El Avid Catalina es un avión anfibio de fabricación casera estadounidense que fue diseñado y producido por Avid Aircraft de Caldwell, Idaho . [1] [2] [3] Es un desarrollo del Avid Amphibian . [4]
El Catalina se introdujo en septiembre de 1994. Avid Aircraft cesó sus operaciones en noviembre de 2003 y finalizó la producción de Catalina. [5] [6]
El Catalina cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada de tres asientos, un tren de aterrizaje convencional retráctil , un casco de barco y un solo motor en configuración de empuje . [1]
El avión está hecho de una construcción mixta, que consta de tubos de acero soldados, con sus superficies de vuelo cubiertas con tela de avión dopada , además de fibra de vidrio para el casco y otras partes. Su ala de 36,00 pies (11,0 m) de envergadura tiene un área alar de 150,00 pies cuadrados (13,935 m 2 ) y se pliega para almacenamiento o transporte terrestre, sin desconectar los controles. El ala está sostenida por puntales de elevación en "V" con puntales de jurado . [1] Las alas Catalina tenían la opción de patines de ala media, o los patines originales de punta de ala inclinada de Anfibios para operaciones acuáticas. [7]
El motor original utilizado era el Rotax 582 de dos cilindros y dos tiempos de 64 hp (48 kW) . [1] Otros motores conocidos que han volado han incluido los motores Rotax 618 , [5] Rotax 912 , [8] Hirth F30 , [9] Hirth 2706 [10] y Verner 133MK [11] .
El Catalina tiene un peso vacío de 270 kg (600 lb) y un peso bruto de 540 kg (1200 lb), lo que da una carga útil de 270 kg (600 lb). Con combustible lleno de 17,5 galones estadounidenses (66 L; 14,6 gal imp.), la carga útil es de 495 lb (225 kg). Si bien el tanque de combustible de 17,5 galones estadounidenses (66 L; 14,6 gal imp.) es equipo estándar, la fábrica también ofreció tanques opcionales de 31,5 galones estadounidenses (119 L; 26,2 gal imp.) y 45,5 galones estadounidenses (172 L; 37,9 gal imp.). El modelo Amphibian anterior ofrecía solo 17,5 galones estadounidenses (66 L; 14,6 gal imp.) de combustible estándar, con un total de 28 galones estadounidenses (110 L; 23 gal imp.) como dos tanques de 14 galones estadounidenses (53 L; 12 gal imp.) opcionales . [1] [12]