La estación de tren de Athy sirve a la ciudad de Athy en el condado de Kildare , Irlanda.
Athy Baile Átha Í | |||||||||||||||||||||
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![]() Foto de la estación de tren de Athy : Andrew McCarthy | |||||||||||||||||||||
Localización | Church Road, Athy , Condado de Kildare , R14 XH64 Irlanda | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 59′33 ″ N 6 ° 58′36 ″ W / 52,9925 ° N 6,9768 ° WCoordenadas : 52 ° 59′33 ″ N 6 ° 58′36 ″ W / 52,9925 ° N 6,9768 ° W | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | Iarnród Éireann | ||||||||||||||||||||
Operado por | Iarnród Éireann | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación | ATHY | ||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | F | ||||||||||||||||||||
Fechas clave | |||||||||||||||||||||
4 de agosto de 1856 | Se abre la estación | ||||||||||||||||||||
6 de septiembre de 1976 | La estación cierra a las mercancías | ||||||||||||||||||||
Fecha desconocida | La estación cierra a los pasajeros | ||||||||||||||||||||
14 de febrero de 1985 | La estación reabre | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Es una estación en la ruta interurbana de Dublín a Waterford . [1]
Descripción
La vía única al norte y al sur de la estación se divide para proporcionar dos plataformas. El andén 1, junto al edificio de la estación, el aparcamiento y la entrada peatonal, se utiliza siempre que sea posible para los servicios de pasajeros. solo cuando hay dos trenes en la estación simultáneamente, se utiliza la Plataforma 2. En el extremo sur de la estación comienza un ramal a la fábrica de Tegral, pero este ya no se usa.
Debido al rápido crecimiento de Athy en sí, esta estación ha experimentado un crecimiento considerable en el número de pasajeros. En 2004 se sustituyó el sistema de señalización mecánica. En 2007 se ampliaron los andenes para dar cabida a trenes más largos, un desarrollo que incluyó la demolición de la caja de señales. [2] En julio de 2008, se concedió el permiso de obra para la remodelación del propio edificio de la estación, parcialmente abandonado. [3]
Historia
La estación se inauguró el 4 de agosto de 1846. Inaugurada por Great Southern y Western Railway , la estación se fusionó en Great Southern Railways .
La línea fue nacionalizada, pasando a Córas Iompair Éireann con la Ley de Transporte de 1944 que entró en vigor el 1 de enero de 1945 y cerró al tráfico de mercancías el 6 de septiembre de 1976. [4]
Pasó a Iarnród Éireann en 1986.
Ver también
Referencias
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .[ página necesaria ]
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .[ página necesaria ]
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .[ página necesaria ]
- ^ "Horarios" . Irish Rail . Archivado desde el original el 2 de abril de 2019 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .[ se necesita cita completa ]
- ^ "Aplicación de planificación 06/300025" . Aplicaciones de planificación del consejo del condado de Kildare . Consultado el 28 de octubre de 2016 .
- ^ "Aplicación de planificación 07/300070" . Aplicaciones de planificación del consejo del condado de Kildare . Consultado el 28 de octubre de 2016 .
- ^ "Estación Athy" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles irlandeses . Archivado (PDF) desde el original el 26 de septiembre de 2007 . Consultado el 4 de septiembre de 2007 .