| Avro 527 | |
|---|---|
| Papel | Combatiente |
| Fabricante | Avro |
| Diseñador | AV Roe |
| Primer vuelo | principios de 1916 |
| Número construido | 1 |
El Avro 527 fue el último Avro de dos asientos de combate derivado de la base 504 de diseño. Fue construido a principios de 1916 para ser probado por el Royal Flying Corps , con las características del Royal Naval Air Service (RNAS) Avro 504G pero con un motor mucho más potente; no alcanzó la producción.
Diseño y desarrollo
El RNAS Avro 504G era una versión con motor rotativo Gnome de 80 hp (60 kW) del Avro 504B con cañones Vickers de disparo delantero y un cañón Lewis montado en un anillo Scarff en la cabina trasera. [1] El Avro 527 [2] era una versión derivada de reconocimiento de caza de dos asientos equivalente al 504 destinado al RFC con el motor Sunbeam Nubian de 150 hp (110 kW) mucho más potente refrigerado por agua. Utilizaba alas 504K estándar y un tren de rodaje de un solo eje con patín central. [2] Los 504 navales habían sido equipados en su mayoría con una cola vertical con una generosa aleta fija, en contraste con las máquinas RFC con el timón en forma de coma en movimiento, y el 527 conservaba la aleta tal como la usaban los RNAS 504. [3]La instalación del motor era muy diferente a la de otros 504, con dos tubos de escape altos, casi verticales, uno de cada banco del Nubian V-ocho vertical, que descargaba justo por encima del ala superior. Su radiador estaba montado de borde (longitudinalmente) entre las alas. [2]
El 527 voló por primera vez en 1916. Se consideró una versión con alas de 6 pies (1,83 m) de envergadura, el 527A, pero no hay registro de que volara. [2]
Historial operativo
Cuando lo probó el RFC, los pilotos encontraron que no subía bien y que su vista estaba oscurecida por el gran motor, su radiador y escapes. Como resultado, no se prosiguió con la producción y solo se construyó un avión. [2]
Lista de operadores
Especificaciones (Avro 527)
Datos de Avro Aircraft desde 1908 [2]
Características generales
- Envergadura: 36 pies 0 pulgadas (10,97 m)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Sunbeam Nubian V-8 refrigerado por agua, 150 hp (110 kW)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Rendimiento
- Velocidad máxima: 103 mph (166 km / h, 90 nudos) [4]
Armamento
- Pistolas: 1 × pistola Lewis de 0,303 pulgadas (7,7 mm) montada en la parte trasera
Referencias
- ^ Jackson 1990 , p. 59
- ↑ a b c d e f Jackson , 1990 , p. 149
- ^ Jackson 1990 , págs.58, 149
- ^ Green y Swanborough 1994 , p. 46
