La estación de tren de Atlit ( en hebreo : תחנת הרכבת עתלית , Taḥanat HaRakevet Atlit ) es una estación de pasajeros de los Ferrocarriles de Israel que sirve a la ciudad de Atlit , así como a las comunidades rurales y bases militares circundantes .
La estación está situada en la línea costera norte-sur y está ubicada en el extremo noroeste de la ciudad de Atlit.
La estación fue construida en la década de 1930 por los británicos , durante su Mandato de Palestina . La estación fue diseñada tanto como una estación de pasajeros como una estación de carga al servicio de la cercana planta de sal construida en 1922.
A pesar de su tamaño e importancia relativamente limitados, los trenes de pasajeros han estado sirviendo a la estación casi continuamente desde su apertura, esto se debe a que la estación está ubicada en la línea principal de pasajeros Haifa - Tel Aviv .
Durante la década de 1990, la estación se sometió a una restauración completa, que incluyó una actualización del formato actual de la estación de pasajeros de los Ferrocarriles de Israel, así como la construcción de una segunda plataforma , un puente peatonal que conecta las dos plataformas y la conservación de la sala de la estación de piedra original.
Durante el conflicto entre Israel y el Líbano de 2006, el servicio de trenes a la estación se suspendió después de que un cohete Hezbollah Katyusha impactara en un depósito de trenes en Haifa el 16 de julio de 2006, matando a 8 trabajadores de Israel Railways. El servicio se restableció varios días después, después de que Israel Railways cediera a la fuerte presión pública y reabriera tanto la estación de tren Atlit como la estación de tren Hof HaCarmel .