Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) es un operador de transporte público en la ciudad suiza de Lugano y sus alrededores . Anteriormente conocida como Società luganese dei tramway elettrici , Tranvie elettriche comunali , Azienda comunale del Traffico (ACT) y Azienda comunale dei trasporti della Città di Lugano (ACTL), la organización fue fundada en 1884 y adoptó su nombre actual en 2000. [1 ]
TPL opera la red de autobuses urbanos de la ciudad , junto con un funicular que une la estación de tren con el centro de la ciudad. Se trata de una sociedad de responsabilidad limitada cuyas acciones pertenecen en su mayoría a la ciudad de Lugano (58,56%) y al cantón de Ticino (30,44%), y el resto a los municipios vecinos. Es miembro de la red tarifaria arcobaleno . [2]
La estación de Lugano se inauguró en 1874, como parte de la línea Lugano a Chiasso del ferrocarril del Gotardo . En 1882, con la apertura de la línea que cruza el paso de Monte Ceneri hasta Bellinzona y el túnel ferroviario de San Gotardo más allá, Lugano estaba conectado con el resto del cantón de Ticino y con el norte de Suiza. [3]
Sin embargo, la estación estaba situada muy por encima de la propia ciudad, que se había desarrollado a lo largo del lago de Lugano . Para unir ambas ciudades, en 1886 se inauguró el funicular Lugano Città-Stazione. Al principio funcionaba con energía hidráulica. [3]
El desarrollo económico, sobre todo gracias a la llegada del ferrocarril, llevó a que Lugano se expandiera más allá de su núcleo original junto al lago, lo que provocó una mayor necesidad de transporte local. La Società luganese dei tramway elettrici (Compañía de Tranvías Eléctricos de Lugano) fue responsable de la construcción de los tranvías urbanos de la ciudad, que entraron en servicio en 1896. [4] [5]
La empresa pasó a manos de la ciudad de Lugano en 1918 y el nombre cambió a Tranvie elettriche comunali (Tranvías Eléctricos Municipales). En su apogeo, la red de tranvías prestaba servicio a las terminales exteriores de Besso , Cassarate , Cimitero Nuevo y Paradiso . [1] [6]