El Atholl corbetas -class eran una serie de catorce Marina Real de vela de sexta clase de correos barcos construidos para un diseño de 1817 por los inspectores de la Armada . Otros cuatro barcos encargados de este diseño fueron cancelados.
Éxito en reparación después de encallar en Carnac Reef | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Corbetas clase Atholl |
Operadores | Marina Real |
Terminado | 14 |
Cancelado | 4 |
Características generales | |
Tipo | Corbeta de sexta categoría |
Toneladas de carga | 499 91/94 bm (como se diseñó) |
Largo |
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Haz | 31 pies 6 pulg (9,60 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Complemento | 175 |
Armamento |
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Se utilizó madera no estándar en la construcción de algunos; por ejemplo, se ordenó construir la primera pareja ( Atholl y Niemen ) de alerce y abeto báltico respectivamente, para la evaluación comparativa de estos materiales; los tres barcos que construyó la Compañía de las Indias Orientales ( Alligator , Termagant y Samarang ), fueron construidos con teca. Nimrod fue construido con madera africana.
Cape Atholl en Groenlandia fue el nombre de esta clase de corbeta. [1]
Barcos en clase
- HMS Atholl
- Constructor: Astillero de Woolwich
- Pedido: 27 de octubre de 1816
- Establecido: noviembre de 1818
- Botado: 23 de noviembre de 1820
- Completado: 9 de febrero de 1821
- Destino: Separado en Plymouth en 1863.
- HMS Niemen
- Constructor: Astillero de Woolwich
- Pedido: 27 de octubre de 1816
- Establecido: julio de 1819
- Botado: 23 de noviembre de 1820
- Completado: febrero de 1821
- Destino: disuelto en Portsmouth en 1828.
- HMS Ranger
- Constructor: Portsmouth Dockyard
- Pedido: 30 de abril de 1818
- Establecido: enero de 1819
- Botado: 7 de diciembre de 1820
- Completado: 12 de junio de 1822
- Destino: Vendido en 1832.
- Serpiente de cascabel HMS
- Constructor: Astillero de Chatham
- Pedido: 30 de abril de 1818
- Establecido: agosto de 1819
- Botado: 26 de marzo de 1822
- Completado: 8 de mayo de 1824
- Destino: roto en Chatham en 1860.
- HMS North Star
- Constructor: Astillero de Woolwich
- Pedido: 30 de abril de 1818
- Establecido: abril de 1820
- Botado: 7 de febrero de 1824
- Completado: 26 de mayo de 1826
- Destino: roto en Chatham en 1860.
- HMS Tweed
- Constructor: Portsmouth Dockyard
- Pedido: 30 de abril de 1818
- Establecido: diciembre de 1820
- Botado: 14 de abril de 1823
- Completado: 12 de abril de 1824
- Destino: Vendido en 1852.
- HMS Talbot
- Constructor: Pembroke Dockyard
- Pedido: 30 de abril de 1818
- Establecido: marzo de 1821
- Botado: 9 de octubre de 1824
- Terminado: 21 de diciembre de 1825 en Plymouth Dockyard
- Destino: Barco depósito 1855. Vendido en 1896.
- HMS arco iris
- Constructor: Astillero de Chatham
- Pedido: 30 de abril de 1818
- Establecido: abril de 1822
- Botado: 20 de noviembre de 1823
- Completado: 6 de noviembre de 1825
- Destino: Vendido en 1838.
- Cocodrilo HMS
- Constructor: East India Company , Cochin
- Pedido: 5 de junio de 1819
- Establecido: noviembre de 1819
- Botado: 29 de marzo de 1821
- Terminado: 3 de septiembre de 1822 en Woolwich Dockyard
- Destino: Barco depósito 1841. Vendido en 1865.
- HMS Termagant
- Constructor: East India Company , Cochin
- Pedido: 5 de junio de 1819
- Establecido: marzo de 1820
- Botado: 15 de noviembre de 1821
- Completado: 16 de julio de 1824 en Portsmouth Dockyard
- Destino: Renombrado Herald el 15 de mayo de 1824. Barco de reconocimiento de 1845. Vendido en 1862.
- HMS Samarang
- Constructor: East India Company , Cochin
- Pedido: 5 de junio de 1819
- Establecido: marzo de 1821
- Botado: 1 de enero de 1822
- Terminado: 7 de junio de 1824 en Portsmouth Dockyard
- Destino: Hulked como barco de guardia 1847. Vendido en 1883.
- Andrómeda (-) - reordenada en 1826 como Nimrod (ver más abajo)
- Éxito de HMS
- Constructor: Pembroke Dockyard
- Pedido: 5 de junio de 1819
- Establecido: julio de 1823
- Botado: 30 de agosto de 1825
- Terminado: 3 de junio de 1826 en Plymouth Dockyard
- Destino: disuelto en Portsmouth en 1849.
- Cocodrilo HMS
- Constructor: Astillero de Chatham
- Pedido: 5 de junio de 1819
- Establecido: diciembre de 1823
- Botado: 28 de octubre de 1825
- Completado: 27 de agosto de 1828
- Destino: roto en Chatham en 1860.
- Alarma (-): reordenado el 1828 como buque de clase Conway
- Daphne (-) - reordenado 1826 como balandra, pero cancelado 1832
- Puercoespín (-) - reordenado 1826 como balandro, pero cancelado 1832
- HMS Nimrod
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 9 de marzo de 1826
- Establecido: octubre de 1821 (como Andrómeda - ver arriba)
- Botado: 26 de agosto de 1828
- Completado: 11 de diciembre de 1828
- Destino: vendido en 1907.
Referencias
- ^ La revista náutica y Crónica naval , Simpkin, Marshall & Co. London 1850, p. 588
- Rif Winfield y David Lyon, The Sail and Steam Navy List, 1815-1889 , Chatham Publishing, Londres 2004. ISBN 1-86176-032-9 .