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Vehículo de motor
El Auto Union 1000 Sp es un automóvil deportivo producido por Auto Union a partir de 1958. Estaba equipado con un motor de tres cilindros y dos tiempos de 981 cc que producía 55 CV (40 kW; 54 CV). Se produjeron 5.000 cupés y 1.640 convertibles entre 1958 y 1965. En 1959, se produjeron 50 modelos con un motor V6 de dos tiempos de 1.280 cc . [1] El automóvil toma fuertes señales de estilo del Ford Thunderbird . [2]
Galería Especificaciones técnicas Modelo 1000 Sp Coupé 1000 Sp Roadster Años de producción 1958-1965 1961 - 1965 Unidades emitidas 5.004 1.640 Número de cilindros tres cilindros en línea Cilindrada del motor (cc) 981 Potencia del motor 55 PS / 4500 rpm Esfuerzo de torsión 93,2 Nm / 3000 rpm Transmisión 4 velocidades. Transmisión manual Unidad de manejo parte delantera Aceleración de 0-100 km / h (0-62 mph) 22 segundos Neumáticos 155 x 15 Peso 950 kg (2.094 libras). Capacidad del tanque de combustible 51 l. Velocidad máxima 140 km / h (87 mph) Consumo medio de combustible 10,2 l.
Ver también Referencias ^ "Auto Union 1000 SP V6 6 = 12: una obra en dos tiempos | Coches Clásicos" . Autopista.es . Consultado el 21 de julio de 2018 . ^ "1960 Auto Union 1000 SP: El bebé Thunderbird" . Autoweek . Consultado el 21 de julio de 2018 . Escribe 1940 1950 1960 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Supermini Junior / 600/750 / F11 / F12 Coche ejecutivo compacto F89 / Meisterklasse 1000 F102 F91 / F93 / F94 / Sonderklasse / 900 Coche deportivo Monza 1000 Sp. Furgoneta panel F89 L / Schnellaster Vehículo de utilidad Munga
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