Un barco de ensamblaje (también conocido como nave de formación o cabra Judas ) eran los B-17 y los B-24 (generalmente modelos más antiguos) a los que se les quitó el armamento y se les dio bengalas adicionales, equipo de navegación y pintura distintiva única. esquema para organizar las formaciones de cajas de combate más rápidamente. [1]
Historia
Debido a la amenaza de los cazas a los bombarderos de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. Durante las incursiones diurnas, comenzaron a emplearse formaciones de bombarderos compactos para maximizar la potencia de fuego defensiva y concentrar las bombas en el objetivo designado. Sin embargo, estas formaciones requirieron tiempo para ensamblarse y en 1943 se ideó la idea de usar modelos de bombarderos más antiguos para guiar a los demás. La Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. Esperaba reunir idealmente formaciones de bombarderos en una hora. Sin embargo, esto a menudo requería de dos a tres horas, ya que los aviones de múltiples aeródromos requerían coordinación, todo bajo silencio de radio para no alertar a los alemanes de la inminente incursión. A los barcos de reunión se les quitó el armamento y llevaban una tripulación esquelética de dos pilotos, un navegador, un operador de radio y uno o dos operadores de bengalas. Se les dio bengalas adicionales, munición de bengalas (de un color particular), equipo de navegación (incluidas luces de navegación) [1] [2] y esquemas de pintura únicos. Cada esquema de pintura era único y con diferentes colores de llamarada que llevaba cada barco de ensamblaje para organizar más rápidamente a los pilotos de una formación de bombarderos en particular. [1] Una vez que se formaron las formaciones de bombarderos, las naves de reunión se conectarían con otros grupos antes de regresar a la base. [2] [3] Sin embargo, hay un caso en el que un B-24 apodado "Spotted Ass Ape" continuó con su formación de bombarderos hasta su objetivo en Alemania. [2] El uso de cajas de combate y, por lo tanto, naves de montaje continuó durante la guerra incluso después de que se desarrollaron escoltas de combate de largo alcance como el P-51 Mustang y el P-38 Lightning . [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b c d "⚜ | ¿Por qué utilizar camuflaje colorido en la Segunda Guerra Mundial? - Buques de montaje" . Youtube . Historia de la aviación militar.
- ^ a b c "Guerreros de lunares> Alas vintage de Canadá" . www.vintagewings.ca . Alas vintage.
- ^ "La historia de los buques de montaje de plomo de la Octava Fuerza Aérea | Classic Warbirds" . www.classicwarbirds.co.uk .