Aveko VL-3 Sprint

Sprint VL-3
VL-3 Sprint RG
Papel	Avión ultraligero
origen nacional	República Checa
Fabricante	Aviones Aveko JMB
Estado	En producción
Variantes	Gobosh 800XP

El Aveko VL-3 Sprint, también llamado VL-3 Evolution, es un avión ultraligero checo , diseñado y producido inicialmente por Aveko de Brno . El diseño ahora es producido por JMB Aircraft of Choceň . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. ^{[1] [2] [3]}

Diseño y desarrollo

El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligero de la Fédération Aéronautique Internationale . Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de configuración de dos asientos uno al lado del otro , tren de aterrizaje de triciclo fijo o retráctil y un solo motor en configuración de tractor . ^{[1] [2]}

El avión está hecho de materiales compuestos. Su ala de 8,44 m (27,7 pies) de envergadura tiene un área de ala pequeña de 9,77 m ² (105,2 pies cuadrados). El motor estándar es el motor de cuatro tiempos Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) . ^{[1] [2]}

Para la categoría de aviones deportivos ligeros de EE. UU. Se desarrolló una versión de tren fijo con una envergadura y un área de ala más grandes, así como un peso bruto más alto, y Gobosh Aviation la comercializó desde aproximadamente 2009 hasta 2016 como Gobosh 800XP . ^{[1] [2]} En 2016, el sitio web de la empresa Gobosh Aviation había sido retirado y la empresa probablemente había cerrado. ^[4]

Historia operativa

Un VL-3 estableció un récord mundial de clase ultraligera biplaza de 274,78 km / h (170,74 mph) en 2005. ^{[1] [2]}

Variantes

Aveko VL-3 FG Sprint

VL-3 FG

Modelo de tren de aterrizaje fijo ^[1]

VL-3 RG

Modelo de tren de aterrizaje retráctil ^[1]

VL-3C-1

Modelo con tren de aterrizaje fijo y ala más lenta y peso de despegue de 600 kg (1323 lb) para la categoría de aviones deportivos ligeros . ^[2]

Especificaciones (VL-3 Sprint)

Aveko VL-3 FG Sprint

JMB VL-3 Evolution RG en AERO Friedrichshafen 2019

Datos de Bayerl y JMB Aircraft ^{[1] [5] [6]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 6,24 m (20 pies 6 pulgadas)
• Envergadura: 8,44 m (27 pies 8 pulgadas)
• Altura: 2,05 m (6 pies 9 pulgadas)
• Área del ala: 9,77 m ² (105,2 pies cuadrados)
• Peso vacío: 290 kg (639 lb)
• Peso bruto: 472,5 kg (1.042 libras)
• Capacidad de combustible: 90 a 120 litros (20 a 26 imp gal; 24 a 32 US gal)
• Planta motriz: 1 × Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, motor de avión de cuatro tiempos , 75 kW (101 hp)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 280 km / h (170 mph, 150 nudos)
• Velocidad de crucero: 250 km / h (160 mph, 130 nudos)
• Velocidad de pérdida: 53 km / h (33 mph, 29 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 305 km / h (190 mph, 165 kN)
• Velocidad de ascenso: 6 m / s (1200 pies / min)

Referencias

1. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 30. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
2. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 64. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
3. Aviones JMB (nd). "Contacto" . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
4. Aviación de Gobosh (2007). "Página de inicio de Gobosh Aviation" . gobosh.aero . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016 . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
5. Aviones JMB (nd). "Avión ultraligero más rápido del mundo VL-3" . Consultado el 9 de mayo de 2012 .
6. "Avión ultraligero más rápido del mundo VL-3" . Consultado el 20 de mayo de 2019 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Aveko VL-3 Sprint .

• Página web oficial