El Avia BH-11 era un avión deportivo de dos asientos construido en Checoslovaquia en 1923, un desarrollo posterior del Avia BH-9 . Los principales cambios en esta versión implicaron un rediseño del fuselaje delantero . El ejército checoslovaco encargó 15 ejemplares como aviones de entrenamiento y enlace general, y operaron bajo la designación militar B.11 .
BH-11 | |
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Papel | Avión deportivo |
Fabricante | Avia |
Diseñador | Pavel Beneš y Miroslav Hajn |
Primer vuelo | 1923 |
Número construido | California. 20 |
Desarrollado por | Avia BH-9 |
Seis años después del primer vuelo del BH-11, se produjo una nueva versión para el mercado civil como el BH-11B Antelope . Este reemplazó el motor original Walter NZ 60 de 45 kW (60 hp) por un Walter Vega de 63 kW (85 hp) y se fabricó en pequeñas cantidades.
Como desarrollo adicional, el BH-11C conservó el motor original, pero la envergadura se incrementó en 1,4 m (4 pies 6 pulgadas).
Un BH-11A y un BH-11C se conservan en el Museo de Aviación de Praga, Kbely .
Especificaciones (BH-11)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928 [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 6,64 m (21 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 9,72 m (31 pies 11 pulgadas)
- Altura: 2,53 m (8 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 13,6 m 2 (146 pies cuadrados)
- Peso vacío: 360 kg (794 lb)
- Peso bruto: 610 kg (1345 lb)
- Capacidad de combustible: 80 kg (180 lb) de combustible y aceite
- Planta motriz: 1 × Walter NZ 60 motor de pistón radial de 5 cilindros refrigerado por aire, 45 kW (60 hp)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 160 km / h (99 mph, 86 nudos)
- Velocidad de pérdida: 75 km / h (47 mph, 40 nudos)
- Alcance: 650 km (400 mi, 350 nmi)
- Techo de servicio: 3.300 m (10.800 pies)
- Velocidad de ascenso: 2,7 m / s (530 pies / min)
- Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3300 pies) en 6 minutos; 2.000 m (6.600 pies) en 18 minutos
- Carga alar: 45 kg / m 2 (9,2 libras / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,0733 kW / kg (0,0446 hp / lb)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
- ^ Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. págs. 75c – 76c.
Otras lecturas
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 86.
- Němeček, Vaclav (1968). Československá letadla (en checo). Praga: Naše Vojsko.
- Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 889 Hoja 86.