio de 1939 capitaneó su primer cruce transatlántico a Nueva York . [12]