Lancha patrullera de clase de ataque
 HMAS Advance , ahora un barco museo en el Museo Marítimo Nacional de Australia | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre | Clase de ataque |
| Constructores | |
| Operadores | |
| Precedido por | Corbeta de clase Bathurst |
| Sucesor | Clase fremantle |
| Costo | A $ 800.000 |
| Terminado | 20 |
| Perdido | 1 |
| Retirado | 9 |
| Preservado | 2 |
| Características generales | |
| Escribe | Bote patrulla |
| Desplazamiento |
|
| Largo | 107,5 pies (32,8 m) |
| Haz | 20 pies (6,1 m) |
| Borrador | 7,3 pies (2,2 m) a plena carga |
| Propulsión |
|
| Velocidad | 24 nudos (44 km / h; 28 mph) |
| Distancia | 1200 millas náuticas (2200 km; 1400 mi) a 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
| Complemento | 3 oficiales, 16 marineros |
| Armamento |
|
| Notas | Tomado de: [1] |
Las lanchas patrulleras de la clase Attack eran pequeñas embarcaciones de defensa costera construidas para la Royal Australian Navy (RAN) y operaron entre 1967 y al menos 1991. Después de su servicio en Australia, doce barcos fueron transferidos a Papua Nueva Guinea e Indonesia.
Construcción
El Departamento de Defensa encargó veinte barcos en noviembre de 1965 [1] a un costo de alrededor de 800.000 dólares australianos [ cita requerida ] cada uno de dos astilleros de Queensland, Evans Deakin en Brisbane y Walkers en Maryborough . [1] Cinco fueron marcados para la formación de una "fuerza de seguridad costera de Nueva Guinea", mientras que los otros quince fueron para patrullas y deberes generales en aguas australianas. [1]
El primer buque estaba programado para ser comisionado en agosto de 1966, pero no fue botado hasta marzo de 1967. [1]
La inclusión de la clase Attack en la flota de RAN condujo a la creación de una segunda versión del diseño de la insignia del barco , ya que no se consideró apropiado que embarcaciones tan pequeñas usaran la insignia de tamaño completo. [2] La insignia utilizada por las lanchas patrulleras se redujo de 755 por 620 milímetros (29,7 por 24,4 pulgadas) a 440 por 365 milímetros (17,3 por 14,4 pulgadas), sin otras alteraciones. [2]
Historia operativa y destinos
La clase Attack fue reemplazada en el servicio RAN por las lanchas patrulleras clase Fremantle, más grandes y capaces .
En 1975, Aitape , Ladava , Lae , Madang y Samarai fueron transferidos a las Fuerzas de Defensa de Papua Nueva Guinea . [3] Los cinco se pagaron a fines de la década de 1980, y Aitape se hundió como un naufragio frente a Port Moresby en 1995. [ cita requerida ]
Acute , Archer , Assail , Attack , Barbette , Bandolier , Barricade y Bombard fueron transferidos a la Armada de Indonesia entre 1974 y 1985, y figuran en Jane's Fighting Ships como aún operativos en 2011. [3] [4]
Arrow fue destruida en Darwin el 25 de diciembre de 1974 durante el ciclón Tracy .
Advance fue donado al Museo Marítimo Nacional de Australia a fines de la década de 1980 para su conservación como barco museo . [5] Ardent se conservaría como un monumento en Darwin , [6] pero en cambio se vendió al servicio civil en 2001 y se convirtió en una embarcación de recreo. [ cita requerida ] Aware se vendió a un propietario privado durante la década de 1990, quien la modificó para su uso como nave nodriza de buceo y salvamento, luego fue revendida a nuevos propietarios en 2006. [7] [8] Bayonet se hundió en el estrecho de Bass en 1999 y se ha buceado con éxito.[ Cita requerida ] Adroit dio sus frutos el 28 de marzo de 1992 y fue hundido como objetivo por A-4 Skyhawk aviones de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda al oeste de la isla de Rottnest , el 8 de agosto de 1994. El resto de la clase se divide por la chatarra.
En ficción
Dos barcos de la clase Attack representaron la emboscada ficticia del HMAS en la primera serie de la serie de televisión Patrol Boat de la Australian Broadcasting Corporation .
Lista de barcos
| Barco | Banderín | Constructor | Lanzado | Oficial | Desmantelado | Destino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Agudo | P 81 | Evans Deakin y compañía | 26 de agosto de 1967 | 26 de abril de 1968 | 6 de mayo de 1983 | Transferido a Indonesia (KRI Silea 858) |
| Hábil | P 82 | Evans Deakin y compañía | 3 de febrero de 1968 | 17 de agosto de 1968 | 28 de marzo de 1992 | Hundido como objetivo, 8 de agosto de 1994 |
| Avance | P 83 | Walkers Limited | 16 de agosto de 1967 | 24 de enero de 1968 | 6 de febrero de 1988 | Barco museo ANMM , Sydney |
| Arquero | P 86 | Evans Deakin y compañía | 2 de diciembre de 1967 | 15 de mayo de 1968 | 21 de mayo de 1974 | Transferido a Indonesia (KRI Siliman 848) |
| Ardiente | P 87 | Evans Deakin y compañía | 27 de abril de 1968 | 26 de octubre de 1968 | 6 de enero de 1994 | Desarmado a un buque escuela de navegación (banderín número A243), liquidado en diciembre de 1998. Vendido al servicio civil como MV Ardent , comprado por Indonesia en 2002 (KRI Tenggiri 865) |
| Flecha | P 88 | Walkers Limited | 17 de febrero de 1968 | 3 de julio de 1968 | Destruido en Darwin por el ciclón Tracy el 25 de diciembre de 1974. | |
| Atacar | P 89 | Evans Deakin y compañía | 18 de noviembre de 1967 | 21 de julio de 1968 | 18 de octubre de 1985 | Transferido a Indonesia (KRI Sigurot 864) |
| Ataque | P 90 | Evans Deakin y compañía | 17 de noviembre de 1967 | 8 de abril de 1967 | 21 de febrero de 1985 | Transferido a Indonesia (KRI Sikuda 863 |
| Consciente | P 91 | Evans Deakin y compañía | 7 de octubre de 1967 | 21 de junio de 1968 | 17 de julio de 1993 | Vendido a propiedad privada, Bundaberg, Queensland . Desguazado 2011. |
| Bandolera | P 95 | Walkers Limited | 2 de octubre de 1968 | 14 de diciembre de 1968 | 16 de noviembre de 1973 | Transferido a Indonesia (KRI Sibarau 847) |
| Barbeta | P 97 | Walkers Limited | 10 de abril de 1968 | 16 de agosto de 1968 | 15 de junio de 1984 | Transferido a Indonesia (KRI Siada 862) |
| Barricada | P 98 | Evans Deakin y compañía | 29 de junio de 1968 | 26 de octubre de 1968 | 20 de mayo de 1982 | Transferido a Indonesia (KRI Sigalu 857) |
| Bayoneta | P 101 | Evans Deakin y compañía | 6 de noviembre de 1968 | 22 de febrero de 1969 | 26 de junio de 1988 | Hundido el 21 de septiembre de 1999, Victoria |
| Bombardear | P 99 | Evans Deakin y compañía | 6 de julio de 1968 | 5 de noviembre de 1968 | 12 de septiembre de 1983 | Transferido a Indonesia (KRI Siribua 859) |
| Bucanero | P 100 | Evans Deakin y compañía | 14 de septiembre de 1968 | 11 de noviembre de 1969 | 27 de julio de 1984 | Hundido como objetivo, 8 de octubre de 1988 |
| Barco | Banderín | Constructor | Lanzado | Oficial | Desmantelado | Destino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aitape | P 84 | Walkers Limited | 6 de julio de 1967 | 13 de noviembre de 1967 | 14 de noviembre de 1974 | Transferido a Papua Nueva Guinea, (HMPNGS Aitape ). Hundido 1995 |
| Ladava | P 92 | Walkers Limited | 11 de mayo de 1968 | 13 de noviembre de 1967 | 14 de noviembre de 1974 | Transferido a Papua Nueva Guinea, (HMPNGS Ladava ) |
| Lae | P 93 | Walkers Limited | 5 de octubre de 1967 | 3 de abril de 1968 | 14 de noviembre de 1974 | Transferido a Papua Nueva Guinea, (HMPNGS Lae ) |
| Madang | P 94 | Evans Deakin y compañía | 10 de octubre de 1968 | 28 de noviembre de 1968 | 14 de noviembre de 1974 | Transferido a Papua Nueva Guinea, (HMPNGS Madang ) |
| Samarai | P 85 | Evans Deakin y compañía | 14 de julio de 1967 | 1 de marzo de 1968 | 14 de noviembre de 1974 | Transferido a Papua Nueva Guinea, (HMPNGS Samarai ) |
La edición de 1998 de Jane's Fighting Ships informa que dos buques de diseño similar, los números de banderín 860 y 861 (KRI Waigeo ), estaban siendo operados por la Armada de Indonesia. [9] Se especula que se trataba de copias de la clase construidas localmente. [9]
Ver también
Medios relacionados con la lancha patrullera de la clase Attack en Wikimedia Commons
Referencias
Citas
- ↑ a b c d e Blackman (ed.), Jane's Fighting Ships, 1968–69 , p. 18
- ↑ a b Cassells, The Capital Ships , p. 195
- ↑ a b Frame, Crucero sin placer , p. 261
- ^ Saunders, Stephen, ed. (2011). Los barcos de combate de Jane 2011-2012 . Coulsdon: IHS Jane's. pag. [ página necesaria ] . ISBN 9780710629593. OCLC 751789024 .
- ^ Mitchell, Brett (23 de febrero de 2006). "El pasado se encuentra con el futuro" . Noticias de la Marina . Consultado el 26 de marzo de 2010 .
- ^ Andrews, Graeme (octubre de 2007). "Marina de ayer: en las dificultades en tierra y armatostes - parte 2" . A flote. Archivado desde el original el 23 de julio de 2008 . Consultado el 7 de diciembre de 2008 .
- ^ "¿Busca un" sub "usado?" . Noticias de la Marina. 10 de agosto de 1998 . Consultado el 17 de abril de 2010 .
- ^ Cavander, Letea (16 de abril de 2010). "El hombre dijo 'pagar o hundir el barco ' " . Bundaberg NewsMail . Consultado el 17 de abril de 2010 .
- ↑ a b Sharpe (ed.), Jane's Fighting Ships 1998–99 , p. 317
Fuentes
- Blackman, Raymond (ed.) (1968). Jane's Fighting Ships, 1968–69 (71ª ed.). Londres: Jane's Publishing Company. OCLC 123786869 .CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- Cassells, Vic (2000). The Capital Ships: sus batallas y sus insignias . East Roseville, Nueva Gales del Sur: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0941-6. OCLC 48761594 .
- Marco, Tom (2004). No Pleasure Cruise: la historia de la Royal Australian Navy . Crows Nest, Nueva Gales del Sur: Allen & Unwin. ISBN 1-74114-233-4. OCLC 55980812 .
- Godley, Peter J. (2005). "Veinte de los mejores". Buque de guerra australiano . Sídney: Topmill (25).
- Sharpe, Richard, ed. (1998). Jane's Fighting Ships 1998–99 (101ª ed.). Coulsdon, Surrey: Grupo de información de Jane. ISBN 071061795X. OCLC 39372676 .
- Lanchas patrulleras de clase de ataque
- Clases de lanchas patrulleras
