Avro International Aerospace
Avro International Aerospace fue un fabricante de aviones británico formado en 1993 por British Aerospace para consolidar la producción del British Aerospace 146 en Woodford Aerodrome cerca de Manchester. [1] La compañía produjo nuevas variantes del 146 con motores y aviónica actualizados como los aviones regionales Avro RJ70, Avro RJ85 y Avro RJ100. [1]
British Aerospace decidió dividir algunas de sus actividades de aviones comerciales en negocios separados y, como resultado, se creó Avro International, utilizando el nombre de una empresa predecesora, Avro . [1] La empresa se establecería como una empresa conjunta al 50/50 con la Corporación Aeroespacial de Taiwán, que inyectaría 120 millones de libras esterlinas en la nueva empresa. [2] La intención era establecer una segunda línea de producción en Taiwán, pero al final la financiación no estuvo disponible y el trato colapsó. British Aerospace decidió continuar sin inversión externa debido a los ahorros de costos obtenidos con el cierre de la línea de producción BAe 146 en Hatfield Aerodrome y la consolidación de la producción en Woodford. [3]
En 1995 se firmó un acuerdo para crear un consorcio multinacional denominado Aero International (Regional) (AI (R)) con el franco-italiano Avions de Transport Regional (ATR) en 1996, con sede en Toulouse. [4] Además de Avro, también incluiría la otra división de aviones regionales de British Aerospace "Jetstream Aircraft" de Prestwick; [5] Avro continuaría construyendo la familia de reactores regionales en Woodford, pero se comercializarían con la marca AIR. [4] AI (R) se disolvió solo dos años después.
Referencias
Notas
- ↑ a b c Taylor, 1996, p. 257
- ^ Ross Tieman, corresponsal industrial. "BAe acepta el trato con Taiwán". Times [Londres, Inglaterra] 20 de enero de 1993: 23. The Times Digital Archive. Web. 12 de octubre de 2012.
- ^ Corresponsal industrial de Ross Tieman. "El respaldo de BAe al jet da un respiro a 3.000 trabajadores". Times [Londres, Inglaterra] 30 de noviembre de 1993: 24. The Times Digital Archive. Web. 12 de octubre de 2012.
- ↑ a b Taylor, 1996, p. 284
- ^ Ross Tieman, corresponsal industrial. "BAe se une a la empresa de aviones regionales". Times [Londres, Inglaterra] 7 de junio de 1995: 26. The Times Digital Archive. Web. 12 de octubre de 2012.
Bibliografía
- Taylor, Michael JH (1996). Directorio mundial de aeronaves y sistemas de Brassey 1996/97 . Londres, Inglaterra: Brassey's. ISBN 978-1-57488-063-2.
